McLaren MP4-31
McLaren MP4-31 je Formula 1 automobil dizajniran za McLaren-Honda za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso, 2009. svjetsko prvak vozač Jenson Button i Stoffel Vandoorne.
McLaren MP4-31 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | McLaren | ||||||||||
Dizajner | Tim Goss Neil Oatley Peter Prodromou | ||||||||||
Prethodna | MP4-30 | ||||||||||
Naknadne | MCL32 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana | ||||||||||
Prednji ovjes | Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem | ||||||||||
Zadnji ovjes | Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem | ||||||||||
Motor | Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS | ||||||||||
Gorivo | ExxonMobil | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | McLaren-Honda | ||||||||||
Vozači | 14. Fernando Alonso 22. Jenson Button 47. Stoffel Vandoorne | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2016. | ||||||||||
|
McLaren je svoj bolid predstavio preko svog sajta 21. februara 2016.
Tehnički podaci
urediŠasija
uredi- McLaren karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Gume : Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Čeljusti kočnica: Akebono
- Radio: Kenwood
- Elektronika: McLaren Applied Technologies
- Instrumentacija: McLaren Applied Technologies
Power Unit
uredi- Tip: Honda RA616H
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
uredi- Ukupna kubikaža: 1.6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
- Gorivo: Esso™ Synergy Racing Fuel (5.75% biogoriva)
- Maziva i tečnosti: Mobil 1™ Racing Oil
ERS (Energy Recovery System)
urediIntegrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Skladištenje Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
urediElektronske Kontrolne Kutije (CE)
urediMjenjač
uredi- Proizvođač: McLaren Racing (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
- Kvačilo: karbonskih frikcioni disk (lamela)
Veličina
uredi- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 1800 mm
- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016. | McLaren Honda | Honda RA616H 1.6 V6t |
P | AUS | BHR | KIN | RUS | ŠPA | MON | KAN | EVR | AUT | VB | MAĐ | NJE | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | 76 | 6. | ||
14 | Alonso | Odu | 12. | 6. | Odu | 5. | 11. | Odu | 18. | 13. | 7. | 12. | 7. | 14. | 7. | 7. | 16. | 5. | 13. | 10. | 10. | |||||||
22 | Button | 14. | Odu | 13. | 10. | 9. | 9. | Odu | 11. | 6. | 12. | Odu | 8. | Odu | 12. | Odu | 9. | 18. | 9. | 12. | 16. | Odu | ||||||
47 | Vandoorne | 10. |
Vanjski linkovi
uredi- Tehnički podaci Arhivirano 26. 3. 2016. na Wayback Machine
- McLaren MP4-31