Boeing 727 proizlazi iz pretraživanja tržišta za putničke avione kratkog i srednjeg dometa. United Airlines, kao prva mušterija, naručuje 80 komada ovog tipa, a uslijedile su narudžbe od Eastern Airlinesa i sa svih kontinenata.

Boeing 727
Syrian Air Boeing 727
Model727
ProizvođačBoeing
Prvi let9. februar 1963.
Prekinut1980.
StatusAktivan kao teretni i privatni avion
Glavni korisnikInternacionalne avionske korporacije
Proizveden1962 - 1984
Broj napravljenih1831
VarijanteBoeing 727-100, 727-100C, 727-200, 727-200C.

Boeing 727 jedan je od najvećih uspjeha korporacije poslije 747 Jumbo Jeta. I pored dobrih karakteristika, kao što su mala potrošnja i sigurnost motora i tehnike, prodaja je sve više izostajala. Tek kad je Boeing produžio trup ovog aviona za 3 m i kad je ovaj novi tip, 727-200, izišao na tržište, situacija se poboljšala. Do 1980. prodan je 1831 komad širem svijeta i mnogi od ovih aviona još uvijek su u službi avionskih korporacija.

Tehnički podaci (727-200 Advanced)

uredi
Podaci Jedinice
Godina produkcije 1956-1980
Firma Boeing
Raspon krila 32,92 m
Dužina 46,69 m
Visina 10,36 m
Površina krila 157,93 m2
Težina (prazan) 46.675 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu) 95.000 kg
Putnici do 189
Posada 6
Brzina 999 km/h
Visina leta 7.530 m
Dužina leta 4.000 km ili 6 sati
Pogon 3x Pratt & Whitney JT8D-9A
Snaga 3x 6.577 kp
Naoružanje -

Također pogledajte

uredi

Vanjski linkovi

uredi