SOMUA S35
SOMUA S35 je bio francuski konjički tenk iz perioda Drugog svjetskog rata. Tenk se proizvodio u periodu od 1936. do 1940. godine za potrebe opremanja francuske konjice.
SOMUA S35 | |
---|---|
Svojstva | |
Posada | 3 |
Dužina | 5.38 m |
Širina | 2.12 m |
Visina | 2.62 m |
Težina | 19.5 tona |
Oklop i naoružanje | |
Oklop | 47 mm |
Osnovno naoružanje | 47 mm top |
Sekundarno naoružanje | 7.5 mm mitraljez |
Pokretljivost | |
Pogon | SOMUA V-8 motor 190 KS |
Suspenzija | torzijske poluge |
Brzina na cesti | 40 km/h |
Snaga/težina | 9.7 KS/tone |
Domet | 230 km |
Razvoj
urediDizajn SOMUA S35 tenka se pojavljuje iz izmjenjenih specifikacija konjičkog tenka AMC 1934. godine. Novi projekat tenka je bio znatno zahtjevniji jer se tražio tenk koji će biti imun na tadašnju tenkovsku vatru. Prvi prototip tenka SOMUA S-35 prikazan je u augustu 1935. i bio je prvi tenk u svijetu koji je kompletno izrađen livenjem. Prototip je imao kupolu tipa APX sa kratkim topom SA34, a serijski modeli su imali ugrađene nešto bolje oklopljene kupole sa topom SA35 od 47 mm. Također kupola je imala i koaksijalni mitraljez M1931 od 7,5 mm. Iako dobro zaštićena električno pokretana kupola je bila i najveći nedostatak ovog tenka. Bila je predviđena samo za jednog člana - komandira tenka, koji je pored obavljanja te dužnosti, ujedno služio kao nišandžija i punilac topa, sto je znatno umanjilo borbenu moć ovog tenka. Tenk SOMUA S35 je imao tročlanu posadu sačinjenu od: vozača, radiste i komandira / nišandžiju. No i pored ovoga rec je o jednom od najboljih tenkova početnog perioda Drugog svetskog rata, a svakako o najboljem Francuskom tenku. Njegov top, sa pocetnom brzinom projektila od 670 m/s, je po probojnoj moci mogao parirati njemačkim tenkovima iz tog perioda, a u oklopnoj zaštiti ih je nadmasio za oko 30%. Sa najvecom brzinom od 40 km/h, i dobrim akcionim radijusom mogao se smatrati i dobro pokretljivim. Serijska proizvodnja tenk kreće od 1936. godine pod nazivom AC-3 i trajala je sve do 1940. godine.[1]
Reference
uredi