Concorde je nadzvučni putnički avion. Drugi je model aviona ove namjene na svijetu koji je ušao u promet (prvi, sovjetski Tupoljev Tu-144[1] ubrzo je povučen iz prometa zbog nepouzdanosti).

Concorde
Posljednji let Concordea u Bristolu
ModelConcorde
ProizvođačAérospatiale-British Aerospace
Prvi let2. mart 1969 (Francuska)
9. april 1969 (Engleska)
Prekinut2003
Glavni korisnikEngleska i Francuska
Proizveden1965 - 1979
Broj napravljenih20
Concorde 001, 2. marta 1969

Nastao je kao plod saradnje Francuske i Ujedinjenog Kraljevstva, odnosno firmi Aérospatiale i British Aerospace.[2]

Prvi avion je poletio 2. marta 1969. iz Toulousea. U komercijalni promet ušao je 21. januara 1976. Proizvedeno je ukupno 4 prototipa i samo 16 serijskih primjeraka. Avione su u svojoj floti imale samo dvije firme, Air France i British Airways, nakon što su brojne narudžbe otkazane zbog naftne krize, problema s ograničenjem buke i pada sovjetskih nadzvučnih Tupoljeva. Nadzvučno komercijalno letenje bilo je preskupo za obične putnike, tako da je Concorde uglavnom bio omiljen među bogatima, odnosno onima koji su to mogli sebi priuštiti.

Jedina nesreća koju je Concorde imao se zbila 25. jula 2000,[3] kad se Air France let 4590 prilikom polijetanja s aerodroma "Charles de Gaulle" u Parizu zapalio i srušio na obližnji hotel. Uzrok nesreći je bio komad metala na pisti koji je otpao s Continental Airlines ovog DC-10 koji je prethodno poletio. Metal je probušio gume na avionu, a komadići guma probušili su spremnike goriva, iz kojih je iscurilo gorivo i potom se zapalilo.

Concorde je povučen iz prometa 24. oktobra 2003, a posljednji let uopće imao je 26. novembra iste godine.[3]

Tehnički podaci

uredi
Podaci Jedinice
Godina proizvodnje 1969-1988.
Firma Aérospatiale/British Aerospace
Raspon krila 25,5m
Dužina 62,1m
Visina 11,4m
Površina krila 11,4m
Težina (prazan) 78.700 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu 185.066 kg
Putnici do 144 zavisno od unutrašnje podjele
Posada 3 pilota i veći broj servisnog osoblja
Brzina Mah 2,04 ili 2179 km/h na visini od 15.635 m
Visina leta 18.300 m
Dužina leta 6.232 km
Pogon 4x Rolce Royce/Snecma Olympus 593 Mk.610 turbina
Snaga 4x 17.260kp potiska

Također pogledajte

uredi

Reference

uredi
  1. ^ "TU 144 na veb-sajtu proizvođača". tupolev.ru. Arhivirano s originala, 17. 8. 2018. Pristupljeno 31. 5. 2014.
  2. ^ "Proizvodnja". concordesst.com. Pristupljeno 31. 5. 2014.
  3. ^ a b "Period 2000–2003". concordesst.com. Pristupljeno 31. 5. 2014.