Racing Point RP20

Racing Point RP20 jest Formula 1 trkači automobil kojeg je dizajnirao Racing Point za takmičenje u prvenstvu Formule 1 za sezonu 2020. Vozili su ga Sergio Pérez, Lance Stroll i Nico Hülkenberg.

Racing Point RP20
Kategorija	Formula 1
Konstruktor	Racing Point
Dizajner	Andrew Green Akio Haga Ian Hall Simon Phillips
Prethodna	RP19
Tehničke specifikacije
Šasija	Struktura od kompozitnih materijala sa karbonskim vlaknima
Prednji ovjes	Rukavac od aluminijskih legura, poprečni ramovi od karbonskih vlakana. Unutrašnjim zavojnim oprugama, amortizerima i stabilizatorima
Zadnji ovjes	Rukavac od aluminijskih legura, poprečni ramovi od karbonskih vlakana. Unutrašnjim zavojnim oprugama, amortizerima i stabilizatorima
Motor	Mercedes-AMG (označene brendom BWT Mercedes) V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.6L, ograničen na 15.000 o/min s ERS
Gume	Pirelli P Zero Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim	Racing Point-BWT Mercedes
Vozači	11. Sergio Pérez 18. Lance Stroll 27. Nico Hülkenberg
Debi	Velika nagrada Austrije 2020.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug 13 0 1 0 0

BWT Racing Point F1 Team je svoj bolid predstavio 17. februara 2020. u Mondseeju, u Austriji, sjedištu BWT-a.

Tehnički podaci

Šasija

• Racing Point karbonska vlakna
• Prednji ovjes: Pushrod sistem
• Stražnji ovjes: Pullrod sistem
• Felge i Gume: BBS 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
• Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići kočnica sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
• Kočione čeljusti: Brembo
• Kvačilo: AP Racing
• Elektronika: FIA standard ECU

Power Unit

• Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
• Tip: BWT Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance
• Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)

• Zapremina: 1.6 litara
• Broj cilindara: 6
• Broj ventila: 24
• V ugao: 90°
• Maksimalna o/min motor: 15.000
• Maksimalni protok goriva: 100 kg/h
• Gorivo: Petronas
• Maziva: Ravenol

ERS (Energy Recovery System)

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

• Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
  • MGU-K:
    • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
    • Maksimalna snaga: 120kW
    • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
    • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
  • MGU-H:
    • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
    • Snaga: neograničeno
    • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
  • Spremnik Energije (ES)
    • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Mjenjač

• Proizvođač: Mercedes GP (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina

• Ukupna dužina: 5.600 mm
• Ukupna visina: 950 mm
• Ukupna širina: 2.000 mm
• Ukupna težina bolida : 746 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1

(Legenda)(Utrke u podebljanim slovima označavaju najbolju startnu poziciju) (Utrke u kurzivu označuju najbrži krug utrke)

Godina	Tim	Motor	Gume	Vozači		1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	Bod.	Poz.
2020.	BWT Racing Point F1 Team	BWT Mercedes F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t	P			AUT	ŠTA	MAĐ	VB	70.	ŠPA	BEL	ITA	TOS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SAK	ABU
				11	Pérez	6.	6.	7.			5.	10.	10.	5.	4.	4.	7.	6.					134* (149)	5.*
				18	Stroll	Odu	7.	4.	9.	6.	4.	9.	3.	Odu	Odu		Odu	13.
				27	Hülkenberg				NP	7.						8.

* Sezona u toku

Vanjski linkovi

• Racing Point RP20 na Wikimedia Commonsu
• Tehnički podaci automobila Arhivirano 28. 2. 2020. na Wayback Machine na autotimesnews.com
• Statistika Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance na statsf1.com