Car Tenk
Car Tenk, poznat i pod imenom Lebedenkov tenk je bio rusko oklopno vozilo koje je razvijeno tokom 1916. - 1917. godine. Njegovi dizajneri i konstruktori su bili: N. Lebedenko, Nikolai Zhukovsky, Boris Stechkin, Alexander Mikulin. Projekt je odbačen nakon testiranja, gdje se Car Tenk pokazao ranjivim na artiljerijsku paljbu.
| Car tenk | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 10 |
| Dužina | 17.8 m |
| Širina | 9 m |
| Visina | 12 m |
| Težina | 60 tona |
| Pokretljivost | |
| Pogon | 2xMaybach 2x 240 KS |
| Brzina na cesti | 17 km/h |
Car Tenk je bio drugačiji od većine tadašnjih tenkova prvenstveno zato što je umjesto gusjenica ima princip trocikla sa dva velika kotača sprijeda i jedan mali straga. Prednja dva kotača su imali promijer oko 9 metara, dok je onaj stražnji, koji je bio i manji, 1,5 metara. Veliki kotači trebali su osigurati laku prohodnost po neravnom terenu, no loša raspodijela težine rezultirala je stalnim ukopavanjem i zapinjanjem stražnjeg, manjeg točka.[1]
Izvor uredi
Vanjski linkovi uredi
- Landships
- http://www.landships.freeservers.com/lebedenko_info.htm
- https://web.archive.org/web/19991125021854/http://www.geocities.com/MadisonAvenue/Boardroom/7104/tsar/tsar_tank_main.htm
| Commons ima datoteke na temu: Car Tenk |