Aerodrom "Konstantin Veliki" Niš
Međunarodni aerodrom Konstantin Veliki - Niš[1] je udaljen 4 kilometra od centra grada Niša i to je drugi po veličini međunarodni aerodrom u Srbiji. Međunarodni avijacijski kod mu je ICAO, a naziv aerodroma je LYNI, dok je kod međunarodnog udruženja avioprevoznika IATA - INI.
| Međunarodni aerodrom Konstantin Veliki - Niš Аеродром Ниш - Константин Велики Aerodrom Niš - Konstantin Veliki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| IATA: INI – ICAO: LYNI | |||||
| Općenito | |||||
| Vrsta | Civilni | ||||
| Vlasnik/Operator | JP Aerodrom Niš | ||||
| Poslužuje grad | Niš | ||||
| Lokacija | Medoševac, Niš | ||||
| Visina | 198 | ||||
| Koordinate | 43°20′00″N 21°51′00″E / 43.33333°N 21.85000°E | ||||
| Statistika (2016) | |||||
| |||||
Izvor: Službena stranica https://ini.aerodromisrbije.rs/en/ | |||||
Historija
urediAerodrom je otvoren tokom socijalističke ere u Socijalističkoj federativnoj republici Jugoslaviji. Dugo je bio samo vojna baza i piste su korištene u vojne svrhe. Tokom NATO bombardovanja Savezne Republike Jugoslavije 1999. godine, aerodrom "Niš" je pogođen i bio je van upotrebe nekoliko godina.
2003. godine, norveško kraljevsko ministarstvo vanjskih poslova je uložilo velika sredstva za rekonstrukciju aerodroma. Aerodrom je otvoren 12. oktobra 2003. i dobio ime Aerodrom Niš "Konstantin Veliki". Jedan od najprometnijih perioda u aerodromu je bila zima 2005. godine kada su svi avioni koji su trebali da slete na Aerodrom Nikola Tesla Beograd (najveći i najprometniji aerodrom u Srbiji) sletali na aerodrom Konstantin Veliki zbog magle u Beogradu i okolini. Beogradski aerodrom Nikola Tesla je poslije toga nabavio sisteme da se tako nešto više ne desi, ali oni i dalje (2006. godina) nisu u funkciji i u decembru 2006. je beogradski aerodrom ponovo zbog magle bio van funkcije dva dana, tokom kojih je niški aerodrom primio izvijestan broj letova.
Ulaganja i razvoj
urediAerodrom Niš Konstantin Veliki ima tek nekoliko redovnih letova sedmično. Kroz aerodrom je 2005. godine prošlo 27.000 putnika, oko 42% više nego 2004. godine.
Niš Konstantin je uspješno sproveo TAM program {Turn Around Management} evropske banke za rekonstrukciju i razvoj {EBRD} čiji cilj je da unaprijedi rad menadžmenta i strateški pripremi aerodrom Niš za razvoj.
Vlada Republike Srbije je uložila 10 miliona dinara u dalji razvoj aerodroma koji je zabilježio nekih 16.000 putnika u prvih 6 mjeseci 2006. godine.
Avio-kompanije i destinacije
urediAerodrom Niš Konstantin Veliki ima 5 letova dnevno za Podgoricu avionima Montenegro Airlines-a. Od 2013. godine u okviru AIR.NET projekta EU uspostavljna je direktna linija za Trst, avio kompanijom Mistral Er. Od 12. juna čarter let Niš-Antalija, u saradnji sa turističkom agencijom 1A Travel iz Beograda i Sky Airlines.
Sljedeće aviokompanije trenutno lete sa aerodroma:
| Avio kompanija | Destinacija |
|---|---|
| Yamal Airlines | sezonski čarter: Moskva-Domodedovo (od 28.12.2014.godine) |
| Wizz Air | Basel-Mulhouse (od 3.7.2015.godine) [1] |
Slobodno nebo nad aerodromom
urediPotpisan je takozvani dogovor o ”slobodnom nebu” ("Open Skies") dogovor (slobodno tržište za aviousluge koje omogućava ogromne pogodnosti za putnike, otpremnike, i narod kao i za ekonomiju svake države) i od 1. januara 2007. godine, sve kompanije, koje žele da slete u Srbiju, moći će to da urade. Do sada je Jat Airways imao pravo da odbije bilo koju kompaniju koja je želela da sleti u Srbiju, kako bi uživali tržište bez poslovnih suparnika. Neke od odbijenih kompanija su bile Adria Airways i Emirati. Ovaj dogovor otvara put za jeftine avio-kompanije u Evropi, kao što su Ryan Air) i EasyJet, da slete u Srbiji, pa i na aerodromu Niš - Konstantin Veliki, ako to žele.
Reference
uredi- ^ "Airport Constantin The Great, Nis - Aerodrom Konstantin Veliki, Nis". 8. 7. 2009. Arhivirano s originala, 8. 7. 2009. Pristupljeno 17. 9. 2018.
Vanjski linkovi
uredi
