Williams FW43
Williams FW43 jest Formula 1 trkaći automobil kojeg je dizajnirao Williams za takmičenje u prvenstvu Formule 1 za sezonu 2020. Vozili su ga Nicholas Latifi i George Russell.
| Williams FW43 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
| Konstruktor |  Williams | ||||||||||
| Dizajner | Doug McKiernan David Worner Jonathan Carter Dave Wheater | ||||||||||
| Prethodna | FW42 | ||||||||||
| Tehničke specifikacije | |||||||||||
| Šasija | Struktura od kompozitnih materijala sa karbonskim vlaknima | ||||||||||
| Prednji ovjes | Dvostruki poprečni ramovi. Sistem sa torzijskim oprugama, šipka protiv prevrtanja i amortizerima | ||||||||||
| Zadnji ovjes | Dvostruki poprečni ramovi. Sistem sa torzijskim oprugama, šipka protiv prevrtanja i amortizerima | ||||||||||
| Motor | Mercedes-AMG V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.6L, ograničen na 15.000 o/min s ERS | ||||||||||
| Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
| Historija auta | |||||||||||
| Tim | Williams-Mercedes | ||||||||||
| Vozači | |||||||||||
| Debi | Velika nagrada Austrije 2020. | ||||||||||
| |||||||||||
Williams Racing svoj bolid je predstavio 17. februara 2020.[1]
Tehnički podaci
urediŠasija
uredi- Williams karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Felge i Gume: APP Tech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: Karbonski diskovi i jastučići kočnica sa AP Racing zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Elektronika: FIA SECU
Power Unit
uredi- Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
- Tip: Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)
uredi- Zapremina: 1.6 litara
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V ugao: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalni protok goriva: 100 kg/h
ERS (Energy Recovery System)
urediIntegrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Spremnik Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
urediElektronske Kontrolna Jedinica (CE)
urediMjenjač
uredi- Proizvođač: Williams (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
Veličina
uredi- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 2.000 mm
- Ukupna težina bolida : 746 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(Legenda) (Utrke u podebljanim slovima označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u kurzivu označavaju najbrži krug utrke)
| Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | Bod. | Poz. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020. | Williams Racing | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t | P | AUT | ŠTA | MAĐ | VB | 70. | ŠPA | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | ABU | ||||
| 6 | Latifi | 11. | 17. | 19. | 15. | 19. | 18. | 16. | 11. | Odu | 16. | 14. | 18. | 11. | 0* | 10.* | ||||||||
| 63 | Russell | Odu | 16. | 18. | 12. | 18. | 17. | Odu | 14. | 11. | 18. | Odu | 14. | Odu | ||||||||||
* Sezona u toku
Reference
uredi- ^ Poprzenovic, Anel. "Williams predstavio novi bolid za sezonu 2020". f1-bih.com. Pristupljeno 10. 3. 2020.
Vanjski linkovi
uredi
Williams FW43 na Wikimedia Commonsu- Tehnički podaci automobila na f1network.net
- Statistika Williams FW43 na statsf1.com
