Razlika između verzija stranice "Toyota Celica"

[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Napravljeno prevođenjem stranice "Toyota Celica"
 
No edit summary
Red 1:
{{Infokutija automobil
{{Infokutija automobil}} '''Toyota Celica''' (čita se Selika) je bio [[automobil]] kojeg je proizvodila [[Toyota]] od 1970. do 2006. Ime Celica ptoiče od [[Latinski jezik|latinske]] riječi ''[[wiktionary:coelicus|coelica]]'' što znači "rajski" ili "nebeski".
| ime = Toyota Celica
| slika = TC2004GTS-AP.jpeg
| proizvođač = [[Toyota]]
| kompanija_proizvodnje =
| poznat_kao =
| produkcija = decembar 1971<ref name="VIM">{{cite book |title=Toyota Vehicle Identification Manual |url=http://members.iinet.net.au/~stepho/celprod.htm |year=1984 |publisher=Toyota Motor Corporation – Overseas Parts Department |location=Japan |id=Catalog No.97913-84}}</ref> – april 2006
| sastavljanje = Japan: [[Toyota, Aichi]]; [[Tahara, Aichi]]; [[Susono]], [[Shizuoka]]
| prethodnik = [[Toyota Publica]]
| nasljednik =
| klasa = [[Sportski automobil]]
| stil_karoserije =
| hauba =
| platforma =
| motor =
| transmisija =
| međuosovinski_razmak =
| dužina =
| širina =
| visina =
| težina =
| kapacitet_goriva =
| electric_range =
| ostalo =
| dizajner =
}}
{{Infokutija automobil}} '''Toyota Celica''' (čita se Selika) je bio [[automobil]] kojeg je proizvodila [[Toyota]] od 1970. do 2006. Ime Celica ptoiče od [[Latinski jezik|latinske]] riječi ''[[wiktionary:coelicus|coelica]]'' što znači "rajski" ili "nebeski".
 
Proizvedena u sedam generacija, Celica je bila pogonjena raznim četverocilindričnim motorima. Varijante Celice su nekada proizvedeni kao zasebni modeli, kao što je bila[[ Toyota Supra |Celica Supra]] (kasnije Toyota Supra).
 
== Moto sportoviMotosport ==
 
=== Reli ===
[[Datoteka:Toyota_Celica_Gr.A_001.JPG|lijevo|mini| Toyota Celica GT-Four (ST165) [[reli]] automobil grupe A, 1990. pobjednik Safari relija. |alt=]]
U moto sportovima Celica je bila poznata u [[reli]] takmičenjima. Prvi [[ Svjetsko prvenstvo u reliju |svjetski reli šampionat]] (WRC) za Celicu bio je RAC 1972., kada se Ove Andersson plasirao na deveto mjesto. Prva pobjeda stigla je 1982. na reliju Novog Zelanda s Björnom Waldegårdom koji je vozio 2000GT (RA63).
 
Celica GT-Four se takmičila u grupi A reli utrkivanja od 1988 do 1997. Celica GT-Four jeosvojilaje osvojila dvije konstruktorske titule i četiri vozačke titule. [[ Carlos Sainz |Carlos Sainz]] bio je najuspješniji vozač, osvajajući 2 WRC titule sa ST165 (1990.) i ST185 (1992.) godine. ST185 je također osvojio titule 1993. i 1994. godine kojeg su vozili Juha Kankkunen i Didier Auriol. ST205 model je postao centar skandala jer je Toyotin tim dobio 12 mjesečnu zabranu zbog ilegalnog turbo restriktora.<ref name="shalco">{{Cite web|url=http://freespace.virgin.net/shalco.com/tte_ban.htm|title=Shalco – TTE's Illegal Turbo's|date=December 1995|website=Shalco Motorsport|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120204145940/http://freespace.virgin.net/shalco.com/tte_ban.htm|archivedate=4 February 2012|accessdate=8 December 2011}}</ref> Kada se Toyota vratila u šampionaršampionat, počeli su koristiti [[Toyota Corolla|Corollu]].
 
== Reference ==
<references />
 
== Vanjski linkovi ==