Metro-linija 1 (Pariz)

Metro-linija 01Paris Metro 1.svg u Parizu je najstarija linija Pariskog metroa i ujedno linija sa najvećom frekvencijom putnika u gradu. Povezuje stanice La DéfenseGrande Arche na zapadu, prolazeći kroz stari centar Pariza, sa stanicom na istoku Château de Vincennes.

Javni promet u Parizu
Paris Metro Sign.jpg
Metro
1 • 2 • 3 • 3bis • 4 • 5 • 6 • 7 • 7bis • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14
RER
A • B • C • D • E
Transilien
Est (P) • Lyon (R) • Nord (H, K) • Montparnasse (N) • Saint‑Lazare (L, J, U)
Tramvaj
T1 • T2 • T3 • T4 • T5 • T6 • T7 • T8
Autobus
Buslinije RATP •
Noctilien (Noćne linije) • Balabus • Montmartrobus • Orlybus • Roissybus •
Optile
Posebne linije
Funiculaire de Montmartre • Orlyval • CDGVAL • LISA
Metro-M.svgParis Metro 1.svg
Strecke der Metro-linija 1 (Pariz)
Dužina:16,5 km
Otvorenje: 1900.
Broj putnika (dnevno): 600.000
Stanice: 25
   
La Défense AParis RER A icon.svg T2Paris Tram 2.svg LParis Transilien L.svg UParis Transilien U.svg
   
Esplanade de la Défense
   
Pont de Neuilly
   
Les Sablons
   
Porte Maillot CParis RER C icon.svg
   
Argentine
   
Charles de Gaulle - Étoile AParis RER A icon.svg 02Paris Metro 2.svg 06Paris Metro 6.svg
   
George V
   
Franklin D. Roosevelt 09Paris Metro 9.svg
   
Champs-Élysées – Clemenceau 13Paris Metro 13.svg
   
Concorde 08Paris Metro 8.svg 12Paris Metro 12.svg
   
Tuileries
   
Palais Royal – Musée du Louvre 07Paris Metro 7.svg
   
Louvre – Rivoli
   
Châtelet AParis RER A icon.svg BParis RER B icon.svg DParis RER D icon.svg 04Paris Metro 4.svg 07Paris Metro 7.svg 11Paris Metro 11.svg 14Paris Metro 14.svg
   
Hôtel de Ville 11Paris Metro 11.svg
   
Saint-Paul
   
stanica
Bastille 05Paris Metro 5.svg 08Paris Metro 8.svg
   
   
Gare de Lyon AParis RER A icon.svg DParis RER D icon.svg 14Paris Metro 14.svg RParis Transilien R.svg
   
Reuilly – Diderot 08Paris Metro 8.svg
   
Nation AParis RER A icon.svg 02Paris Metro 2.svg 06Paris Metro 6.svg 09Paris Metro 9.svg
   
Porte de Vincennes T3aParis Tram 3a.svg T3bParis Tram 3b.svg
   
Saint-Mandé
   
Bérault
   
Château de Vincennes

HistorijaUredi

 
Plan linije 01 
 
Stanica Bastille pariskog metroa linije 01  1903. godine

Linija je otvorena nakon 20 mjeseci gradnje, 19. jula 1900. godine na dijelu Porte MaillotPorte de Vincennes i presjeca grad na liniji istok-zapad. Na krajnjim stanicama izgrađene su odvojene platforme za dolazak i odlazak, koje su međusobno povezane, te se vozovi ne moraju okretati. Na zapadnom dijelu stanice Bastille je krivina sa najmanjim radijusom u pariskom metrou od samo 40 metara. U vrijeme kada je linija otvorena, promet se odvijao na 8 stanica, a ostalih 10, su otvorene između 6. augusta i 1. septembra 1900. godine. U decembru 1900. godine je preveženo četiri miliona putnika, sa prosječnim brojem putnika od 130.000 dnevno. Interval vožnje je tada sa deset minuta, smanjen na tri minute. Broj vagona se povećao sa tri na šest, koje su vukle dvije lokomotive. Širina vrata je također dvostruko povećana.

Promet se do 24. marta 1934. godine nije mijenjao, a o tada se linija produžava od stanice Porte de Vincennes do Château de Vincennes. Ovo produženje i dogradnja stanice Porte de Vincennes je dio ugovora o povezivanju Pariza sa periferijom iz 1929. godine.

Slijedeće produženje linije bilo je 29. aprila 1937. godine i to od stanice Porte Maillot prema Pont de Neuilly. Linija 01  je prva linija pariskog metroa, kod koje od 30. maja 1963. do decembra 1964. godine voze kompozicije sa gumama na točkovima vagona. Od 1967. godine je pogon centralno usmjeren, tzv. pilotage automatique (PCC).

1. aprila 1992. godine linija je ponovo produžena i to od Pont de Neuilly do La Défense Grande Arche. Zadnju stanicu linija 01  dijeli sa RER linijom A . Malo iza stanice Pont Neuilly, linija izlazi na površinu, prelazi magistralnu cestu broj 13 i Seinu, te se do zadnje stanice ponovo spušta ispod nivoa zemlje. 1997. godine su stari vozovi generacije MP59 zamijenjeni novima tipa MP 89.

Linija 01  bi trebala biti druga (nakon linije 14 ), sa automatiziranim pogonom vozova i automatiziranim vratima na stanicama. U prelaznom periodu od 2010-12. predviđen je kombinirani pogon (sa ili bez vozača) [1]

Stanice kojima je promijenjeno imeUredi

Više stanica linije 01  je tokom vremena promijenilo ime:

  • stanici Obligado je 1948. godine promijenjeno ime u Argentine
  • Étoile u Charles de Gaulle – Étoile
  • Alma je 1920. godine mijenja ime u George V
  • Marbœuf Marbeuf je 1942. godine Rond-Point des Champs-Élysées, a kasnije Franklin D. Roosevelt
  • Champs-Élysées u Champs-Élysées-Clemenceau
  • Palais Royal u Palais Royal – Musée du Louvre
  • Louvre postaje Louvre – Rivoli
  • Saint-Mandé – Tourelle u Saint-Mandé

VozoviUredi

 
Voz MP89

Trenutno se na liniji 01  koriste vozovi serije MP89. To su prvi pariski metroi, kroz čije se vagone može prolaziti čitavom dužinom voza. Ovi vozovi voze na točkovima, koji su obloženi gumom.

Vanjski linkoviUredi

Također pogledajteUredi

ReferenceUredi

  1. ^ web stranica RATP