Autoput A1 (Bosna i Hercegovina)

autoput u Bosni i Hercegovini

Autoput A1 je autoput u izgradnji u Bosni i Hercegovini, koji je dio panevropskog koridora Vc i evropskog međunarodnog puta E73. Planirana dužina autoputa je 338 km[1], a do sada (stanje: juni 2019.) je izgrađeno u dvije dionice ukupno 108 km,[1] a 246 km je u gradnji ili u planu. Autoput se gradi proširivanjem dijelova magistralnih cesta M5 i M17. Zbog komplicirane konfiguracije terena, gradnja je usporena zbog mnogobrojnih tunela i mostova te slabe finansijske situacije u Bosni i Hercegovini. Izgradnjom autoputa će se povezati Mađarska i istočna Hrvatska sa Jadranskim morem.

Autoput A1
A1-BIH-2014.svg
Autoput A1 (BiH).svg
Osnovni podaci
Druge oznake E73-BIH-2014.svg E761-BIH-2014.svg
Vrsta Autoput
Dužina 338 km
Nadležnost JP Autoceste FBiH
JP Autoputevi RS (Odžak-Doboj Jug)
Vrijeme gradnje 2001. -
Dionica
Početak Svilaj
Via
Kraj Bijača
Lokacija
Država Bosna i Hercegovina
Gradovi Doboj, Zenica, Kakanj, Visoko, Sarajevo, Mostar

IzgradnjaUredi

Autoput A1 je definiran 1997. kao dio koridora Vc, jednog od deset osnovnih koridora CEMT-a na konferenciji ministara prometa evropskih zemalja u Helsinkiju.[2] Projekat izgradnje autoputa A1 kroz Bosnu i Hercegovinu je podijeljen na četiri dijela (lota):

Izgradnja je počela 2001. radovima na dionici Jošanica - Podlugovi, u dužini od 11,5 km koja je završena 2003. godine,

FinansiranjeUredi

Izgradnja autoputa se finansira sredstvima budžeta Federacije Bosne i Hercegovine, Evropske investicijske banke (EIB), Kuvajtskog fonda za arapski razvoj (KFAED), Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Javnog preduzeća Autoceste Bosne i Hercegovine i Evropske centralne banke (ECB), a vrše se pregovori sa OPEC-om o finansiranju nekih dionica.[1]

ProjekatUredi

Veći dio projektne dokumentacije, kao i vođenje izradbenih radova na mostovima i tunelima, urađen je od strane bosanskohercegovačke firme ŽGP sa sjedištem u Sarajevu.[3][1]

Izvedbeni radoviUredi

Izvedbene radove na pojedinim dionicima sprovedene su od slijedećih firmi: ŽGP Sarajevo[3][1], GP Put Sarajevo,[4] Step Sarajevo,[5] Euroasfalt,[6] Hidrogradnja,[7], Niskogradnja,[1] Cengiz İnşaat[1] iz Turske, austrijski Strabag,[1], slovenski SCT[8] i češki OHLŽS.[1] U izgradnji su učestvovale i mnoge druge firme ujedinjene u konzorcije.

OdržavanjeUredi

Upravljanje i održavanje autoputa povjereno je Javnom preduzeću Autoceste Bosne i Hercegovine.

TrasaUredi

Autoput A1
  Đakovo   E 73   A 5
  Granični prijelaz   GP Svilaj   0,0 km
  Most Sava   ---,- m 0,0 km
  Putarina Svilaj -,-- km
  (1) Svilaj   -> Bosanski Brod (-) 0,0 km
  (2) Odžak 9,5 km
  (3) Vukosavlje   -> Modriča (u planu) 16,5 km
  (4) Podnovlje (u planu) 32,8 km
  (5) Johovac   (u planu) 46,4 km
  (6) Rudanka     -> Doboj-Sjever (u planu) 53,1 km
  Tunel ukupno 2003m - m     -m (u planu) m ---,- km
  (7) Karuše   -> Doboj Jug, Tešanj-sjever (u planu) 63,1 km
  Tunel ukupno 245 m - m     -m (u planu) m ---,- km
  (8) Medakovo, Tešanj-jug (u planu) 67,5 km
  Tunel Crni vrh 2605 m     2605m (u planu) m ---,- km
  (9) Ozimica   (u planu) 88,4 km
  Tunel ukupno 5505 m - m     -m (u planu) m ---,- km
  (10) Poprikuše (u planu) 101,4 km
  Tunel ukupno 4580 m - m     -m (u planu) m ---,- km
  (11) Nemila (u planu) 109,4 km
  Tunel ukupno 4890 m - m     -m (u planu) m ---,- km
  (12) Gračanica -> Zenica-Sjever   122,0 km
  Tunel ukupno 2050 m - m     -m   m ---,- km
  (13) Drivuša -> Zenica-Jug   130,3 km
  Tunel 1. mart (staro ime Vijenac) 2964 m     2964m m ---,- km [9]
  (14) Lašva     -> Travnik 136,2 km
  (15) Kakanj 144,6 km
  (15) Dobrinje (Visoko) 168,6 km
  (16) Visoko 161,4 km
  Most Bosna 5 --- m ---,- km
  Most Bosna 4 --- m ---,- km
  Most Bosna 3 --- m ---,- km
  (17) Ilijaš 169,8 km
      Podlugovi (18)     168,6 km
  Most Bosna 2 --- m ---,- km
  Most Bosna 1 --- m ---,- km
  Putarina Jošanica -,-- km
  (19) Jošanica M5/E761-> Sarajevo; M18-> Tuzla 180,3 km
  Most Vijadukt Ostrik 140 m ---,- km
  Tunel Ostrik 270 m     270 m ---,- km
  Most Vijadukt Rječica 90 m ---,- km
  Tunel Ožega 400 m     400 m ---,- km
  Most Vijadukt Reljevo 170 und 190 m ---,- km
  Most Bosna 1 90 m 90 km
  Most Bosna 2 70 m ---,- km
  (19) Butila->u pravcu Sarajevo 1 ---,- km
  Most Vijadukt Bojnik 190 m ---,- km
  Tunel Treševine 165 m     165m m ---,- km
  (20) Vlakovo->u pravcu Sarajevo 2
(2,2km) (u planu)
---,- km
  Putarina Vlakovo -,-- km
  Tunel ukupno 2195 m - m     -m m ---,- km
  (21) Lepenica (+9,6 km) ---,- km
  Tunel ukupno 3800 m - m     -m m ---,- km
  (22) Tarčin M17 (+19,1 km) ---,- km
  Tunel --- - m     -m (u planu) m ---,- km
  ((-) 23) Konjic (u planu) ---,- km
  ((-) 24) Čelebići (u planu) ---,- km
  ((-) 25) Jablanica M16.2 (u planu) ---,- km
  Tunel Prenj 6.500 m     6.500m (u planu) m ---,- km
  ((-) 26) Salakovac (u planu) ---,- km
  ((-) 27) Potoci (u planu) ---,- km
  ((-) 28) Mostar-sjever (u planu) ---,- km
  ((-) 29) Mostar-jug M6.1 (u planu) ---,- km
  ((-) 30) Buna M17.3 (u planu) ---,- km
  ((-) 31) Počitelj M6   ---,- km
  ((-) 32) Zvirovići M6 -> Međugorje ---,- km
  Putarina Bijača -,-- km
  Granični prijelaz Bijača 340,0 km
  Hrvatski autoput A10 u pravcu Ploča

CestarinaUredi

Na završenoj dionici od Lučana do Jošanice, za vožnju autoputom se naplaćuje cestarina. Visina cestarine je ovisna o kategoriji vozila i kreće se od 1,20 KM do 21,60 KM. Cestarina se može platiti gotovinom, u domaćoj ili stranoj valuti, kreditnim karticama, virmanom ili sistemom beskontaktne elektronske naplate.[10] Pravilnikom o sistemu naplate cestarine na autocestama, brzim cestama i objektima s naplatom u Federaciji FBiH (“Službene novine Federacije BiH“, br. 29/11 i 76/13), određene su grupe vozila koje su oslobođene plaćanja (Vozila Crvenog križa, vozila Oružanih snaga BIH, Vozila MUP-a...)[10]

Cestarina (KM)
Naplatno mjesto Sarajevo sjever (Jošanica)[10]
Ulaz Kategorija
I II III IV
Podlugovi 1,20 2,40 3,60 4,80
Visoko 2,20 4,40 6,60 8,80
Kakanj 4,20 8,40 12,50 16,70
Lučani 5,40 10,80 16,20 21,60

DioniceUredi

Dionica Dužina (km) Početak radova Puštena u saobraćaj Troškovi izgradnje i nadzora ()[1]
Svilaj - Odžak 10,7 septembar 2013. decembar 2017.
(samo lokalno stanovništvo)[11]
86.600.000
Drivuša - Gorica 3 septembar 2010. 25. august 2014. 32.910.000
Gorica - Bilješevo
(Tunel 1. mart - stari naziv Vijenac)
3,5 april 2011. 25. august 2014. 68.800.000
Bilješevo - Kakanj 9 septembar 2010. maj 2013. 62.870.000
Kakanj - Dobrinje 9 2008. 170.000.000
Dobrinje - Visoko 7,6 2007.
Visoko - Podlugovi 8,5 2006.
Podlugovi - Jošanica 11,5 2003.
Jošanica - Butila 5,8 26. juni 2014. 59.500.00
Butila - Vlakovo 3 juli 2013. 26. juni 2014. 23.000.000
Vlakovo - Lepenica 10,2 januar 2013. septembar/oktobar 2014. 182.640.000
Lepenica - Suhodol 5,5 august 2012. septembar/oktobar 2014. 77.770.000
Suhodol - Tarčin 4,6 maj 2012. septembar/oktobar 2014. 118.490.000
Zvirovići - Kravice 5 maj 2012. 16. septembar 2014. 63.430.000
Kravice - Bijača 4,1 septembar 2011. juni 2013[12] 30.730.000

Trenutni radoviUredi

30. septembra 2014. je počela izgradnja na dijelu puta: Zenica jug - Zenica sjever.[13][14]

SlikeUredi

Također pogledajteUredi

ReferenceUredi

  1. ^ a b c d e f g h i j Koridor Vc - Autocesta na službenoj stranici JP Autoceste BiH
  2. ^ Koridor Vc na službenoj stranici JP Autoceste BiH
  3. ^ a b "Projekti ŽGP na službenoj stranici ŽGP-a". Arhivirano s originala, 9. 12. 2013. Pristupljeno 9. 6. 2014.
  4. ^ "Aktualni projekti na službenoj stranici GP Put Sarajevo". Arhivirano s originala, 12. 2. 2015. Pristupljeno 9. 6. 2014.
  5. ^ Cestovna infrastruktura
  6. ^ "A1 - Dionica Gorica - Bilješevo - tunel Vijenac". Arhivirano s originala, 3. 8. 2014. Pristupljeno 9. 6. 2014.
  7. ^ Projekti u toku u Bosni i Hercegovini
  8. ^ slovenski SCT
  9. ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 25. 8. 2014. Pristupljeno 24. 8. 2014.
  10. ^ a b c Cjenovnik
  11. ^ "Svilaj – Odžak". jpautoceste.ba. JP Autoceste FBiH. Pristupljeno 2020-02-29.
  12. ^ http://www.klix.ba/vijesti/bih/otvoreno-novih-pet-kilometara-autoceste-bijaca-kravice-vrijednih-56-miliona-km/130620051
  13. ^ http://www.klix.ba/biznis/privreda/novo-gradiliste-za-novi-investicioni-ciklus-pocinju-radovi-na-dionici-zenica-jug-zenica-sjever/140930092
  14. ^ Admin. "Zenica sjever - Drivuša". jpautoceste.ba. Arhivirano s originala, 9. 7. 2016. Pristupljeno 2016-07-25.

Vanjski linkoviUredi


  Nedovršeni članak Autoput A1 (Bosna i Hercegovina) koji govori o saobraćaju treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.