Verzija na dan 16 novembar 2020 u 13:30 uredi Свифт (razgovor \| doprinosi) Automatski pregledani korisnici 2.676 edits →‎BOV M-86 ← Starija izmjena		Verzija na dan 16 novembar 2020 u 13:33 uredi poništi Свифт (razgovor \| doprinosi) Automatski pregledani korisnici 2.676 edits →‎BOV M-86 Novija izmjena →
Red 37: ==BOV M-86== [[Datoteka:Sloboda 2019 - defile 03 - BOV M-86 02.jpg\|mini\|lijevo\|200px\|BOV M-86]] Konstrukcioni biro TAM-a razvio je oklopno vozilo za potrebe milicije [[SRSlovenija\|SR Slovenije]]. Nakon prikaza na pokaznoj ~~vežbi~~vježbi sredinom osamdesetih godina 20. ~~veka~~vijeka privukao je pažnju vojnog vrha, koji je nedugo potom izneo taktičko-tehničke zahteve za dalji razvoj vozila vojne policije i Uprave OMJ. Nakon uspešno završenih ispitivanja prototipa „nulta serija" izrađena je 1986. godine pod oznakom BOV M-86. Ovu prvu seriju karakteriše ugrađivanje teškog mitraljeza M2HB Broving od 12,7mm. Sve ostale kasnije serije imale su ugrađene turele sa domaćim mitraljezem M-86 7,62mm. Posadu čine dva člana kao i ukrcno odeljenje od 8 vojnika. Opremljen je sa dimnim granatama na bočnim stranama vozila. Motor Deutz F6L413F snage 110 kW smješten je u zadnjem delu vozila koji, na spoljnom djelu, ima i metalni stepenik na koji se mogu ukrcati 4 vojnika, za brzo iskrcavanje i podršku. Neka vozila opremljena su i metalnom mrežom u prednjem delu vozila, za suzbijanje nereda, pri policijskim akcijama. Vozilo ima ukupno sedam puškarnica, jednu u prednjem a po tri na stranama vozila, kroz koje se može dejstvovati ličnim streljačkim naoružanjem, za šta su postavljeni prorezi za osmatranje. Na početku 21. veka BOV M-86 se zbog niske oklopne i protivminske zaštite, kao i zbog male vatrene moći i nedovoljne zaštite strelca smatra zastarelim. Nakon raspada SFRJ, BOV M-86 se našao u svim novim vojskama.

Razlika između verzija stranice "BOV"