Velika nagrada SAD-a 2001.
Velika nagrada SAD-a 2001. (službeno poznata kao 2001 SAP United States Grand Prix) je automobilska trka Formule 1 koja se održava 30. septembara 2001. na stazi Indianapolis Motor Speedway u Indianapolisu u SAD-u. Ovo je šesnaesta trka u sezoni 2001., i ujedno i 27. trka za Veliku nagradu SAD-u.
Utrka 16. od 17. u Formula 1 – sezona 2001. | |
---|---|
Detalji trke | |
Datum | 30. septembar 2001. |
Službeni naziv | 2001 SAP United States Grand Prix |
Lokacija | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Indiana |
Broj krugova | 73 |
Dužina kruga | 4.192 km |
Dužina trke | 306.016 km |
Rekordni krug | 1:14.711 (2000) David Coulthard |
Posljednja trka | |
Pol pozicija | Michael Schumacher Ferrari 1:11.708 |
Pobjedničko postolje | 1. Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1h 32m 42.840s (198,039 Km/h) 2. Michael Schumacher Ferrari +11.046s 3. David Coulthard McLaren-Mercedes +12.043s |
Najbrži krug | Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:14.448 |
Rezultati
urediKvalifikacije
urediPoz | B | Ime | Konstruktor | Vrijeme | Gap | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:11.708 | 1. | |
2. | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:11.986 | +0.278 | 2. |
3. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:12.252 | +0.544 | 3. |
4. | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:12.309 | +0.601 | 4.* |
5. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:12.327 | +0.619 | 5. |
6. | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:12.434 | +0.726 | 6. |
7. | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:12.500 | +0.792 | 7. |
8. | 11 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 1:12.605 | +0.897 | 8. |
9. | 12 | Jean Alesi | Jordan-Honda | 1:12.607 | +0.899 | 9. |
10. | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 1:12.805 | +1.097 | 10. |
11. | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 1:12.881 | +1.173 | 11. |
12. | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 1:12.942 | +1.234 | 12. |
13. | 9 | Olivier Panis | BAR-Honda | 1:13.122 | +1.414 | 13. |
14. | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:13.189 | +1.481 | 14. |
15. | 22 | Heinz-Harald Frentzen | Prost-Acer | 1:13.281 | +1.573 | 15. |
16. | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 1:13.679 | +1.971 | 16. |
17. | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 1:13.991 | +2.283 | 17. |
18. | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:14.012 | +2.304 | 18. |
19. | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 1:14.129 | +2.421 | 19. |
20. | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 1:14.138 | +2.430 | 20. |
21. | 23 | Tomáš Enge | Prost-Acer | 1:14.185 | +2.477 | 21. |
22. | 20 | Alex Yoong | Minardi-European | 1:15.247 | +3.539 | 22. |
Q1 107% vrijeme: 1:16.728 |
- ^1 Mika Häkkinen - najbolje vrijeme kvalifikacija je zapravo 1:11.945, ali je ona izbrisana zbog Häkkinen ignorišući crveno svjetlo na "warm-up".
Utrka
urediRangiranje nakon utrke
uredi
|
|
- Samo je u prvih 5 pozicija uključen plasman za oba seta.
Zanimljivosti
urediVozači
uredi- 20. pobjeda za Mika Häkkinen.
- 50. podij za David Coulthard.
- 200. utrka za Jean Alesi.
Konstruktori
uredi- 134. pobjeda za McLaren.