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Spisak stanica pariskog metroa

spisak na Wikimediji

Liste stanica pariskog metroa je pregled svih metro stanica pariskog metroa. U tabeli se također nalaze i stanice, koje su zatvorene za promet i stanice u izgradnji. Pariski metro, otvoren 1900. godine je jedan od najstarijih i najdužih na svijetu. Obuhvata 20 pariskih arondismana, kao i nekoliko gradova i općina u susjednim departmanima područja Île-de-France.

Mreža pariskog metroa i RER linija

Tabelarni prikaz linija uredi

Mreža pariskog metroa sadrži ukupno 301 stanicu, odnosno 381 pojedinačne stanice, ako se računaju mogućnosti za presjedanje unutar jedne stanice. Trenutno u Parizu ima 16 linija.

Linija
 Broj
stanica 		Dužina
 Prosječna.
udaljenost 		Otvorenje
 Zadnje
produženje
01  25 165,0 km 688 m 19. juli 1900. 1. april 1992.
02  25 124,0 km 517 m 13. decembar 1900. 2. april 1903.
03  25 117,0 km 488 m 4. oktobar 1904. 2. april 1971.
03bis  4 13,0 km 433 m 21. novembar 1921. 21. novembar 1921.
04  26 106,0 km 424 m 21. april 1908. 9. januar 1910.
05  22 146,0 km 695 m 6. juni 1906. 25. april 1985.
06  28 136,0 km 504 m 2. oktobar 1900. 1. mart 1909.
07  38 186,0 km 503 m 5. novembar 1910. 6. maj 1987.
07bis  8 31,0 km 443 m 18. januar 1911. 18. januar 1911.
08  38 234,0 km 632 m 13. juli 1913. 8. oktobar 2011.
09  37 196,0 km 544 m 8. novembar 1922. 14. oktobar 1937.
10  23 117,0 km 688 m 30. decembar 1923. 2. oktobar 1981.
11  13 63,0 km 525 m 28. april 1935. 17. februar 1937.
12  28 139,0 km 515 m 5. novembar 1910. 24. mart 1934.
13  32 243,0 km 784 m 26. februar 1911. 14. juni 2008.
14  9 92,0 km 1.150 m 15. oktobar 1998. 26. juni 2007.
Σ 380 209,5 km 553 m

Legenda uredi

U slijedećoj tabeli nalaze se abecednim redom sve stanice pariskog metroa. U tabeli se nalaze informacije o znamenitostima Pariza, koje se nalaze pored izlaza pojedine stanice

  • Stanica: Ime stanice;
  • Linija: Broj metro linije, koja prolazi kroz stanicu;
  • Broj stanice: (Code d'oblitération) sastoji se iz dva dijela. Prvi broj (01 do 31) predstavlja sektor, a druga dva (01 do 15) položaj stanice unutar sektora. Kod se prikazuje na metro-kartama, te služi kao dokaz na kojoj je stanici karta poništena;
  • Datum otvorenja: pokazuje datum otvorenja stanice ili njenog dijela;
  • Položaj: Položaj trase kolosijeka Tunel, vijadukt, Damm, Einschnitt, Plan);
  • Arondisman/općina: Arondisman ili općina u kojoj se stanica nalazi. Pariski arondismani su predstavljeni rednim brojem (od 1 do 20);
  • RER : Mogućnost presjedanja na Réseau express régional (RER);
  • Trans : Mogućnost presjedanja na željeznicu Transilien;
  • T : Mogućnost presjedanja na liniju Pariskih tramvaja;
  • Primjedba: ostale informacije bitne za stanicu;
  • Znamenitosti: Znamenitosti u blizini stanice;
  • Slika: Slika stanice;

Zatvorene stanice su obilježene crvenom bojom, dok su zelenom bojom obilježene stanice u izgradnji.

Stanice uredi

Stanica
 Linija
 Broj stanice
 Datum
otvorenja 		Položaj
 Arondisman/
općina 		RER 
 Trans 
 T 
 Primjedba Znamenitosti Slika
Abbesses 12  31-05 31. oktobar 1912. Tunel 18 Mogućnost presjedanja za Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre  
Alésia 04  15-05 30. oktobar 1909. Tunel 14 Petit-Montrouge  
Alexandre Dumas 02  05-13 31. januar 1903. Tunel 11, 20  
Alma – Marceau 09  18-03 27. maj 1923. Tunel 16 Abstellgleise Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly  
Anatole France 03  29-14 24. septembar 1937. Tunel Levallois-Perret  
Anvers 02  31-04 7. oktobar 1902. Tunel 9, 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur  
Argentine 01  18-11 1. septembar 1900. Tunel 16, 17  
Arsenal 05  17. decembar 1906. Tunel 4 am 2. September 1939 geschlossen  
Arts et Métiers 03  08-03 19. oktobar 1904. Tunel 3 Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise Conservatoire national des arts et métiers  
Arts et Métiers 11  08-03 28. april 1935. Tunel 3 Verbindungsgleis zur Linie 3 Conservatoire national des arts et métiers  
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles 13  19-04 14. juni 2008. Tunel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers 		Endstation Linie 13; Kehranlage  
Assemblée nationale 12  10-13 5. novembar 1910. Tunel 7 Nationalversammlung  
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 07  03-05 4. oktobar 1979. Tunel Aubervilliers  
Avenue Émile Zola 10  17-06 13. juli 1913. Tunel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8  
Avron 02  05-12 2. april 1903. Tunel 11, 20  
Bagneux 04  2014 Tunel Bagneux im Bau; Abstellgleise
Balard 08  16-09 27. juli 1937. Tunel 15 × Endstation Linie 8; Abstellgleise Parc André-Citroën  
Barbès – Rochechouart 02  21-07 26. mart 1903. Vijadukt 9, 10, 18  
Barbès – Rochechouart 04  21-07 21. april 1908. Tunel 9, 10, 18
Basilique de Saint-Denis 13  19-15 20. juni 1976. Tunel Saint-Denis × 1976–1998: Saint-Denis – Basilique Basilique Saint-Denis
Bastille 01  12-12 19. juli 1900. Einschnitt 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bastille 05  12-12 17. decembar 1906. Tunel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bastille 08  12-12 5. maj 1931. Tunel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bel-Air 06  13-12 1. mart 1909. Plan 12 vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen  
Belleville 02  24-12 31. januar 1903. Tunel 10, 11, 19, 20 Abstellgleise  
Belleville 11  24-12 28. april 1935. Tunel 10, 11, 19, 20
Bérault 01  25-10 24. mart 1934. Tunel Saint-Mandé, Vincennes Institut géographique national  
Bercy 06  13-07 1. mart 1909. Tunel 12 × Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Bercy 14  13-07 15. oktobar 1998. Tunel 12 × Verbindungsgleis zur Linie 6 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Bibliothèque François Mitterrand 14  15-03 15. oktobar 1998. Tunel 13 × Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos  
Billancourt 09  28-09 3. februar 1934. Tunel Boulogne-Billancourt  
Bir-Hakeim 06  10-04 24. april 1906. Vijadukt 15 × Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Eiffelturm, Champ de Mars  
Blanche 02  31-07 21. oktobar 1902. Tunel 9, 18 Abstellgleise Moulin Rouge
Bobigny – Pablo Picasso 05  03-12 25. april 1985. Tunel Bobigny × Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny  
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau 05  03-11 25. april 1985. Tunel Bobigny, Pantin  
Boissière 06  17-14 2. oktobar 1900. Tunel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Bolivar 07bis  22-14 18. juli 1911. Tunel 19  
Bonne Nouvelle 08  11-08 5. maj 1931. Tunel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 CNSAD  
Bonne Nouvelle 09  11-08 10. decembar 1933. Tunel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 CNSAD
Botzaris 07bis  23-09 18. januar 1911. Tunel 19 Parc des Buttes-Chaumont  
Boulogne – Jean Jaurès 10  29-04 3. oktobar 1980. Tunel Boulogne-Billancourt  
Boulogne – Pont de Saint-Cloud 10  29-05 2. oktobar 1981. Tunel Boulogne-Billancourt Endstation Linie 10  
Boucicaut 08  16-11 27. juli 1937. Tunel 15
Bourse 03  11-04 19. oktobar 1904. Tunel 2 Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse  
Bréguet – Sabin 05  12-14 31. decembar 1906. Tunel 11  
Brochant 13  30-08 20. januar 1912. Tunel 17  
Buttes Chaumont 07bis  23-13 13. februar 1912. Tunel 19 Parc des Buttes-Chaumont  
Buzenval 09  05-05 10. decembar 1933. Tunel 20
Cadet 07  21-03 5. novembar 1910. Tunel 9  
Cambronne 06  02-02 24. april 1906. Vijadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 UNESCO-Hauptsitz  
Campo-Formio 05  14-12 2. juni 1906. Tunel 13  
Cardinal Lemoine 10  12-06 26. april 1931. Tunel 5  
Carrefour Pleyel 13  19-13 30. juni 1952. Tunel Saint-Denis Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel
Censier – Daubenton 07  12-04 15. februar 1930. Tunel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III  
Champ de Mars 08  13. juli 1913. Tunel 7 am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise Champ de Mars
Champs-Élysées – Clemenceau 01  10-01 19. juli 1900. Tunel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte  
Champs-Élysées – Clemenceau 13  10-01 18. februar 1975. Tunel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte  
Chardon-Lagache 10  07-11 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz  
Charenton – Écoles 08  25-13 5. oktobar 1942. Tunel Charenton-le-Pont Bois de Vincennes  
Charles de Gaulle – Étoile 01  18-12 1. septembar 1900. Tunel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Arc de Triomphe  
Charles de Gaulle – Étoile 06  18-12 2. oktobar 1900. Tunel 8, 16, 17 × Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe  
Charles de Gaulle – Étoile 02  18-12 13. decembar 1900. Tunel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe  
Charles Michels 10  16-13 13. juli 1913. Tunel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8  
Charonne 09  24-02 10. decembar 1933. Tunel 11 Schauplatz eines Attentats vom 8. Februar 1962
Château d’Eau 04  11-11 21. april 1908. Tunel 10  
Château de Vincennes 01  25-11 24. mart 1934. Tunel 12, Vincennes Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay Schloss Vincennes, Bois de Vincennes  
Château-Landon 07  21-11 5. novembar 1910. Tunel 19 × Umstieg Transilien am Gare de l’Est
Château Rouge 04  21-04 21. april 1908. Tunel 18
Châtelet 01  01-08 6. august 1900. Tunel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 04  01-08 21. april 1908. Tunel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 07  01-08 16. april 1926. Tunel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 11  01-08 28. april 1935. Tunel 1, 4 × Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 14  01-08 15. oktobar 1998. Tunel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtillon – Montrouge 13  27-09 9. novembar 1976. Tunel Châtillon,
Montrouge 		Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon  
Chaussée d’Antin – La Fayette 07  21-01 5. novembar 1910. Tunel 9 Verbindungsgleis zur Linie 3 Galeries Lafayette  
Chaussée d’Antin – La Fayette 09  21-01 3. juni 1923. Tunel 9 Galeries Lafayette
Chemin Vert 08  12-13 5. maj 1931. Tunel 3, 11 Canal Saint-Martin, Place des Vosges
Chevaleret 06  09-02 1. mart 1909. Vijadukt 13 Hôpital Salpêtrière  
Cité 04  01-14 9. januar 1910. Tunel 4 Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie  
Cluny – La Sorbonne 10  01-05 15. februar 1930. Tunel 5 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame;
vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossen 		Quartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris  
Colonel Fabien 02  22-15 31. januar 1903. Tunel 10, 19 1903–1945: Combat  
Commerce 08  17-05 27. juli 1937. Tunel 15 versetzte Seitenbahnsteige  
Concorde 01  10-02 13. august 1900. Tunel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Concorde 12  10-02 5. novembar 1910. Tunel 1, 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Concorde 08  10-02 12. mart 1914. Tunel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Convention 12  16-05 5. novembar 1910. Tunel 15  
Corentin Cariou 07  22-04 5. novembar 1910. Tunel 19
Corentin Celton 12  28-02 24. mart 1934. Tunel Issy-les-Moulineaux  
Corvisart 06  14-15 24. april 1906. Vijadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Butte aux Cailles
Cour Saint-Émilion 14  15-01 15. oktobar 1998. Tunel 12 Parc de Bercy  
Courcelles 02  18-15 7. oktobar 1902. Tunel 8, 17  
Couronnes 02  24-13 31. januar 1903. Tunel 11, 20  
Créteil – l’Échat 08  25-05 24. septembar 1973. Einschnitt Créteil
Créteil – Préfecture 08  25-07 9. septembar 1974. Plan Créteil Endstation Linie 8; Abstellgleise Universität Paris XII  
Créteil – Université 08  25-06 9. septembar 1974. Plan Créteil Universität Paris XII
Crimée 07  22-06 5. novembar 1910. Tunel 19 Canal de l’Ourcq
Croix-Rouge 10  10. decembar 1923. Tunel 6 am 2. September 1939 geschlossen  
Croix de Chavaux 09  25-02 14. oktobar 1937. Tunel Montreuil
Danube 07bis  23-10 18. januar 1911. Tunel 19 Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc  
Daumesnil 06  13-11 1. mart 1909. Tunel 12 Verbindungsgleis zur Linie 8 Promenade plantée  
Daumesnil 08  13-11 5. maj 1931. Tunel 12 Verbindungsgleis zur Linie 6 Promenade plantée  
Denfert-Rochereau 06  15-14 24. april 1906. Tunel 14 × bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Katakomben  
Denfert-Rochereau 04  15-14 30. oktobar 1909. Tunel 14 × Katakomben  
Dugommier 06  13-08 1. mart 1909. Tunel 12 Promenade plantée  
Dupleix 06  17-07 24. april 1906. Vijadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Duroc 13  02-07 30. decembar 1923. Tunel 6, 7, 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Duroc 10  02-07 29. juli 1937. Tunel 6, 7, 15  
École Militaire 08  10-07 13. juli 1913. Tunel 7 École Militaire, Champ de Mars  
École vétérinaire de Maisons-Alfort 08  25-14 19. septembar 1970. Tunel Maisons-Alfort  
Edgar Quinet 06  04-06 24. april 1906. Tunel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4 Cimetière Montparnasse  
Église d’Auteuil 10  07-08 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud Notre-Dame d’Auteuil  
Église de Pantin 05  03-10 12. oktobar 1942. Tunel Pantin Abstellanlage Canal de l’Ourcq  
Élysées La Défense 01  Tunel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt
Esplanade de la Défense 01  29-10 1. april 1992. Tunel Courbevoie,
Puteaux 		 
Étienne Marcel 04  11-15 21. april 1908. Tunel 1, 2 Abstellgleise  
Europe 03  06-12 19. oktobar 1904. Tunel 8  
Exelmans 09  07-14 8. novembar 1922. Tunel 16 Parc des Princes  
Faidherbe – Chaligny 08  12-01 5. maj 1931. Tunel 11, 12  
Falguière 12  16-01 5. novembar 1910. Tunel 15  
Félix Faure 08  16-12 27. juli 1937. Tunel 15
Filles du Calvaire 08  08-12 5. maj 1931. Tunel 3, 11 Cirque d’hiver  
Fort d’Aubervilliers 07  03-06 4. oktobar 1979. Tunel Aubervilliers  
Franklin D. Roosevelt 01  18-07 19. juli 1900. Tunel 8 1900–1942: Marbeuf
1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées 		Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais  
Franklin D. Roosevelt 09  18-07 27. maj 1923. Tunel 8 1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées
1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées 		Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais  
Gabriel Péri 13  19-02 3. maj 1980. Tunel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Gaîté 13  04-04 21. januar 1937. Tunel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Gallieni 03  23-05 2. april 1971. Tunel Bagnolet Endstation Linie 3; Abstellgleise  
Gambetta 03bis  24-10 25. januar 1905. Tunel 20 Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife Cimetière Père Lachaise  
Gambetta 03  24-10 27. mart 1971. Tunel 20 Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden Cimetière Père Lachaise  
Gare d’Austerlitz 05  09-07 2. juni 1906. Vijadukt 5, 13 × Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière  
Gare d’Austerlitz 10  09-07 12. juli 1939. Tunel 5, 13 × Endstation Linie 10; Abstellgleise Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière  
Gare de l’Est 05  21-09 15. novembar 1907. Tunel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7  
Gare de l’Est 04  21-09 21. april 1908. Tunel 10 ×
Gare de l’Est 07  21-09 5. novembar 1910. Tunel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5
Gare de Lyon 01  09-08 19. juli 1900. Tunel 12 × × Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5  
Gare de Lyon 14  09-08 15. oktobar 1998. Tunel 12 × ×  
Gare du Nord 04  21-08 21. april 1908. Tunel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5 St-Vincent-de-Paul de Paris  
Gare du Nord 05  21-08 5. oktobar 1942. Tunel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4 St-Vincent-de-Paul de Paris
Gare du Nord USFRT 05  15. novembar 1907. Tunel 10 ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5  
Garibaldi 13  19-10 30. juni 1952. Tunel Saint-Ouen
George V 01  18-08 13. august 1900. Tunel 8  
Glacière 06  15-08 24. april 1906. Vijadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Goncourt 11  08-05 28. april 1935. Tunel 10, 11  
Grands Boulevards 08  11-06 5. maj 1931. Tunel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Musée Grévin  
Grands Boulevards 09  11-06 10. decembar 1933. Tunel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Musée Grévin
Guy Môquet 13  30-12 26. februar 1911. Tunel 17, 18 1911–1912: Carrefour Marcadet
1912–1946: Marcadet – Balagny 		 
Havre – Caumartin 03  06-07 19. oktobar 1904. Tunel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette  
Havre – Caumartin 09  06-07 3. juni 1923. Tunel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette  
Haxo 2013 Tunel 19 1921 an der Voie de fêtes angelegt; Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 15  
Hoche 05  03-09 12. oktobar 1942. Tunel Pantin
Hôtel de Ville 01  01-15 19. juli 1900. Tunel 4 Hôtel de Ville  
Hôtel de Ville 11  01-15 28. april 1935. Tunel 4 Hôtel de Ville  
Iéna 09  18-01 27. maj 1923. Tunel 16 Musée Guimet, Palais de Tokyo  
Invalides 08  10-09 13. juli 1913. Tunel 7 × Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13 Hôtel des Invalides
Invalides 13  10-09 30. decembar 1923. Tunel 7 × bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8 Hôtel des Invalides  
Jacques Bonsergent 05  08-04 17. decembar 1906. Tunel 10 Canal Saint-Martin
Jasmin 09  07-15 8. novembar 1922. Tunel 16
Jaurès 02  22-12 23. februar 1903. Vijadukt 10, 19 1903–1914: Rue d’Allemagne  
Jaurès 07bis  22-12 18. januar 1911. Tunel 10, 19 1911–1914: Rue d’Allemagne  
Jaurès 05  22-12 12. oktobar 1942. Tunel 10, 19  
Javel – André Citroën 10  16-14 30. septembar 1913. Tunel 15 × Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Parc André-Citroën  
Jourdain 11  23-14 28. april 1935. Tunel 19, 20  
Jules Joffrin 12  20-11 31. oktobar 1912. Tunel 18  
Jussieu 07  12-07 26. april 1931. Tunel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe  
Jussieu 10  12-07 26. april 1931. Tunel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe  
Kléber 06  18-09 2. oktobar 1900. Tunel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise  
La Chapelle 02  22-09 31. januar 1903. Vijadukt 10, 18 × × Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord  
La Courneuve – 8 Mai 1945 07  03-07 6. maj 1987. Tunel La Courneuve × Endstation Linie 7  
La Défense 01  29-00 1. april 1992. Tunel Puteaux × × × Endstation Linie 1; Abstellgleise Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps  
La Défense – Michelet 01  Tunel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt
La Fourche 13  31-14 26. februar 1911. Tunel 17, 18 Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet  
La Motte-Picquet – Grenelle 06  17-04 24. april 1906. Vijadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 École Militaire  
La Motte-Picquet – Grenelle 08  17-04 13. juli 1913. Tunel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10 École Militaire  
La Motte-Picquet – Grenelle 10  17-04 29. juli 1937. Tunel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8 École Militaire  
La Muette 09  17-11 8. novembar 1922. Tunel 16 × Umstieg RER in Boulainvilliers  
La Tour-Maubourg 08  10-08 13. juli 1913. Tunel 7
Lamarck – Caulaincourt 12  20-12 31. oktobar 1912. Tunel 18  
Laumière 05  22-13 12. oktobar 1942. Tunel 19
Le Kremlin-Bicêtre 07  26-06 10. decembar 1982. Tunel Le Kremlin-Bicêtre Bicêtre
Le Peletier 07  21-02 6. juni 1911. Tunel 9 Abstellgleise
Ledru-Rollin 08  12-15 5. maj 1931. Tunel 11, 12 Promenade plantée  
Les Agnettes 13  19-03 14. juni 2008. Tunel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers 		 
Les Gobelins 07  14-13 15. februar 1930. Tunel 5, 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Les Halles 04  01-09 21. april 1908. Tunel 1 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert Forum des Halles  
Les Sablons 01  29-08 29. april 1937. Tunel Neuilly-sur-Seine  
Liberté 08  25-12 5. oktobar 1942. Tunel Charenton-le-Pont
Liège 13  06-13 26. februar 1911. Tunel 8, 9 versetzte Seitenbahnsteige;
vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen 		 
Louis Blanc 07  22-10 23. novembar 1910. Tunel 10 gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis  
Louis Blanc 07bis  22-10 23. novembar 1910. Tunel 10 Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7  
Louise Michel 03  29-13 24. septembar 1937. Tunel Levallois-Perret  
Lourmel 08  16-10 27. juli 1937. Tunel 15 Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard  
Louvre – Rivoli 01  01-12 13. august 1900. Tunel 1 1900–1989: Louvre Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois  
Mabillon 10  02-14 10. mart 1925. Tunel 6  
Madeleine 12  10-03 5. novembar 1910. Tunel 8 La Madeleine, Olympia  
Madeleine 08  10-03 13. juli 1913. Tunel 8 La Madeleine, Olympia  
Madeleine 14  10-03 15. oktobar 1998. Tunel 8 La Madeleine, Olympia
Mairie d’Issy 12  28-03 24. mart 1934. Tunel Issy-les-Moulineaux Endstation Linie 12; Kehrgleise  
Mairie d’Ivry 07  26-05 1. maj 1946. Tunel Ivry-sur-Seine Endstation Linie 7; Abstellgleise
Mairie de Clichy 13  19-01 3. maj 1980. Tunel Clichy
Mairie de Montreuil 09  25-03 14. oktobar 1937. Tunel Montreuil Endstation Linie 9; Abstellgleise
Mairie de Montrouge 04  31. decembar 2012. Tunel Montrouge im Bau
Mairie de Saint-Ouen 13  19-11 30. juni 1952. Tunel Saint-Ouen
Mairie des Lilas 11  23-03 17. februar 1937. Tunel Les Lilas Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas  
Maison Blanche 07  14-09 7. mart 1930. Tunel 13 Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Maisons-Alfort – Les Juilliottes 08  25-04 24. april 1972. Tunel Maisons-Alfort Abstellgleise
Maisons-Alfort – Stade 08  25-15 19. septembar 1970. Tunel Maisons-Alfort
Malakoff – Plateau de Vanves 13  27-07 9. novembar 1976. Tunel Malakoff  
Malakoff – Rue Étienne Dolet 13  27-08 9. novembar 1976. Damm Malakoff  
Malesherbes 03  06-01 23. maj 1910. Tunel 17 Universität Paris IV  
Maraîchers 09  05-04 10. decembar 1933. Tunel 20
Marcadet – Poissonniers 04  20-09 21. april 1908. Tunel 18  
Marcadet – Poissonniers 12  20-09 23. august 1916. Tunel 12  
Marcel Sembat 09  28-08 3. februar 1934. Tunel Boulogne-Billancourt  
Martin Nadaud 03  25. januar 1905. Tunel 20 am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst
Marx Dormoy 12  20-07 23. august 1916. Tunel 18  
Maubert – Mutualité 10  01-06 15. februar 1930. Tunel 5 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7  
Ménilmontant 02  24-05 31. januar 1903. Tunel 11, 20
Michel Bizot 08  13-10 5. maj 1931. Tunel 12 Promenade plantée
Michel-Ange – Auteuil 10  07-09 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9  
Michel-Ange – Auteuil 09  07-09 8. novembar 1922. Tunel 16 Verbindungsgleis zur Linie 10  
Michel-Ange – Molitor 10  07-10 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Michel-Ange – Molitor 09  07-10 8. novembar 1922. Tunel 16
Mirabeau 10  07-12 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz  
Miromesnil 09  18-04 27. maj 1923. Tunel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André  
Miromesnil 13  18-04 27. juni 1973. Tunel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André  
Monceau 02  06-02 7. oktobar 1902. Tunel 8, 17 Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo  
Montgallet 08  12-03 5. maj 1931. Tunel 12 Promenade plantée
Montparnasse – Bienvenüe 06  04-08 24. april 1906. Tunel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 04  04-08 9. januar 1910. Tunel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 12  04-08 5. novembar 1910. Tunel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 13  04-08 21. januar 1937. Tunel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Mouton-Duvernet 04  15-04 30. oktobar 1909. Tunel 14
Nation 01  05-10 19. juli 1900. Tunel 11, 12 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Place de la Nation  
Nation 02  05-10 2. april 1903. Tunel 11, 12 × Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9 Place de la Nation  
Nation 06  05-10 1. mart 1909. Tunel 11, 12 × Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Nation
Nation 09  05-10 10. decembar 1933. Tunel 11, 12 × Place de la Nation
Nationale 06  14-11 1. mart 1909. Vijadukt 13  
Notre-Dame-de-Lorette 12  31-09 5. novembar 1910. Tunel 9 Notre-Dame-de-Lorette  
Notre-Dame-des-Champs 12  04-14 5. novembar 1910. Tunel 6  
Oberkampf 05  08-10 15. januar 1907. Tunel 11
Oberkampf 09  08-10 10. decembar 1933. Tunel 11  
Odéon 04  01-04 9. januar 1910. Tunel 6 Verbindungsgleis zur Linie 10 Palais du Luxembourg  
Odéon 10  01-04 14. februar 1926. Tunel 6 Verbindungsgleis zur Linie 4 Palais du Luxembourg  
Olympiades 14  15-06 26. juni 2007. Tunel 13 Endstation Linie 14  
Opéra 03  06-05 19. oktobar 1904. Tunel 2, 9 × Umstieg RER in Auber; Verbindungsgleis zur Linie 7 Opéra Garnier  
Opéra 07  06-05 5. novembar 1910. Tunel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier  
Opéra 08  06-05 13. juli 1913. Tunel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier  
Orly-Sud 07  Tunel Paray-Vieille-Poste Teil einer geplanten Verlängerung der Linie 7 zum Flughafen Paris-Orly, wird in die Linie T7 integriert
Ourcq 05  22-02 21. mart 1947. Tunel 19 Canal de l’Ourcq
Palais Royal – Musée du Louvre 01  11-02 19. juli 1900. Tunel 1 1900–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre  
Palais Royal – Musée du Louvre 07  11-02 1. juli 1916. Tunel 1 1916–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre  
Parc de Bercy 06  30. septembar 1972. Vijadukt 12 im Mai 1974 geschlossen; Veranstaltungsbahnhof Parc de Bercy
Parmentier 03  08-11 19. oktobar 1904. Tunel 11  
Passy 06  17-08 6. novembar 1903. Einschnitt 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Maison de Radio France  
Pasteur 06  16-02 24. april 1906. Tunel 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Institut Pasteur  
Pasteur 12  16-02 5. novembar 1910. Tunel 15 Institut Pasteur  
Pelleport 03bis  24-09 27. novembar 1921. Tunel 20
Père Lachaise 02  24-04 25. februar 1903. Tunel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 3 Cimetière Père Lachaise  
Père Lachaise 03  24-04 19. oktobar 1904. Tunel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 2 Cimetière Père Lachaise  
Pereire 03  30-05 23. maj 1910. Tunel 17 × Umstieg RER in Pereire – Levallois  
Pernety 13  04-02 21. januar 1937. Tunel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Philippe Auguste 02  24-07 31. januar 1903. Tunel 11, 20 Cimetière Père Lachaise  
Picpus 06  05-09 1. mart 1909. Tunel 12 Cimetière de Picpus  
Pierre et Marie Curie 07  26-04 1. maj 1946. Tunel Ivry-sur-Seine
Pigalle 02  31-06 7. oktobar 1902. Tunel 9, 18 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 5 Pigalle  
Pigalle 12  31-06 8. april 1911. Tunel 9, 18 Pigalle  
Place d’Italie 05  14-14 24. april 1906. Tunel 13 Endstation Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 6 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles  
Place d’Italie 06  14-14 1. mart 1909. Tunel 13 Verbindungsgleis zur Linie 5 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles  
Place d’Italie 07  14-14 15. februar 1930. Tunel 13 Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 6 Butte aux Cailles  
Place de Clichy 02  31-13 7. oktobar 1902. Tunel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre  
Place de Clichy 13  31-13 26. februar 1911. Tunel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre  
Place des Fêtes 07bis  23-08 18. juli 1911. Tunel 19 Richtungsbahnsteig nach Pré Saint-Gervais und Haxo Belleville  
Place des Fêtes 11  23-08 28. april 1935. Tunel 19 Belleville  
Place Monge 07  12-05 15. februar 1930. Tunel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10; Verbindungsgleis zur Linie 10 Jardin des Plantes, Arena von Lutetia  
Plaisance 13  04-03 21. januar 1937. Tunel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Pointe du Lac 08  8. oktobar 2011. Plan Créteil Anschluss Ateliers de Créteil Stade Dominique-Duvauchelle  
Poissonnière 07  21-10 5. novembar 1910. Tunel 9, 10  
Pont de Levallois – Bécon 03  29-15 24. septembar 1937. Tunel Levallois-Perret Endstation Linie 3; Abstellgleise  
Pont de Neuilly 01  29-09 29. april 1937. Tunel Neuilly-sur-Seine  
Pont de Sèvres 09  28-10 3. februar 1934. Tunel Boulogne-Billancourt Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Boulogne  
Pont Marie 07  12-09 16. april 1926. Tunel 4  
Pont Neuf 07  01-13 16. april 1926. Tunel 1 Abstellgleise Pont Neuf, Conciergerie  
Porte d’Auteuil 10  07-07 30. septembar 1913. Tunel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteige nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Abstellgleise Parc des Princes, Stade Jean-Bouin, Jardin des Serres d’Auteuil, Hippodrome d’Auteuil, Bois de Boulogne  
Porte d’Italie 07  14-03 7. mart 1930. Tunel 13 ×  
Porte d’Ivry 07  26-03 26. april 1931. Tunel 13 × Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Choisy  
Porte d’Orléans 04  15-02 30. oktobar 1909. Tunel 14 × Endstation Linie 4; Wendeschleife  
Porte Dauphine 02  17-02 13. decembar 1900. Tunel 16 Endstation Linie 2; Wendeschleife  
Porte de Bagnolet 03  23-04 2. april 1971. Tunel 20  
Porte de Champerret 03  29-12 15. februar 1911. Tunel 17 Wendeschleife  
Porte de Charenton 08  13-03 5. maj 1931. Tunel 12 Abstellgleise  
Porte de Choisy 07  14-02 7. mart 1930. Tunel 13 × bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Porte de Clichy 13  30-09 20. januar 1912. Tunel 17 × Wendeschleife  
Porte de Clignancourt 04  20-01 21. april 1908. Tunel 18 Endstation Linie 4; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Saint-Ouen Cimetière parisien de Saint-Ouen, Marché aux puces de Paris
Porte de la Chapelle 12  20-06 23. august 1916. Tunel 18 Endstation Linie 12; Abstellgleise  
Porte de la Villette 07  03-04 5. novembar 1910. Tunel 19 Wendeschleife; Anschluss Ateliers de la Villette Cité des sciences et de l’industrie, Parc de la Villette, La Géode  
Porte de Montreuil 09  05-03 10. decembar 1933. Tunel 20 Abstellgleise  
Porte de Pantin 05  22-01 12. oktobar 1942. Tunel 19 Parc de la Villette, Cité de la musique, Zénith de Paris, Conservatoire de Paris  
Porte de Saint-Cloud 09  07-03 29. septembar 1923. Tunel 16 Abstellgleise; Anschluss Ateliers d’Auteuil Parc des Princes  
Porte de Saint-Ouen 13  30-13 26. februar 1911. Tunel 17, 18 Abstellgleise  
Porte de Vanves 13  27-02 21. januar 1937. Tunel 14 × bis 1976 Bedienung als Linie 14; Abstellgleise  
Porte de Versailles 12  16-06 5. novembar 1910. Tunel 15 × 1930 nach Südosten verlegt; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Vaugirard  
Porte de Vincennes 01  05-07 19. juli 1900. Tunel 12, 20 ehemalige Wendeschleife; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2  
Porte des Lilas 03bis  23-02 27. novembar 1921. Tunel 19, 20 Endstation Linie 3bis; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 7bis mit eigener Bahnsteiganlage  
Porte des Lilas 11  23-02 28. april 1935. Tunel 19, 20  
Porte Dorée 08  13-01 5. maj 1931. Tunel 12 Bois de Vincennes  
Porte Maillot 01  30-01 19. juli 1900. Tunel 16, 17 × Umstieg RER in Neuilly-Porte Maillot; Abstellgleise und Wendeschleife Palais de congrès de Paris  
Porte Molitor 09  Tunel 16 ursprünglich zur Anbindung von Parc des Princes vorgesehen Parc des Princes  
Pré Saint-Gervais 07bis  23-11 18. januar 1911. Tunel 19 Endstation Linie 7bis; Verbindungsgleis zur Linie 3bis (voie navette)  
Pyramides 07  11-03 1. juli 1916. Tunel 1  
Pyramides 14  11-03 15. oktobar 1998. Tunel 1  
Pyrénées 11  24-14 28. april 1935. Tunel 19, 20 Parc de Belleville, Parc des Buttes-Chaumont  
Quai de la Gare 06  09-01 1. mart 1909. Vijadukt 13 Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Quai de la Rapée 05  09-10 13. juli 1906. Einschnitt 12 Verbindungsgleis zur Linie 1  
Quatre-Septembre 03  06-04 3. novembar 1904. Tunel 2 Bibliothèque nationale de France  
Rambuteau 11  08-01 28. april 1935. Tunel 3, 4 Centre Georges Pompidou, Strawinski-Brunnen  
Ranelagh 09  17-09 8. novembar 1922. Tunel 16
Raspail 06  15-10 24. april 1906. Tunel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse  
Raspail 04  15-10 30. oktobar 1909. Tunel 14 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse  
Réaumur – Sébastopol 03  11-14 19. oktobar 1904. Tunel 2, 3 1904–1907: Rue Saint-Denis Musée des Arts et Métiers  
Réaumur – Sébastopol 04  11-14 21. april 1908. Tunel 2, 3 Musée des Arts et Métiers
Rennes 12  02-11 5. novembar 1910. Tunel 6 vom 2. September 1939 bis 20. Mai 1968 geschlossen  
République 03  08-07 19. oktobar 1904. Tunel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 5 Place de la République  
République 05  08-07 15. novembar 1907. Tunel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 3 und 8 Place de la République  
République 08  08-07 5. maj 1931. Tunel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 9; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 9; Abstellgleise Place de la République  
République 09  08-07 10. decembar 1933. Tunel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 8; Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la République  
République 11  08-07 28. april 1935. Tunel 3, 10, 11 Place de la République  
Reuilly – Diderot 01  12-02 20. august 1900. Tunel 12  
Reuilly – Diderot 08  12-02 5. maj 1931. Tunel 12
Richard-Lenoir 05  08-14 17. decembar 1906. Tunel 11
Richelieu – Drouot 08  11-07 30. juni 1928. Tunel 2, 9  
Richelieu – Drouot 09  11-07 30. juni 1928. Tunel 2, 9  
Riquet 07  22-08 5. novembar 1910. Tunel 19 Canal de l’Ourcq  
Robespierre 09  05-02 14. oktobar 1937. Tunel Montreuil
Rome 02  31-12 6. novembar 1902. Tunel 8, 17  
Rue de la Pompe 09  07-13 8. novembar 1922. Tunel 16
Rue des Boulets 09  05-06 10. decembar 1933. Tunel 11  
Rue du Bac 12  02-10 5. novembar 1910. Tunel 7 Hôtel Matignon, Maison de verre  
Rue Saint-Maur 03  24-06 19. oktobar 1904. Tunel 11 ESCP Europe  
Saint-Ambroise 09  08-15 10. decembar 1933. Tunel 11  
Saint-Augustin 09  06-10 27. maj 1923. Tunel 8 Umstieg Linie 3, 12, 13 und 14 in Saint-Lazare St-Augustin  
Saint-Denis – Porte de Paris 13  19-14 26. maj 1976. Tunel Saint-Denis Stade de France  
Saint-Denis – Université 13  10-11 25. maj 1998. Tunel Saint-Denis Endstation Linie 13; Abstellgleise  
Saint-Fargeau 03bis  24-08 27. novembar 1921. Tunel 20  
Saint-François-Xavier 13  02-06 30. decembar 1923. Tunel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Saint-Germain-des-Prés 04  02-15 9. januar 1910. Tunel 6 Abstellgleise Quartier Saint-Germain-des-Prés, Abbaye Saint-Germain-des-Prés, Café de Flore, Les Deux Magots  
Saint-Georges 12  31-10 8. april 1911. Tunel 9  
Saint-Jacques 06  15-09 24. april 1906. Einschnitt 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 La Santé  
Saint-Lazare 03  06-09 19. oktobar 1904. Tunel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin  
Saint-Lazare 12  06-09 5. novembar 1910. Tunel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin  
Saint-Lazare 13  06-09 26. februar 1911. Tunel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin  
Saint-Lazare 14  06-09 16. decembar 2003. Tunel 8, 9 × × Endstation Linie 14; Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin  
Saint-Mandé 01  25-08 24. mart 1934. Tunel Saint-Mandé Institut géographique national, Bois de Vincennes
Saint-Marcel 05  09-04 2. juni 1906. Tunel 13  
Saint-Martin 08  5. maj 1931. Tunel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 9  
Saint-Martin 09  10. decembar 1933. Tunel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 8  
Saint-Michel 04  01-01 9. septembar 1910. Tunel 5, 6 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame Quartier Latin, Fontaine Saint-Michel  
Saint-Paul 01  12-10 6. august 1900. Tunel 4 Pletzl  
Saint-Philippe du Roule 09  18-05 27. maj 1923. Tunel 8  
Saint-Placide 04  04-12 9. januar 1910. Tunel 6  
Saint-Sébastien – Froissart 08  08-13 5. maj 1931. Tunel 3, 11  
Saint-Sulpice 04  02-12 9. januar 1910. Tunel 6 Saint-Germain-des-Prés, Palais du Luxembourg, Saint-Sulpice
Ségur 10  02-04 29. juli 1937. Tunel 7, 15  
Sentier 03  11-13 20. novembar 1904. Tunel 2  
Sèvres – Babylone 12  02-09 5. novembar 1910. Tunel 6, 7 Le Bon Marché  
Sèvres – Babylone 10  02-09 30. decembar 1923. Tunel 6, 7 Le Bon Marché  
Sèvres – Lecourbe 06  02-03 24. april 1906. Vijadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Simplon 04  20-10 14. maj 1908. Tunel 18
Solférino 12  10-14 5. novembar 1910. Tunel 7 Musée d’Orsay  
Stalingrad 02  22-11 31. januar 1903. Vijadukt 10, 19 1903–1942: Aubervilliers
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette 		Canal Saint-Martin  
Stalingrad 07  22-11 5. novembar 1910. Tunel 10, 19 1910–1942: Boulevard de la Villette
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette 		Canal Saint-Martin  
Stalingrad 05  22-11 12. oktobar 1942. Tunel 10, 19 1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette Canal Saint-Martin  
Strasbourg – Saint-Denis 04  11-10 5. maj 1908. Tunel 2, 3, 10 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin  
Strasbourg – Saint-Denis 08  11-10 5. maj 1931. Tunel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis 09  11-10 10. decembar 1933. Tunel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin  
Sully – Morland 07  12-08 3. juni 1930. Tunel 4  
Télégraphe 11  23-15 28. april 1935. Tunel 19, 20  
Temple 03  08-06 19. oktobar 1904. Tunel 3 Temple
Ternes 02  18-14 7. oktobar 1902. Tunel 8, 17 Salle Pleyel  
Tolbiac 07  14-10 7. mart 1930. Tunel 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Trinité – d’Estienne d’Orves 12  31-08 5. novembar 1910. Tunel 9 Abstellgleise La Trinité, Théâtre de Paris  
Trocadéro 06  17-15 2. oktobar 1900. Tunel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 9 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy  
Trocadéro 09  17-15 8. novembar 1922. Tunel 16 Verbindungsgleis zur Linie 6 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy  
Tuileries 01  11-01 19. juli 1900. Tunel 1 Jardin des Tuileries, Arc de Triomphe du Carrousel, Place Vendôme  
Vaneau 10  02-08 30. decembar 1923. Tunel 6, 7  
Varenne 13  10-12 30. decembar 1923. Tunel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14;
vom 2. September 1939 bis 24. Dezember 1962 geschlossen 		Hôtel des Invalides, Musée Rodin, Hôtel Matignon  
Vaugirard 12  16-04 5. novembar 1910. Tunel 15  
Vavin 04  04-07 9. januar 1910. Tunel 6, 14 Verbindungsgleis zur Linie 6  
Verdun-Sud 04  2014 Tunel Bagneux,
Montrouge 		im Bau
Victor Hugo 02  18-10 13. decembar 1900. Tunel 16 1931 nach Osten verlegt  
Villejuif – Léo Lagrange 07  26-07 28. februar 1985. Tunel Villejuif  
Villejuif – Louis Aragon 07  26-09 28. februar 1985. Tunel Villejuif Endstation Linie 7  
Villejuif – Paul Vaillant-Couturier 07  26-08 28. februar 1985. Tunel Villejuif  
Villiers 02  06-03 26. januar 1903. Tunel 8, 17 Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo  
Villiers 03  06-03 19. oktobar 1904. Tunel 8, 17 ehemalige Wendeschleife Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo  
Volontaires 12  16-03 5. novembar 1910. Tunel 15  
Voltaire 09  24-01 10. decembar 1933. Tunel 11  
Wagram 03  30-04 23. maj 1910. Tunel 17  

Literatura uredi

  • Gérard Roland (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. ISBN 2-86253307-6.

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