Volkswagen Tiguan I

(Preusmjereno sa Volkswagen Tiguan)

Volkswagen Tiguan I je bila prva proizvodna serija luksuznog terenca Volkswagen Tiguan. Proizvodio ga je njemački proizvođač automobila Volkswagen, a u prodaji je bio od augusta 2007. do januara 2016. godine.

Volkswagen Tiguan I
ProizvođačVolkswagen
NasljednikVolkswagen Tiguan II
Klasaterenac
PlatformaPQ35
Motor(i)Benzinski motori 1,4–2 litra
Dizel motori 2 litra
Međuosovinski razmak2,604 m
Dužina4,427 m
Širina1,809 m (bez ogledala)
Visina1,683 m
DizajnerMurat Günak

Historija

uredi

Početkom decembra 2006. Volkswagen je na sajmu automobila u Los Angelesu predstavio[nedostaje referenca] konceptni dizajn kompaktnog terenca, koji je izradio glavni dizajner VW-a Murat Günak. Konceptno vozilo je imalo dosta sličnosti sa kasnijim izgledom automobila. Serijska verzija Tiguana I zvanično je predstavljena 2007. godine na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu na Majni.

VW Tiguan I je preuzeo puno tehničkih funkcija Golfa V i Passata, kao što su naprimjer pogon na sva četiri točka sa Haldex spojnicom te pomoć pri parkiranju. Optički izgled vozila je zasnovan na Touaregu; unutrašnji izgled i dimenzije su slični onima VW Golf Plusa. Zapremina prtljaga varira između 360 (sa podom i rezervnom gumom) odnosno 470 (bez Cargomanagmenta i bez rezervne gume) i 1510 litara (bez rezervne gume sa spuštenim sjedištima).

Tiguan je prodavan u varijantama Trend & Fun, Sport & Style i Track & Field. Prve dvije su koncipirane za vožnju cestom, dok je Track & Field varijanta koncipirana i za off-road vožnju. Ona ima drugačiji prednji branik, koji omogućava kretanje na većem nagibu; sve tri varijante imaju drugačiju serijsku opremu.[1][2]

U Kini je od 2010. bila dostupna i produžena verzija Tiguana I (međuosovinski razmak veći za 8 cm, ukupna dužina 4,54 m)

Facelift

uredi

U julu 2011. uslijedio je facelift Tiguana. Optičke razlike su manje savijeni farovi, promijenjeni su prednji i zadnji branik te modificirana zadnja svjetla.

Tehničke novine su uslijedile kod benzinskih motora:

Nakon facelifta vozila sa 1,4 TSI motorima prodavali su se sa većom snagom (118 kW/160 PS). Vozila sa 2,0 TSI motorima sa 147 kW (200 PS) su se nakon facelifta prodavali sa motorima manje potrošnje i veće snage 155 kW (210 PS). Pola godine prije facelifta prestala je prodaja vozila sa 2,0 TSI motorima sa 125 kW (170 PS). Zamjenjen je Tiguanom sa 132 kW (180 PS) iste zapremine motora.

Osim toga, nakon facelifta je počela prodaja i nove varijante Tiguana Track & Fun, koja kombinira verzije Sport & Style i Track & Field sa dodatnom opremom.

U medijama dugo se koristilo ime "VW Marrakesh", koje je preuzeto iz jedne studije Volkswagena. Marketinški odjel VW-a je sedmicama pokušavao zaustaviti upotrebu tog pogrešnog imena, jer je zvanični naziv Volkswagena u tom trenutku bio "kompaktni terenac" ili "kompaktni SUV"; ime vozila je trebalo biti objavljeno tek neposredno prije početka prodaje.

Ime Tiguan nastalo je od riječi tigar i leguan, koje su izabrali čitaoci njemačkog časopisa Auto Bild u jednoj anketi koja je trajala do 15. juna 2006. godine. Druga moguća imena bila su Nanuk, Namib, Rockton i Samun, dok imena Marrakesh i Beduin nisu uzeta u obzir.[3]

Sigurnost

uredi

Na sigurnosnom testu Euro-NCAP Tiguan je osvojio pet od pet mogućih zvjezdica u oblasti sigurnosti putnika, četiri u oblasti sigurnosti djece i dvije zvjezdice u oblasti sigurnosti pješaka.[4]

Tehnički podaci

uredi

Interni naziv Volkswagena za Tiguan je "Tip 5N". U prodaji su bile četiri vrste benzinskih motora snage 90-147 kW (122-200 PS) i tri vrste dizelskih motora snage 81-125 kW (110-170 PS). Novine su 2,0-TDI-motori sa Common-Rail ubrizgavanjem, koji su se serijski prodavali sa filterom goriva. Od aprila 2009. VW Tiguan je serijski ispunjavao emisioni standard Euro 5, dok je za vozila koja su prije toga kupljena i također ispunjavala potrebne norme, nuđeno aktualiziranje motorskog softvera; nakon kojeg ta vozila važe kao Euro 5 automobili. Najmanji benzinski motor je bio 1,4-TSI sa 90 kW (122 PS).[5]

Na početku prodaje Tiguan je bio dostupan isključivo sa pogonom na četiri točka (4Motion). Kasnije je počela i prodaja vozila sa 1,4 litarskim TSI motorima snage 110 kW (110 PS) i dvolitarskim TDI motorima snage 81 KW, sa prednjom vučom. Dizelski motori sa 103 kW te benzinski motori sa 125 i 147 kW opcionalno su bili dostupni i sa mjenjačem DSG sa sedam stepeni prenosa (do juna 2010. sa šestostepenim automatskim mjenjačem Wandler).

Benzinski motori

uredi
1.4 TSI 2.0 TSI
Proizvodnja: 06/2010–05/2015 05/2015–01/2016 08/2007–01/2011 06/2011–05/2015 05/2015–01/2016 02/2008–01/2011 02/2011–05/2015 02/2008–01/2011 06/2011–05/2015
Šifra motora: CAXA CZDB BWK/CAVA CAVD CZDA CAWA CCZD CAWB/CCZA CCZB
Proizvodna serija motora: VW EA111 VW EA211 VW EA111 VW EA211 VW EA888
Tip motora: Serijski motor, direktno ubrizgavanje
Punjenje motora: Turbo Turbo, kompressor Turbo
Broj cilindra/ventila: 4/16
Zapremina: 1390 cm3 1395 cm3 1390 cm3 1395 cm3 1984 cm3
maks. snaga na min−1: 90 kW
(122 PS)/5000
92 kW
(125 PS)/5000–6000
110 kW
(150 PS)/5800
118 kW
(160 PS)/5800
110 kW
(150 PS)/5000–6000
125 kW
(170 PS)/4300–6000
132 kW
(180 PS)/4500–6200
147 kW
(200 PS)/5100
155 kW
(211 PS)/5300–6200
maks. obrni moment pri broju okretaja: 200 Nm/1500–4000 220 Nm/1500–3500 240 Nm/1750–4000 240 Nm/1500–4500 250 Nm/1500–3500 280 Nm/1700–5000 280 Nm/1700–4500 280 Nm/1700–5000 280 Nm/1700–5300
Vuča, serijski: 4 vuče 4 vuče
Vuča, opcionalno: 4 vuče
Tip mjenjača, serijski: šestostepeni ručni mjenjač
Tip mjenjača, opcionalno: šestostepeni DSG sedmostepeni DSG šestostepeni DSG sedmostepeni DSG sedmostepeni DSG sedmostepeni DSG sedmostepeni DSG
Težina praznog vozila: 1501–1512 kg 1491 kg 1510–1621 kg 1522–1631 kg 1499–1505 kg 1637–1667 kg 1637–1659 kg 1653–1684 kg 1673–1689 kg
Maksimalna dodatna nosivost: 643–654 kg 624 kg 624–645 kg 633–644 kg 628–647 kg 626–630 kg 634–648 kg 621–639 kg 612–616 kg
Maks. dodatni teret: 1800 kg 1800 kg 2000–2200 kg 2000 kg 2200–2500 kg
Ubrzanje 0–100 km/h: 10,9 s 10,6 s 9,3–9,6 s 8,9–9,2 s 9,3 s 8,1–9,9 s 7,9–9,6 s 7,4–8,5 s 7,3–7,8 s
Najveća brzina: 184–185 km/h 186 km/h 198–203 km/h 192–197 km/h 198–196 km/h 197–201 km/h 201–204 km/h 207–210 km/h 213–215 km/h
Potrošnja goriva na 100 km, kombinovano: 6,5 l Super 6,4 l Super 6,7–8,4 l Super 6,7–7,6 l Super 6,4-6,7 l Super 8,5–9,9 l Super 8,5–8,7 l Super 8,5–9,9 l Super 8,5–8,6 l Super
CO2-emisija, kombinovano: 152 g/km 149 g/km 156–199 g/km 156–178 g/km 149-157 g/km 199–234 g/km 199–203 g/km 199–234 g/km 199 g/km
Emisioni standard prema EU-klasifikaciji: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5

Dizelski motori

uredi
2.0 TDI 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 2.0 TDI 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology
Proizvodnja: 06/2010–01/2016 08/2007–05/2015 05/2015–01/2016 02/2008–10/2012 10/2012–05/2015 05/2015–01/2016
Šifra motora: CFFD CBAB CFFB CUVC CBBB CFGC CUWA
Proizvodna serija motora: VW EA189 VW EA288 VW EA189 VW EA288
Tip motora: Serijski motor, Common-Rail ubrizgavanje, filter goriva
Punjenje motora: Turbo Biturbo
Broj cilindra/ventila: 4/16
Zapremina: 1968 cm³
Maks. snaga na min−1: 81 kW (110 PS)/2750–4200 103 kW (140 PS)/4200 110 kW (150 PS)/3500–4000 125 kW (170 PS)/4200 130 kW (177 PS)/4200 135 kW (184 PS)/3500–4000
Maks. obrtni moment pri broj okretaja: 280 Nm/1750–2750 320 Nm/1750–2500 340 Nm/1750–3000 350 Nm/1750–2500 380 Nm/1750–2500 380 Nm/1750–3250
Pogon, serijski: Prednja vuča 4 vuče
Pogon, opcionalno: 4 vuče
Tip mjenjača, serijski: šestostepeni ručni mjenjač sedmostepeni DSG
Tip mjenjača, opcionalno: sedmostepeni DSG sedmostepeni DSG sedmostepeni DSG
Težina praznog vozila: 1540–1543 kg 1597–1711 kg 1535–1711 kg 1681–1695 kg 1678–1694 kg 1727 kg
maks. dodatna nosivost: 612–615 kg 628–634 kg 614–682 kg 620–637 kg 637–641 kg 628 kg
Maks. dodatni teret: 2000 kg 2000 kg 2000–2500 kg 2200–2500 kg 2200 kg
Ubrzanje 0–100 km/h: 11,9 s 10,2–10,7 s 9,8 s 8,9 s 8,5 s 8,3 s
Najveća brzina: 174–175 km/h 182–193 km/h 191–198 km/h 201 km/h 200–202 km/h 204 km/h
Potrošnja goriva na 100 km, kombinovano: 5,3 l dizel 5,3–7,5 l dizel 5,0–5,7 l dizel 6,0–7,0 l dizel 5,8–6,0 l dizel 5,7 l dizel
CO2-emisija, kombinovano: 139 g/km 139–199 g/km 130–150 g/km 151–159 g/km 151–154 g/km 150 g/km
Emisiona norma prema EU-klasifikaciji: Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Nagrade

uredi

Reference

uredi
  1. ^ "VW Tiguan LWB in China - Chinesischer Lang-Tiguan". autobild.de. Pristupljeno 3. 1. 2018.
  2. ^ "VW Tiguan - Abmessungen & Technische Daten - Länge, Breite, Höhe, Gepäckraumvolumen". angurten.de. Pristupljeno 3. 1. 2018.
  3. ^ "Erlkönige". autobild.de. Arhivirano s originala, 17. 7. 2007. Pristupljeno 12. 1. 2018.
  4. ^ Euro NCAP-Crashtest. Auto, Motor und Sport. 2007. str. 16.
  5. ^ Wittich, Holger. "VW Tiguan TDI erfüllt Euro 5: Gratis: Software-Update und Umschreibung". auto motor und sport (jezik: njemački). Arhivirano s originala, 28. 10. 2016. Pristupljeno 12. 1. 2018.