ŽFBH serija 411

ŽFBH serija 411/415, prije JŽ serija 411/415, serija je elektromotornih vozova Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine, izgrađeni po narudžbi Jugoslovenskih željeznica u mađarskoj tvornici Ganz Mavag u periodu od 1976. do 1979. godine. Sistem električnog napajanja je 25 kV i 50 Hz, a maksimalna brzina voza iznosi 120 km/h. Masa voza je 145 tona, a njegova dužina iznosi 72,4 metara. Jedna garnitura sastoji se od tri dijela: dvije prikolice sa upravljačnicom na kraju svake i motornog vagona u sredini kompozicije. Osim Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine, ovu seriju vozova koriste i Hrvatske željeznice kao HŽ seriju 6111, a upravljački vagonima 4111 i 5111. Kod Jugoslovenskih željeznica zvali su se JŽ 411 (srednji vagon) i JŽ 415 (pogonske glave), kao što je to i danas kod ŽFBH. Postoji mogućnost spajanja garnitura, a iz jedne upravljačnice može se upravljati do tri garniture.^[1]

U Hrvatskoj

Upravljačnica

Kod Hrvatskih željeznica serija 6111 (odnosno serija 411 kod ŽFBH) koristi se za obavljanje gradskog i prigradskog željezničkog saobraćaja, najviše u i oko Zagreba, glavnog grada Hrvatske.

U Bosni i Hercegovini

U Bosni i Hercegovini serija 441 pojavila je se od početka Zimskih olimpijskih igara u Sarajevu 1984. godine. Tada je se ona koristila još na svim elektrificiranim prugama širom Jugoslavije, a danas se ona koristi samo na prigradskim i međugradskim linijama, najviše na relaciji Sarajevo-Zenica.^[2]

Tehničke karakteristike

Spojene dvije kompozicije

Proizvođač: Ganz Mávag, Mađarska
Sastav voza: Prikolica + motorni vagon + prikolica
Raspored osovina: 2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Sistem napajanja: 25kV, 50 Hz
Snaga: 1200 kW
Maksimalna brzina: 120 km/h
Dužina voza preko srednjeg kvačila: 72.410 mm
Dužina upravljačkog vagona preko srednjeg kvačila: 24.500 mm
Dužina motornog vagona: 23.410 mm
Širina vagona: 2850 mm
Masa: 145 tona
Dužina: 72,4 m
Broj mjesta za sjedenje: 236
Ukupan broj mjesta za sjedenje i stajanje: 466

Reference

^ "FAQ - Motorni vlakovi - FAQ - ČPP". zeljeznice.net. Pristupljeno 13. 11. 2016.
^ "EMU/EMV/EMG - 411/415 - ŽFBH/ŽRS/ex. ŽTP Sa (Mađar/Olimpik) - Page 6 - Vozila i infrastruktura (BiH)". zeljeznice.net. Pristupljeno 13. 11. 2016.

[1] "FAQ - Motorni vlakovi - FAQ - ČPP". zeljeznice.net. Pristupljeno 13. 11. 2016.

[2] "EMU/EMV/EMG - 411/415 - ŽFBH/ŽRS/ex. ŽTP Sa (Mađar/Olimpik) - Page 6 - Vozila i infrastruktura (BiH)". zeljeznice.net. Pristupljeno 13. 11. 2016.

[1]

[2]