Sauber C29
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Sauber C29 | |
---|---|
Kategorija | Formula 1 |
Konstruktor | Sauber |
Dizajner | Willy Rampf |
Tehničke specifikacije | |
Motor | Ferrari 056 2.4 V8 |
Gume | Bridgestone |
Historija auta |
Vozači
uredi- - Pedro de la Rosa - no. 22
- - Nick Heidfeld - no. 22
- - Kamui Kobayashi - no. 23
Tehnički podaci
uredi- Motor : Ferrari tip 056, kut V 90°
- Težina motora : > 95 kg
- Broj cilindara : 8
- Broj ventila : 32
- Ukupna kubikaža : 2398 cm3
- Mjenjač : Ferrari 7 + R
- Kočnice : samoventilirajuči karbonski diskovi (Brembo, Carbon Industries)
- Gume : OZ 13 (Bridgestone)
- Elektronika : MES
- Ukupna težina bolida : 620 kg (sa vodom, uljem i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Ekipa | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | BMW Sauber | Ferrari 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | KIN | ŠPA | MON | TUR | KAN | EVR | VB | NJE | MAĐ | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | BRA | ABU | 44 | 8. | |
de la Rosa | Ret | 12 | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | |||||||||||
Kobayashi | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 14 | ||||||
Heidfeld | Ret | 8 | 9 | 17 | 11 |