Granica između Češke i Slovačke
Granica između Češke i Slovačke međunarodna je granica između spomenutih država, od kojih su obje članice Evropske unije i potpisnice Šengenskog sporazuma, pa je ovo i jedna od unutrašnjih granica u Šengenskoj zoni. Duga je 251,8 km, od čega 71 km čine rijeke.[1]
Granica između Češke i Slovačke | |
---|---|
Karakteristike | |
Države | Češka Slovačka |
Dužina | 251,8 km |
Historija | |
Ustanovljena | 1. januar 1993. |
Raspad Čehoslovačke | |
Granični prelazi | |
Broj | 23 (16 cestovnih i sedam željezničkih) |
Tok
urediGranica ima smjer jugozapad – sjeveroistok. Počinje na tromeđi ove dvije zemlje i Austrije, na ušću Thaye u Moravu, između Sekula i Lanžhota, i prati tok Morave uzvodno dok ne dođe između Rohateca i Skalice. Zatim stiže do Bijelih Karpata i doline Sudoměřickog potoka i ide na istok do područja Trenčína, gdje skreće na sjeveroistok. Preko Vlarskog prijevoja i rijeke Vláre dolazi do Liskog prijevoja između mjesta Horní Lideč i Lysá pod Makytou i prolazi kroz planine Javorníky prije nego što se završi u Zapadnim Beskidima, na tromeđi s Poljskom u blizini mjestâ Hrčava i Čierne, odnosno Jablunkovskog prijevoja.
Granične administrativne jedinice jesu Južnomoravski, Zlinski i Moravskošleski kraj u Češkoj te Trnavski, Trenčinski i Žilinski kraj u Slovačkoj.
Historija
urediGranica u suštini odgovara historijskoj granici između Markgrofovije Moravske i Kraljevine Ugarske (Gornja Ugarska), s kratkim potezom prema Donjoj Austriji, blizu ušća Thaye u Moravu, i Šleskoj (ili Austrijskoj Šleskoj) u istočnom dijelu. Današnja granica formirana je 1993. i gotovo je identična prethodnoj granici između češkog i slovačkog dijela Čehoslovačke od 1918. Revizija granice dogovorena je 1996, kada su razmijenjena ukupno 452 hektara, kao i češko naselje U Sabotů (od 1998. Šance, općina Vrbovce) za slovački dio naselja Sidonie (ranije Sidónia, dio grada Brumov-Bylnice). Osim toga, korigovan je tok granice na Moravi tako da sada prati regulisano korito umjesto dosadašnjeg vijugavog toka.[2] Granica je skraćena s 285 na 251,8 km.[3]
Prijelazi
urediCestovni
urediPrijelaz | Mjesto u susjednoj državi | Vrsta | do | Napomena |
---|---|---|---|---|
Mosty u Jablunkova | Svrčinovec | I/11 (E75) | * | |
Mosty u Jablunkova-Šance | Čadca-Milošová | Cesta | * | |
Bílá | Klokočov | Cesta | * | samo putnički automobili |
Horní Bečva | Makov | I/18 (E442) | * | |
Velké Karlovice | Makov | Cesta | * | |
Střelná | Lysá pod Makytou | I/49 | * | |
Nedašova Lhota | Červený Kameň | Cesta | * | samo putnički automobili |
Brumov-Bylnice | Horné Srnie | I/57 | * | |
Starý Hrozenkov | Drietoma | I/50 (E50) | * | |
Březová | Nová Bošáca | Cesta | * | samo putnički automobili |
Strání | Moravské Lieskové | I/54 | * | |
Velká nad Veličkou | Vrbovce | Cesta | * | |
Sudoměřice | Skalica | Cesta | * | |
Hodonín | Holíč | I/51 | * | |
Lanžhot | Brodské | Cesta | * | |
Lanžhot | Brodské | D2 (E65) | * |
Željeznički
urediPrva stanica u Slovačkoj | Posljednja stanica u Češkoj | Otvoren | Zatvoren | Pruga | Kilometar | Napomena |
---|---|---|---|---|---|---|
Čadca | Mosty u Jablunkova (Jablunkovski prijevoj) | 1871. | Košice – Bohumín | |||
Lúky pod Makytou | Horní Lideč (Liski prijevoj) | 1937. | Púchov – Strelenka – Horní Lideč | |||
Horné Srnie | Vlarski prijevoj | 1888. | samo prijevoz ljudi | |||
Vrbovce | Velká nad Veličkou | 1929. | Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou | |||
Skalica | Sudoměřice | 1893. | Devínska Nová Ves – Skalica na Slovensku | |||
Holíč | Hodonín | 1891. | 12. 12. 2004. | Hodonín – Holíč nad Moravou | ||
Kúty | Lanžhot | 1900. | Břeclav – Kúty |
Galerija
urediReference
uredi- ^ "Statistički podaci o državnim granicama" (jezik: slovački). Ministarstvo unutrašnjih poslova Slovačke. Pristupljeno 12. 4. 2022.
- ^ "Granice sa Slovačkom". zdeneksmida.cz (jezik: češki). Pristupljeno 28. 4. 2019.
- ^ Kováč et al., str. 554 (ključne riječi: Zmeny štátnych hraníc)
Literatura
uredi- Dušan Kováč (1999). Kronika Slovenska – Slovensko v dvadsiatom storočí (jezik: slovački). 2.. Bratislava: Fortuna Print. ISBN 80-88980-08-9.