Force India VJM09
Force India VJM09 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Andrew Green za Sahara Force India Formula 1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Sergio Pérez i Nico Hülkenberg.
Force India VJM09 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | Force India | ||||||||||
Dizajner | Andrew Green | ||||||||||
Prethodna | VJM08 | ||||||||||
Naknadne | VJM10 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Od kompozitni materijali sa karbonskih vlakana | ||||||||||
Prednji ovjes | Aluminijskih nosači rukavca, poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji zavojne opruge, amortizeri i stabilizaciona šipka | ||||||||||
Zadnji ovjes | Aluminijskih nosači rukavca, poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji zavojne opruge, amortizeri i stabilizaciona šipka | ||||||||||
Motor | Mercedes-Benz 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS | ||||||||||
Gorivo | Petronas | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | Force India-Mercedes | ||||||||||
Vozači | 11. Sergio Pérez 27. Nico Hülkenberg | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2016. | ||||||||||
|
Automobil je predstavljen 22. februara 2016.
Tehnički podaci
urediŠasija
uredi- Sahara Force India karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Amortizeri: Koni
- Gume : Motegi Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: Carbon Industries karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Čeljusti kočnica: AP Racing
- Elektronika: FIA Standard ECU
- Instrumentacija: McLaren Electronic System (MES)
Power Unit
uredi- Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP)
- Tip: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
uredi- Ukupna kubikaža: 1.6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
- Gorivo: Petronas
- Maziva i tečnosti: Petronas
ERS (Energy Recovery System)
urediIntegrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP)
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Skladištenje Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
urediElektronske Kontrolne Kutije (CE)
urediMjenjač
uredi- Proizvođač: Mercedes AMG F1 (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
- Kvačilo: karbon plaka
Veličina
uredi- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Ekipa | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016. | Sahara Force India F1 Team | Mercedes-Benz PU106C Hybrid 1.6 V6t |
P | AUS | BHR | KIN | RUS | ŠPA | MON | KAN | EVR | AUT | VB | MAĐ | NJE | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | 173 | 4. | ||
27 | Hülkenberg | 7. | 15. | 15. | Odu | Odu | 6. | 8. | 9. | 19. | 7. | 10. | 7. | 4. | 10. | Odu | 8. | 8. | Odu | 7. | 7. | 7. | ||||||
11 | Pérez | 13. | 16. | 11. | 9. | 7. | 3. | 10. | 3. | 17. | 6. | 11. | 10. | 5. | 8. | 8. | 6. | 7. | 8. | 10. | 4. | 8. |