Razlika između verzija stranice "Antonov An-2"

[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
No edit summary
mNo edit summary
Red 37:
Bilo je više pokušaja izrade protivpožarnih verzija, ali jedina baš uspješna je bila '''An-2LP''', u osnovi An-2V s plovcima koji su mogli zahvatiti vodu. Antonov '''An-6''' je bio pokušaj izrade verzije s dobrim letnim karateristikama na velikim visinama za potrebe [[Atmosfera|atmosferskih]] istraživanja. Imao je dodatni kokpit tačno ispred [[repne površine zrakoplova|vertikalnog stabilizatora]] koji je bio namjenjen tehničaru, no kasnije se pokazalo da je ta ugradnja imala jako negativne posljedice na upravljanje zrakoplovom. Nije ušao u proizvodnju, napravljeno je samo 6 zrakoplva i to bez dodatne kabine.<br>
'''An-2F''' je bila drastična modifikacija u odnosu na dotadašnje serije. Radilo se o zrakoplovu za izviđanje bojnog polja koji je testiran od 1948. do 1950. Imao je potpuno izmjenjen stražnji dio trupa, dva vertikalna stabilizatora, kupolu sa mitraljezom te je mogao nositi određenu količinu lakih [[Bomba|bombi]]. Izrađena su samo dva, budući da se zaključilo da su [[helikopter]]i bolje prilagođeni traženoj ulozi.<ref>Komissarov, Dmitry. “Antonov An-2”. Midland. Hinkley. 2004. ISBN 1-85780-162-8</ref>
 
 
== Tehnički podaci ==
Line 82 ⟶ 81:
| Snaga || 736 kW (1000 ks)
|}
 
==Reference==
{{reference}}
 
== Vanjski linkovi ==
Line 87 ⟶ 89:
* [http://www.antonov.com/index.html Službena stranica]
 
{{Avioni Antonov}}
==Reference==
{{reference}}
 
 
[[Kategorija:Transportni avioni]]