Boeing B-47
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Boeing B-47 Stratojet jest odgovor firme Boeing na potrebe USAAF-a za jedan mlazni avion kao nasljednika za B-29 poslije Drugog svjetskog rata. Ovaj avion baziran je na preurađenom modelu 450, koji je konstruiran skupa s firmom Douglas-Tulsa (sadašnji McDonnel-Douglas ili MDD, proizvođač F-15 Eaglea i F/A-18 Horneta).
| Boeing B-47 Stratojet | |
|---|---|
 Pri startu sa dodatnim raketama | |
| Model | B-47 (model 450) |
| Proizvođač | Boeing |
| Prvi let | 17. decembar 1947. |
| Prvi komercijalni let | 10. juni 1950. |
| Prekinut | 1966. |
| Glavni korisnik | SAD |
| Broj napravljenih | 2.032 |
| Varijante | B-47A, B-47B/C, B-47D/E. |
Posebna novost na ovom avionu bilo je 6 mlaznih turbina na jako unazad povučenim krilima. Prvi prototip, B-47A, poletio je 25. juna 1950, tako da je u Korejski rat ušao na vrijeme. Posljednje verzije ovog aviona izišle su iz službe 1966. Neki od demilitariziranih aviona ovog tipa koristili su se do 1980-ih kao transporteri u civilnoj službi.
Tehnički podaci
uredi| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1949-1954 |
| Firma | Boeing |
| Raspon krila | 35,36 m |
| Dužina | 33,48 m |
| Visina | 8,51 m |
| Površina krila | 132,66 m2 |
| Težina (prazan) | 36.630 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 89.893 kg |
| Putnici | - |
| Posada | 3 |
| Brzina | 975 km/h |
| Visina leta | 12.345 m |
| Dužina leta | 6.440 km |
| Pogon | 6x General-Electric J47-GE-25 mlazne turbine |
| Snaga | 6x 3.266 kp |
| Naoružanje | Do 10 t bombi i 2 topa kalibra 20mm |
Također pogledajte
urediVanjski linkovi
uredi
Commons ima datoteke na temu: Boeing B-47