MT-55

MT-55
MT-55
Svojstva
Posada	2
Dužina	9.88 m
Širina	3.30 m
Visina	3.35 m
Težina	36 tona
Pokretljivost
Pogon	V-55 12-cilindarski diesel vodom hlađeni motor ; 580 KS
Suspenzija	torzijske poluge
Brzina na cesti	50 km/h
Domet	580 km

MT-55 je mostoplagač porijeklom iz bivše Čehoslovačke uveden u upotrebu 1962. godine. Ovaj mostopolagač je baziran na podvozju T-55 tenka gdje je umjesto kupole postavljen lansirni most. Proizvodnja ovog inžinjerskog vozla je bila namjenjena SSSR-u, zemljama Varšavskog pakta i njihovim saveznicima.^[1]

Razvoj

MT-55 je u cjelosti razvijen od strane čehoslovačke firme ZTS Martin koja ga je seriski proizvodila od 1969. godine. Ovaj tenkopolagač je namijenjen za brzo transportovanje i postavljanje mosta preko vodenih i drugih prepreka kako bi se moglo omogućiti brzo napredovanje trupa. Podzanje mosta se vrši pomoću hdrauličke dizalice koja je pogonjena snagom motora tenka, most je dugačak 18 metara i može izdržati teret od 50 tona.^[2]

Ukupno je proizvedeno 1.762 vozila u periodu od 1969. do 1983. uključujući izvozne verzije MT-55KS i 301 vozilo za DDR pod oznakom BLG-60.