McLaren MP4-30
McLaren MP4-30 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Tim Goss i Neil Oatley za McLaren da se natječu u Formula 1 - sezona 2015. To će se voziti po 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso, koji se vratio u McLaren 7. godina nakon što je zadnji put vozio za tima; i 2009. svjetsko prvak vozač Jenson Button. U MP4-30 je dizajniran za korištenje novi V6 turbo motor Honda 1,6-litarski, RA615H.
| McLaren MP4-30 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  | |||||||||||
| Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
| Konstruktor |  McLaren | ||||||||||
| Dizajner | Tim Goss Neil Oatley | ||||||||||
| Prethodna | MP4-29 | ||||||||||
| Naknadne | MP4-31 | ||||||||||
| Tehničke specifikacije | |||||||||||
| Šasija | Kompozitnih karbonskih vlakana uključuje kontrole vozača u kokpitu | ||||||||||
| Prednji ovjes | Karbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem | ||||||||||
| Zadnji ovjes | Karbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem | ||||||||||
| Motor | Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15,000 RPM ograničena s ERS | ||||||||||
| Gorivo | ExxonMobil | ||||||||||
| Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
| Historija auta | |||||||||||
| Tim | McLaren-Honda | ||||||||||
| Vozači | 14.  Fernando Alonso20.  Kevin Magnussen22. Jenson Button | ||||||||||
| Debi | Velika nagrada Australije 2015. | ||||||||||
| |||||||||||
Automobil je podnose 29. januara 2015.
Tehnički podaci
uredi- Šasija: McLaren Karbonskim vlaknima
- Prednji ovjes: Pushrod sustava
- Stražnji ovjes: Pullrod sustava
- Elektronika: McLaren Applied Technologies. Uključujući kontrolu šasije, kontrolu power unit, prikupljanje podataka, alternator, senzori, analiza podataka i telemetrija
- Gume : Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Radio: Kenwood
- Kočnice : Akebono karbon diskovi i jastučići
- Baterije: Litij-Ion baterija, između 20 i 25 kg, maksimalno skladištenja energije, 4 MJ po krugu
- Motor: Honda RA615H
- Ukupna kubikaža: 1,6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- Težina motora: 145 kg
- V Kut: 90°
- RPM: 15,000
- Gorivo : ExxonMobil High Performance Bezolovni (5.75% biogoriva)
- Max goriva protok: 100 kg/h (iznad 10,500 rpm)
- Ulje : Mobil 1™ Engine Oil
- ERS (Energy Recovery System): Integrirani hibridna energije oporavak preko Motor Generator Unit, radilice u kombinaciji sa električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50,000 rpm
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalna oporavak energije: 2 MJ po krugu
- Maksimalna energetska raspoređivanje: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125,000 rpm
- Snaga: neograničeno
- Maksimalna oporavak energije: neograničeno
- Maksimalni raspoređivanje energije: neograničeno
- MGU-K:
- Mjenjač : McLaren Racing (8+R)
- Veličina:
- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vozač)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
| Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | Bodovi | Poredak | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015. | McLaren Honda | Honda RA615H 1.6 V6 t |
P | AUS | MAL | KIN | BHR | ŠPA | MON | KAN | AUT | VB | MAĐ | BEL | ITA | SIN | JAP | RUS | SAD | MEK | BRA | ABU | 27 | 9. | ||
| 14 | Alonso | Odu | 12. | 11. | Odu | Odu | Odu | Odu | 10. | 5. | 13. | 18. | Odu | 11. | 11. | 11. | Odu | 15. | 17. | |||||||
| 22 | Button | 11. | Odu | 14. | NP | 16. | 8. | Odu | Odu | Odu | 9. | 14. | 14. | Odu | 16. | 9. | 6. | 14. | 14. | 12. | ||||||
| 20 | Magnussen | NP | ||||||||||||||||||||||||
Vanjski linkovi
uredi
Commons ima datoteke na temu: McLaren MP4-30