Razlika između izmjena na stranici "Hidraulika"

Uklonjena 3 bajta ,  prije 6 godina
m
čišćenje, replaced: na primjer → naprimjer (2) using AWB
m (Automatsko dodavanje sekcije "Također pogledajte")
m (čišćenje, replaced: na primjer → naprimjer (2) using AWB)
Jedna jako važna osobina hidrauličkih ulja, koja su najčešće upotrebljavani mediji, je njihova nekompresibilnost. To je ujedno i osnovna razlika između hidraulike i pneumatike. To znači da se sila koja djeluje na ulje manje-više direktno prenosi, bez prethodnog komprimiranja medija, kao što je to slučaj kod pneumatike. Manje-više znači da su hidraulička ulja ipak minimalno kompresibilna. Pri proračunima je neophodno uzeti i kompresibilnost cijevi u obzir, koja kod visokih pritisaka dolazi do izražaja.
 
Tipični pritisci u hidraulici su do oko 200 bar-a iako su i viši pritisci mogući, kao na primjernaprimjer na sistemima za ubrizgavanje goriva ([[dizel]]a), gdje se upotrebljavaju pritisci i do 2000 bar-a.˙
 
 
== Prednosti hidraulike ==
 
Glavna prednost hidraulike je mogućnost da se motor odvoji od pogona, kao na primjernaprimjer kod [[kombajn]]a, gdje se [[motor]] obično nalazi visoko (na pr. iza kabine) dok je pogon ostvaren preko hidrauličnih motora koji su direktno kod prednjih točkova. Snaga se prenosi putem hidrauličnog ulje koje teče kroz cijevi i crijeva. Pri njihovom rasporedu konstrukter ima znatno više slobode nego sa mehaničkim pogonom, gdje bi motor kombajna morao biti tako postavljen da ima direktu mehaničku vezu sa točkovima.
 
Druga velika prednost je pretvaranje rotacionih pokreta u linearne upotrebom hidrauličnih cilindara.
5.165

izmjena