Patria AMV
Patria AMV (Armored Modular Vehicle) je oklopni transporter konfiguracije 8x8 finskog proizvođača Patria, uveden je u operativnu upotrebu 2004. godine.
| Patria AMV | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 3+10 |
| Dužina | 7.7 m |
| Širina | 2.8 m |
| Visina | 2.3 m |
| Težina | 20 tona |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | višeslojni (kompozitni) oklop |
| Osnovno naoružanje | mitraljez 12.7 mm |
| Sekundarno naoružanje | mitraljez 7.62 mm |
| Pokretljivost | |
| Pogon | DI 12 Scania Diesel 480 KS (360 kW) |
| Suspenzija | 8X8 |
| Brzina na cesti | 100 km/h |
| Snaga/težina | ~20 KS/tona |
| Domet | 800 km |
Dizajn
urediKarakteristike
urediModel Patrije AMV u verziji 8×8 težak je od 16 do 24 tone. Maksimalni teret koji AMV može prevesti je 10 tona, a ukupan volumen slobodnog prostora unutar vozila je 13 m3.
U verziji 6×6 može prevesti do 6 tona tereta. Masa praznog vozila je 12, a punog 18 tona. Patria AMV 6×6 ima sličnu opremu kao i veća verzija, ali je pokazala slabije terenske sposobnosti.
Pokretljivost
urediPatriju AMV pokreće DI 12 Scania dizel motor koji razvija 490 KS (360 kW) uz najveći obrtni moment od 1974 Nm. Snaga se prenosi na svih 6 ili 8 točkova. AMV je konstruiran tako da se može u njega ugraditi i neki drugi dizelski motor kao što su Caterpillar, Cummins i MTU najveće snage 550 KS i najvećeg obrtnog momenta 2090 Nm. Snaga se prenosi automatskim mjenjačem ZF Ecomat 7HP902 koji ima 7 stepeni prijenosa za kretanje naprijed i jedan za kretanje nazad. Dimenzije guma su 14.00 R20. Gume su opremljene sa "run-flat" uređajem uz pomoć kojeg vozilo može nastaviti vožnju iako je guma pogođena. Uz "run-flat" uređaj dobre terenske osobine pruža centralni sistem napuhavanja guma (CTIS) koji može povećati ili smanjiti pritisak u svakoj gumi, u zavisnosti od terena. Ovijes je nezavisan, hidropneumatski i omogućava mijenjanje udaljednosti vozila od tla. Najveća brzina AMV-a je preko 100 km/h, a domet sa jednim punjenjem spremnika goriva je oko 800 km. Patria AMV može savladati prednji uspon od 60% i bočni nagib od 30%.[1]
AMV može vožnjom prijeći vodenu prepreku duboku 1,5 metara i ima amfibijske sposobnost. Na stražnjoj strani vozila postavljena su dva propelera. Da bi AMV mogao ploviti mora biti lakši od 18 tona. Plovna brzina je od 8 do 10 km/h.[1]
Oklop
urediOsnovna zaštita AMV-a je oklop koji se sastoji od zavarenih čeličnih ploča. S ovim oklopom, AMV je otporan na metke kalibra 7,62 mm u bilo koji dio vozila. Ovaj oklop može se lahko nadograditi s oklopom za bolju minsku zaštitu. AMV može izdržati eksploziju do 10 kg TNT-a. Novi model Patrije AMV imaju višeslojni oklop koji pruža znatno veću zaštitu od homogenog čeličnog oklopa.
Na poljske KTO Rosomak predviđa se ugradnja Szerszen aktivnog sistema zaštite. Ovaj sistem uz pomoć radara koji ima milimetarsku preciznost otkriva prijeteće projektile i uništava ih.
Naoružanje
urediPatria AMV može se naoružati različitim naoružanjem. Poljski KTO Rosomak naoružan je 30 mm topom i mitraljezom 7,62 m. Jedno od možda najefektivnijih naoružanja je ono sa minobacačkim sistemom AMOS. Sistem se sastoji od dva topa kalibra 120 mm koji mogu pucati istovremeno. Maksimalna brzina paljbe je 26 granata u minuti. Isti sistemi koriste se i na brodovima i drugim oklopnim vozilima.[2] Patria NEMO naoružana je kupolom i topom kalibra 120 mm koji je težak samo 1550 kg.[2] Napravljen je kako bi se ugrađivao na lakša oklopna vozila.
Na Patriju AMV može se ugraditi i norveška daljinski pokretana oružana stanica firme Kongsberg. Kupola i mitraljez su daljinski pokretani. Artiljerac koji upravlja u unutrašnjosti vozila, ispred sebe ima joystick i monitor. Ovakvo naoružanje se pokazalo vrlo efikasno u urbanim sredinama i na urbanom ratištu, jer se niko od članova posade ne izlaže neprijateljskoj vatri. Na ostalim vozilama, na kojima je mitraljez bio samo montiran, neko od posade je trebao izaći van kako bi mogao upravljati mitraljezom. Na takav način su u urbanim sredinama bili veliki gubici u ljudstvu. Oružanu stanicu su prvi testirali američki vojnici u Iraku na oklopnim vozilima Stryker, gdje se pokazala kao dobro riješenje u urbanim borbama i kao naoružanje takve vrste vozila. Ista oružana stanica se može postaviti i na druga vozila kao npr. Piranha III ili Boxer. Na tu oružanu stanicu mogu se ugraditi mitraljezi od kalibra 5,56 do 12,7 mm, ali i lanseri za protivoklopne rakete, 40 mm bacač granata ili različite cijevi za ispaljivanje signalnih i dimnih granata. Hrvatska je za svoja vozila Patria AMV u standardnoj verziji 8×8 odabrala kao naoružanje daljinski pokretanu oružanu stanicu. Na nju je postavljen 12,7 mm mitraljez, termovizijska kamera za mogućnost djelovanja noću, laserskog daljinomjera i markera cilja i sanduka sa municijom za mitraljez.[3]
Verzije
urediPatria AMOS-AMV
uredi.JPG)
Patria Amos-AMV je oznaka za samohodni minobacač kalibra 120 mm. Specifičnost Amos-AMV-a je što je opremljen dvocijevnom kupolom. Amos-AMV ima 84 granate kalibra 120 mm spremnih za upotrebu, što je u odnosu na druga vozila s topom istog kalibra puno ili čak dvostruko više. Uz njih svako vozilo ima i šest vođenih protivoklopnih granata. AMOS sistem može djelovati autonomno uz znatnu vatrenu moć. Ima mogućnost direktnog i neposrednog vatrenog djelovanja. Sastavni dio Amosa su i sistemi za automatizirano manipuliranje municijom i snažni računari za upravljanje paljbom SUP. Poluautomatski punjač omogućava brzinu paljbe od čak 26 granata u minuti. Posebnim režimom paljbe ostvaruje učinak istovremenog pada 14 projektila na cilj, a maksimalni mu je domet 10 km. Zbog toga samo jedna kupola Amos može ostvariti isti vatreni učinak kao i četiri klasična minobacača. Kupola ima mogućnost djelovanja u svih 360 stepeni, a ugrađeni sistem pokretanja i stabilizacije cijevi omogućava zauzimanje elevacije od -3 do +85 stepeni. To je jedna od većih prednosti Amosa jer se može koristiti i za direktnu paljbu (pritom je domet od 150 do 1550 metara), recimo u gradskim borbama ili u samoodbrani. Posada se sastoji od komandira, topnika, punioca i vozača.[2]
Patria NEMO
urediPatria NEMO je Patria s jednocjevnim sistemom NEMO (New Mortar), koji je prvi put prikazan i postavljen na oklopnom vozilu AMV 8×8 na izložbi Eurosatory 2006. godine. Nemo je zasnovan na sistemu Amos. Kako bi se što bolje zadovoljile potrebe potencijalnih kupaca, Nemo je razvijen kao modularni sistem visoke prilagodljivosti. Masa mu je smanjena na prihvatljivijih 1550 kg, tako da se kupola može postaviti i na manja vozila kao što su vozila konfiguracije 6×6, manji gusjeničari i manji brodovi. Besposadna kupola sistema Nemo koristi iste podsisteme kao i Amos te istu municiju. Poluautomatski punjač joj omogućava ispaliti u prvoj minuti djelovanja deset granata, dok je dugotrajna brzina paljbe sedam granata u minuti. Prva granata može se ispaliti 30 sekundi nakon zaustavljanja vozila, a paljbeni položaj može napustiti samo deset sekundi nakon ispaljenja posljednje granate. Vozilo veličine AMV-a može nositi borbeni komplet od 50 do čak 60 granata. Patria je prvi izvozni uspjeh ostvarila neposredno nakon predstavljanja Nema. Sredinom 2006., slovenska vojska naručila je čak 135 AMV-a, od kojih će neke opremiti sistemima.
KTO Rosomak
uredi
KTO Rosomak je Paria AMV borbeno oklopno vozilo koje je namijenjeno Poljskoj. Na tijelo AMV-a postavljena je italijanska kupola Hitfist 30 koju proizvodi firma "Oto Melara". U kupoli je kao glavno oružje postavljen top kalibra 30 mm ATK Gun Systems Company MK 44 i mitraljez 7,62 mm UKM-2000C poljske firme ZM Tarnow. Dvočlana posada kupole ima moderna radna mjesta, svako sa LCD zaslonom u boji dijagonale 25 cm na kojima se prikazuju podaci sa borbenog informacijskog sistema i podaci sa sistema za upravljanje paljbom Galileo Avionica Kollsman. Ugrađen je najnoviji sistem za samozaštitu SSP-1 i upozoravanje na osvijetljenost laserom OBRA-3 poljske firme "Przemyslowe Centrum Optyki" iz Varšave. Postavljeno je i šest bacača dimnih kutija kalibra 81 mm.[4]
Poljsko ministarstvo odbrane dobilo je prijedlog o opremanju KTO Rosomak sa Szerszen poljskim aktivnim zaštitnim sistemom. Ako poljsko ministarstvo odbrane izabere Szerszen za opremanje Rosomaka, KTO Rosomak bi mogao biti jedan od najbolje zaštićenih oklopnih vozila.[5]
Korisnici
uredi
Izvori
urediNapomena: Ovaj tekst ili jedan njegov dio je preuzet iz internetskog izdanja časopisa Hrvatski vojnik. Vidi Dopuštenje Hrvatskog vojnika.
- ^ a b "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 20. 1. 2012. Pristupljeno 4. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ a b c "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 5. 4. 2015. Pristupljeno 5. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 10. 3. 2010. Pristupljeno 5. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 22. 1. 2014. Pristupljeno 5. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 16. 9. 2011. Pristupljeno 5. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)