Razlika između verzija stranice "Centrotrans"
| [pregledana izmjena] | [pregledana izmjena] |
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
Red 23:
| slogan =
| dodatak =
}}'''Centrotrans''' (službeno Centrotrans-Eurolines) je [[Bosna i Hercegovina|bosanskohercegovački]] [[autobuski prevoznik]]. Firma je nastala 1963. godine spajanjem tadašnjih prevoznika [[Autocentar|Autoprevoz]], [[Drvotransport|Drvotransporta]] i [[Udarnik (prevoznik)|Udarnika]].<ref name=":0">{{Cite book|title=Monografija Centrotransa 2013. godine|last=|first=|publisher=Centrotrans Eurolines|year=2013|isbn=|location=Sarajevo|pages=40}}</ref> Uloga Centrotransa u početnom periodu je bila da ukinute linije [[Uskotračna željeznica|uskotračne željeznice]]
Danas se u sklopu Centrotransa nalaze kompanije [[Centrotours]], [[Centrotrade]], [[Centrotrans a.d. Istočno Sarajevo]], [[Autobuska stanica Sarajevo]], [[Autobuska stanica Visoko]], [[Autobuska stanica Kakanj]] i [[Centrotrans PGS]].<ref name=":0" />
== Historija razvoja ==
Nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]], u Bosni i Hercegovini je uspostavljena prva prijevozna organizacija pod nazivom "'''DASP'''" '''-''' "'''D'''ržavno '''a'''utomobilsko '''s'''aobraćajno '''p'''reduzeće", koje je kasnije ime promjenilo u "Autoprevoz". Autoprevoz je održavao redovne autobuske linije iz [[Sarajevo|Sarajeva]] za [[Zvornik]], [[Banja Luka|Banja Luku]], [[Kalinovik]], [[Fojnica|Fojnicu]] i [[Kreševo]]. Također, početkom pedesetih godina je formirano transportno preduzeće "Udarnik", koje je obavljalo prijevoz na brojnim lokalnim i
Prvog januara 1963. spajanjem "Autoprevoza", "Udarnika" i "Drvotransporta" (kamionskog prevoznika) formira se preduzeće "Centrotrans" koje je preuzelo potpuni prijevoz putnika na području tadašnje Bosne i Hercegovine.
[[Datoteka:Sarajevo Bus Centrotrans Neoplan 2011-10-23.jpg|lijevo|mini|Centrotransov međugradski autobus]]
6. aprila 1968. Centrotrans je otvorio Autobusku stanicu Sarajevo, čime je međugradski autobuski promet odvojen od gradskog autobuskog i tramvajskog saobraćaja. Centrotrans također uspostavlja radne jedinice u Doboju, Rogatici, Višegradu, Goraždu, Foči, Kaknju, Visokom
Centrotrans je u periodu od nastanka do 1992. nabavljao autobuse marke [[TAM]] i [[SANOS]], te autobuse marke [[Mercedes-Benz]] koji su proizvedeni u SANOS-ovim fabrikama.
Red 38:
Za potrebe [[Zimske olimpijske igre 1984.|Zimskih olimpijskih igara 1984.]], Centrotrans je angažovao 300 autobusa i 600 vozača iz čitave Jugoslavije.
Tokom [[Rat u Bosni i Hercegovini|rata
U 1994. godini, Centrotrans je kupio šest [[Mercedes O303|Mercedesa O303]] i jedan [[Mercedes O305|O305]] (popularni Bosanko) koji je uništen tokom rata, ali je bio zamjenjen donacijom. Nakon toga je kupljeno još 10 autobusa. U 1995. godini kupljeno je još 33 autobusa. U periodu od 1996. do 2000. kupljeno je ukupno 129 vozila - 30 [[Van Hool]] gradskih autobusa, 24 [[Steyr]] prigradska autobusa, 20 [[Gräf & Stift]] prigradskih autobusa, 23 [[Neoplan]] turistička autobusa, 13 [[Setra]] turistička autobusa, 8 [[MAN AG|MAN]] turističkih autobusa, tri Ikarusa i dva [[Mercedes-Benz]] autobusa.
| |||