Force India VJM10

Force India VJM10 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Andrew Green za Sahara Force India Formula 1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2017. godine. Vozili su ga Sergio Pérez i Esteban Ocon.

Force India VJM10
Esteban Ocon 2017 Malaysia FP2 2.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Indija Force India
Dizajner Andrew Green
Prethodna VJM09
Naknadne VJM11
Tehničke specifikacije
Šasija Od kompozitni materijali sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Rukavac od aluminijske legure, poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji zavojne opruge, amortizeri i stabilizaciona šipka
Zadnji ovjes Rukavac od aluminijske legure, poprečna ramena od karbonskih vlakana. Hidromehaničke opruge, amortizeri i stabilizaciona šipka
Motor Mercedes-AMG 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo Petronas
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Force India-Mercedes
Vozači 11. Meksiko Sergio Pérez
31. Francuska Esteban Ocon
Debi Velika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 0 0 0 1

Force India je svoj bolid predstavio u 22. februara 2017.

Tehnički podaciUredi

ŠasijaUredi

  • Force India karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume : BBS 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: AP Racing / 920E sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
    • Carbon Industries karbonski diskovi i kočnice jastučići

Power UnitUredi

  • Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains
  • Tip: Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)Uredi

  • Ukupna kubikaža: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
  • Gorivo: Petronas
  • Maziva i tečnosti: Petronas

ERS (Energy Recovery System)Uredi

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)Uredi

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)Uredi

MjenjačUredi

  • Proizvođač: Mercedes-AMG F1 (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

VeličinaUredi

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1Uredi

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. Sahara Force India F1 Team Mercedes-AMG
M08 EQ Power+ 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU
11 Pérez 7. 9. 7. 6. 4. 13. 5. Odu 7. 9. 8. 17. 9. 5. 6. 7. 8. 7. 9. 7. 187 4.
31 Ocon 10. 10. 10. 7. 5. 12. 6. 6. 8. 8. 9. 9. 6. 10. 10. 6. 6. 5. Odu 8.

Vanjski linkoviUredi