Velika nagrada SAD-a 1991.
Velika nagrada SAD-a 1991. (formalno poznata kao "1991 United States Grand Prix") bila je utrka bolida Formule 1 održana 10. marta 1991. kao prva u sezoni 1991. i ujedno druga utrka održana u Phoenixu.
| Utrka 1. od 16. u Formula 1 – sezona 1991. | |
|---|---|
 | |
| Detalji trke | |
| Datum | 10. mart 1991. |
| Službeni naziv | XXVIII Iceberg United States Grand Prix |
| Lokacija | Phoenix Street Circuit, Phoenix, Arizona |
| Broj krugova | 81 |
| Dužina kruga | 3.721 km |
| Dužina trke | 301.401 km |
| Posljednja trka | |
| Pol pozicija |  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:21.434 |
| Pobjedničko postolje | 1. Ayrton Senna McLaren-Honda 2h 00m 47.828s ( 149.706 km/h ) 2.  Alain Prost Ferrari +16.322s 3. Nelson Piquet Benetton-Ford +17.376s |
| Najbrži krug | Jean Alesi Ferrari 1:39.856 |
Rezultati uredi
Pretkvalifikacije uredi
| Poz | B | Ime | Konstruktor | Vrijeme | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21 |  Emanuele Pirro
|
Dallara-Judd
|
1:28.288 | |
| 2. | 22 |  JJ Lehto
|
Dallara-Judd
|
1:28.792 | +0.504 |
| 3. | 34 | Nicola Larini
|
Lambo-Lamborghini
|
1:30.244 | +1.956 |
| 4. | 32 |  Bertrand Gachot
|
 Jordan-Ford
|
1:30.304 | +2.016 |
| 5. | 33 | Andrea de Cesaris
|
Jordan-Ford
|
1:30.930 | +2.649 |
| 6. | 31 |  Pedro Chaves
|
Coloni-Ford
|
1:31.113 | +2.825 |
| 7. | 14 | Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford
|
1:31.113 | +2.825 |
| 8. | 35 | Eric van de Poele
|
Lambo-Lamborghini
|
1:37.046 | +8.758 |
Kvalifikacije uredi
| Poz | B | Ime | Konstruktor | Q1 | Q2 | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Ayrton Senna
|
 McLaren-Honda
|
1:23.530 | 1:21.434 | |
| 2. | 27 | Alain Prost
|
Ferrari
|
1:24.507 | 1.22.555 | +1.121 |
| 3. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault
|
1:24.726 | 1.22.833 | +1.399 |
| 4. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Renault
|
1:25.277 | 1.23.218 | +1.784 |
| 5. | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford
|
1:25.026 | 1:23.384 | +1.950 |
| 6. | 28 | Jean Alesi
|
Ferrari
|
1:23.519 | 1.23.805 | +2.085 |
| 7. | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda
|
1:25.914 | 1.23.742 | +2.308 |
| 8. | 19 | Roberto Moreno
|
Benetton-Ford
|
1:25.170 | 1.23.881 | +2.447 |
| 9. | 21 | Emanuele Pirro
|
Dallara-Judd
|
1:24.876 | 1.24.792 | +3.358 |
| 10. | 22 | JJ Lehto
|
Dallara-Judd
|
1:26.765 | 1.24.891 | +3.457 |
| 11. | 4 | Stefano Modena
|
Tyrrell-Honda
|
1:25.065 | 1.25.557 | +3.631 |
| 12. | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha
|
1:27.184 | 1.25.385 | +3.951 |
| 13. | 11 | Mika Häkkinen
|
Lotus-Judd
|
1:27.976 | 1.25.448 | +4.014 |
| 14. | 32 | Bertrand Gachot
|
Jordan-Ford
|
1:27.568 | 1.25.701 | +4.267 |
| 15. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ferrari
|
1:25.815 | 1.25.715 | +4.281 |
| 16. | 3 |  Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Honda
|
1:26.058 | 1.25.752 | +4.318 |
| 17. | 34 | Nicola Larini
|
Lambo-Lamborghini
|
1:27.761 | 1.25.791 | +4.357 |
| 18. | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Ilmor
|
1:54.845 | 1.26.121 | +4.687 |
| 19. | 29 | Éric Bernard
|
Lola-Ford
|
1:27.446 | 1.26.425 | +4.991 |
| 20. | 25 | Thierry Boutsen
|
Ligier-Lamborghini
|
1:27.984 | 1.26.500 | +5.066 |
| 21. | 30 | Aguri Suzuki
|
Lola-Ford
|
1:26.987 | 1.26.548 | +5.114 |
| 22. | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford
|
1:27.164 | 1.26.851 | +5.417 |
| 23. | 15 | Maurício Gugelmin
|
Leyton House-Ilmor
|
1:26.865 | 1.26.875 | +5.431 |
| 24. | 8 | Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha
|
1:30.061 | 1.26.915 | +5.481 |
| 25. | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Porsche
|
1:29.067 | 1.27.015 | +5.581 |
| 26. | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ferrari
|
1:27.625 | 1.27.042 | +5.608 |
| Grid ograničena na 26 mjesta. | ||||||
| 27. | 10 | Alex Caffi
|
Footwork-Porsche
|
1:29.388 | 1.27.519 | +6.085 |
| 28. | 18 |  Stefan Johansson
|
AGS-Ford
|
1:29.857 | 1.27.753 | +6.319 |
| 29. | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Lamborghini
|
1:28.904 | 1.27.159 | +6.725 |
| 30. | 12 | Julian Bailey
|
Lotus-Judd
|
1:30.758 | 1.28.570 | +7.136 |
Utrka uredi
Rangiranje nakon utrke uredi
|
|
- Samo je u prvih 5 pozicija uključen plasman za oba seta.
Zanimljivosti uredi
Vozači uredi
- 27. pobjeda za Ayrtona Sennu
- 90. podij za Alaina Prosta
- 1. najbrži krug za Jeana Alesija
- 1. utrka za Miku Häkkinena
- 100. utrka za Gerharda Bergera
- 150. utrka za Nigela Mansella
Konstruktori uredi
Motor uredi
Vanjski linkovi uredi
| Commons ima datoteke na temu: Velika nagrada SAD-a 1991. |