AMR 35
Automitrailleuse de Reconnaissance Renault Modèle 35 Type ZT (AMR 35) je bio francuski laki tenk iz perioda između dva svjetska rata.
| AMR 35 | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 2 |
| Dužina | 3.84 m |
| Širina | 1.76 m |
| Visina | 1.88 m |
| Težina | 6.5 tona |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | 13 mm |
| Osnovno naoružanje | 7.7 mm mitraljez 13.2 mm mitraljez |
| Pokretljivost | |
| Pogon | 4-cilindrični benzinski motor 82 KS |
| Suspenzija | torzijske poluge |
| Brzina na cesti | 55 km/h |
| Domet | 200 km |
Razvoj
uredinakon što je kompanija Renault razvila tenk AMR 33 koji je djelomično prihvaćen u ograničenom broju, Louis Renault se odlučio da dva primjerka ovog tenka poboljša. Nova verzija je imala jaču pogonsku grupu te je predstavljena u februaru 1934. proizvodnja ovog tenka je odobrena 3. jula 1934. godine te su proizvedena 92 komada od kojih je 31 imao radijsku opremu, te ih je bilo 8 u komandnoj verziji pod oznakom AMR 35 ADF 1.[1]
AMR 35 je bio nešto veći od svojeg prethodnika, imao je ograničenje brzine na 55 km/h, te je tada predstavljao najbrži tenk u francuskoj vojci. Maksimalna debljina oklopa je bila 13 mm, a osnovno naoružanje je predstavljao mitraljez 7.7 mm.
Tada je došlo do zaključka da tip šasije koju koristi AMR 33 nije dovoljno dobra za savlađivanje terenskih uvjeta, pa je odlučeno da se razvije nova koju bi koristio i Renault R35.
Tenk je uveden u operativnu upotrebu 1936. godine i korišten je tokom Drugog svjetskog rata. Prva upotreba je bila tokom bitke za Francusku 1940.. AMR 35 tenkovi nisu imali nekog uspjeha protiv njemačkih tenkova, učinkovitost ovog tenka je iznosila 40 %, najviše zbog slabog naoružanja. Određen broj ovih tenkova je prodan Kini.
Reference
uredi- ^ Vauvillier (2005b) S. 60
