Zračne odbrambeno-oružane snage Japana
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Ovom članku potrebna je jezička standardizacija, preuređivanje ili reorganizacija. |
Zračne odbrambeno-oružane snage Japana (航空自衛隊 Kōkū Jieitai) ili ZOOSJ je komponenta Odbrambeno oružane snage Japana odgovorna za odbranu zračnog prostora Japana i druge zračne operacije.ZOOSJ provodi borbene zračne patrole oko Japana, a istovremeno održava opsežnu mrežu zemlja-zrak radaskog sistema za rano upozorenje. ZOOSJ je brojala oko 45,000 osoblja u 2005. godini. Od 2010, ZOOSJ ima u operativnoj upotrebi 805 aviona od kojih su 374 borbena aviona.
| Oznake |
|---|
Amblem zračnih snaga
 |
 |
Naoružanje
urediZOOSJ održava integrisane mreže radarskih instalacija i protuzračne odbrane koji su povezani u centru za Bazno Protuzračno Kopneno Okruženje. U kasnim 1980-im sistem je modernizovan i proširen sa E-2C Hawkeye avionom sa integrisanim radarom za rano upozorenje. Zračne snage se oslanjaju na borbene avione lovce-presretače i protuzračne sisteme sa projektilima zemlja-zrak čija je uloga presretanje neprijateljskih aviona. Modernizacija ovih sistema je krenula od 1980. godine. Zastarjeli avioni su zamjenjeni do 1990. godine sa sofisticiranijim modelima i Nike-J projektili su zamjenjeni modernijim Patriot PAC-2 sistemom. ZOOSJ također pruža podršku u kopnenim i pomorskim operacijama drugim komponentama Oružanih snaga Japana i pruža protuzračnu odbranu svim oružanim snagama. Iako su se eskadrile borbenih aviona za podršku počele modernizovati 1989. godine, još uvijek im je nedostajalo precizno-vođeno oružje koje bi se upotrebljavalo za podršku u kopnenim operacijama i u scenarijima napada na neprijatlejske ratne brodove a piloti ZOOSJ su dobijali malo sati letenja preko okeana u pripremama za pomorske operacije. Protuzračna odbrana je modernizovana u kasnim 1980-im sa raketama zemlja-zrak, protuzračnim topovima i novim statičnim i pokretnim avionskim skloništima. ZOOSJ nije dozvoljeno da posjeduju strateške bombardere jer bi to odstupalo od odbrambene politike Japana.
Borbeni avioni
uredi| Avioni | Porijeklo | Model | Verzija | U upotrebi | Informacije | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Borbeni Avioni | ||||||
| Mitsubishi F-2 | Lovac Lovac/Obuka |
F-2A F-2B |
44 33 |
Planirana nabavka 94 + 4 prototipa | ||
| F-4 Phantom II | Lovac Izvidžač |
F-4EJ RF-4E |
91 26 |
2 F-4EJ and RF-4 su proizvedeni u SAD, ostatak F-4EJ su proizvedeni u Mitsubishi pod licencom. RF-4 verzije su izašle iz upotrebe; približan broj F-15 treba biti opremljen synthetic aperture radar nosačima. | ||
| F-15 Eagle | Lovac Lovac/Obuka |
F-15J F-15DJ |
135 45 |
2 F-15J i 12 F-15DJ su proizvedeni u SAD i ostatak je po licenci proizveden u Mitsubishi-u. | ||
| Avioni za obuku | ||||||
| Fuji T-7 | Obuka | 49 | ||||
| Raytheon Hawker 400 | USA | Obuka | T-400 | 13 | ||
| Kawasaki T-4 | Obuka | 208 | ||||
| Transportni avioni | ||||||
| Boeing 747 | VIP transport (Japanese Air Force One/Two) | 747-400 | 2 | |||
| Gulfstream IV | VIP transport | U-4 | 5 | |||
| Boeing 767 | Zračna cisterna | KC-767J | 4 | |||
| Kawasaki C-1 | Taktički transporter Electronic warfare |
C-1A EC-1 |
25 1 |
|||
| C-130 Hercules | Taktički transport | C-130H | 15 | |||
| NAMC YS-11 | Transport | YS-11 | 13 | |||
| British Aerospace BAe 125 | Traganje i spašavanje | U-125A | 32 | |||
| AEW | ||||||
| Grumman E-2 Hawkeye | Zračni radar za rano upozorenje | E-2C | 13 | |||
| Boeing E-767 | Zračni radar za rano upozorenje i Kontrolu | E-767 | 4 | |||
| Transport/Traganje i Spašavanje Helicopter | ||||||
| Mitsubishi H-60 | Traganje i Spašavanje | UH-60J | 32 | 3 UH-60J su proizvedene u SAD a ostatak UH-60J je proizvedeno u Mitsubishi pod licencom. | ||
| Boeing CH-47 Chinook | USA/JPN | Transportni helikopter | CH-47J | 15 | Proizveden po licenci od strane Kawasaki. | |
Ostalo naoružanje
uredi- M167 VADS
- MIM-104 Patriot (PAC-2 & PAC-3)
- Type 81 projektil Kopno-Zrak
- Type 91 projektil Kopno-Zrak´
Vanjski linkovi
uredi