Avro Lancaster
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Avro 683 Lancaster je napravljen iz neuspješnog Avro 679 Manchester bombardera. Ovaj avion je za vrijeme Drugog svjetskog rata bio najuspješniji bombarder u formacijama R.A.F.-a. Prvi prototip je bio prerađeni model Manchester sa produženim krilima i 4 motora tipa Rolls-Royce Merlin X. Poslije prepravki na nosačima motora, R.A.F. naručuje seriju od 1070 aviona ovog tipa. Poslije uspjeha na ratištima, Avro dobija sve veće narudžbe tako da je firma primorana dati licence za kompletnu proizvodnju na druge firme. Jedna od posljedica je bila prodaja licenci za motore firmi Packard koja ih preuređuje i unaprijeđava. Od svih verzija (23), najrasprostranjenija je bila verzija B I koja je bila i osnova proizvodnje u pogonima Avra.
Avro Lancaster | |
---|---|
Model | Avro 683 |
Proizvođač | Avro |
Prvi let | 9. januar 1941. |
Glavni korisnik | Velika Britanija |
Broj napravljenih | 7.378 |
Tehnički podaci (Lancaster B I)
urediPodaci | Jedinice |
---|---|
Godina produkcije | 1941-1946 |
Firma | Avro |
Raspon krila | 31 m |
Dužina | 21,10 m |
Visina | 6,10 m |
površina krila | 120,50 m2 |
Težina (prazan) | 16.740 kg |
Mogući tovar | - kg |
Težina (maksimalna pri startu) | 31.750 kg |
Putnici | - |
Posada | 7 |
Brzina | 462 km/h |
Visina leta | 7.470 m |
Dužina leta | 4.070 km |
Pogon | 4*Rolls-Royce Merlin X |
Snaga | 4*1205 kW (1640 ks) |