Jack Brabham (2. april 1926. Hurstville, Australija - 19. maj 2014., Gold Coast, Queensland, Australija) je bivši australijski automobilski vozač i trostruki prvak Formule 1. Bio je osnivač Brabham Racing tima i konstruktor Brabhama koji je i nazvan po njemu. 1966. godine postao je prvi, još uvijek i jedini, vozač Formule 1 koji je osvojio prvenstvo vozeći jedan od svojih bolida. Nakon karijere u Formuli 1, povukao se u Australiju, gdje je kupio farmu i bavio se različitim vrstama biznisa. Do svoje smrti u maju 2014., bio je najstariji živući prvak Formule 1.[1]

Jack Brabham
Rođenje2. april 1926.
Hurstville, Australija
Smrt19. maj 2014(2014-05-19) (88 godina)
Gold Coast (Queensland)
NacionalnostAustralija australijsko
Početak karijere1955.
Kraj karijere1970.
Formula 1 karijera
Trke128 (126 starta)
Prvenstva3 (1959., 1960. i 1966.)
Pobjede14
Podiji31
Bodovi253 (261)
Prve startne pozicije13
Najbrži krug12
Prva trkaVelika nagrada Velike Britanije, 1955. godine
Prva pobjedaVelika nagrada Monaka, 1959. godine
Posljednja pobjedaVelika nagrada Južne Afrike, 1970. godine
Posljednja trkaVelika nagrada Meksika, 1970. godine
Posljednja sezona1970.

Biografija uredi

Rani period uredi

John 'Jack' Brabham je rođen 2. aprila 1926. u Hurstvilleu. Još kao vrlo mlad interesovao se za automobile i općenito za mehaniku. Sa 12 godina je već naučio voziti porodični automobil i kamione svog oca koji se bavio preduzetništvom. Pohađao je tehnički koledž, preferirajući oblast obrade metala i tehničko crtanje.[2] U dobi od 15 godina napušta školu, kombinirajući posao u lokalnoj garaži sa večernjim kursom mašinskog inženjerstva. Brabham je uskoro razgranao svoj vlastiti biznis, prodavajući motocikle, koje je kupovao, popravljao i potom prodavao.[3]

Karijera uredi

Brabham je započeo sa autoutrkama nakon što ga je američki prijatelj, Johnny Schonberg, nagovorio da idu gledati bridget (speedcars) auto utrke. Ova kategorija u kojoj takmičari voze mala trkačka auta je bila popularna u Australiji, i privlačila je i do 40.000 gledalaca. Brabham bilježi da mu se nije sviđala ideja o vožnji ovih automobila jer se uvjerio da su vozači "svi luđaci", ali je pristao na izgradnju jednog takvog automobila zajedno s Schonbergom.[4] U početku je Schonberg vozio automobil vlastite izrade, pogonjen prepravljenim JAP motorom za motocikl kojeg je izradio Brabham u svojoj radionici. 1948. godine, supruga je Schonberga nagovorila da prestane sa utrkama i na njegov prijedlog Brabham je preuzeo njegovo mjesto vozača. Gotovo odmah se utvrdilo da je Brabham imao smisao za sport, pobjedivši na svojoj trećoj noćnoj utrci. Od tada je bio redovni takmičar i pobjednik u ovoj kategoriji na stazama Sydney Cumberland Speedwaya, Sydney Showgrounda i Sydney Sports Ground, kao i na međudržavnim utrkama na Adelaide's Kilburnu i Rowley Parku i Ekkai u Brisbaneu. Brabham je za te utrke rekao: Morao si imati brze reflekse: kao posljedica toga živ si ili moguće i mrtav.[4] Brabham je osvojio Speedcar prvenstvo Australije 1948. godine, 1949. godine Speedcar prvenstva Australije i Južne Australije a u sezoni 1950/1951 i australijsko automobilističko prvenstvo.[5] Brabham se do početka 1955. godine takmiči u Australiji i na Novom Zelandu. Za to vrijeme dobiva i nadimak "Black Jack". Nakon VN Novog Zelanda 1955. godine prelazi u London, UK, koji je bio međunarodni centar trkačkog automobilizma kako bi se i tu okušao.

Smrt uredi

Umro je 19. maja 2014. godine u svom domu u Gold Coast, Queensland.

Reference uredi

  1. ^ http://www.autosport.com/news/report.php/id/108087
  2. ^ Brabham, Nye (2004) str. 20–21
  3. ^ Brabham, Nye (2004) str. 21–22
  4. ^ a b Brabham, Nye (2004) str. 26
  5. ^ Unique (pp.30–31) "Jack Brabham potential world champion..." Article reproduced from a 1958 edition of Australian Motor Sport.

Vanjski linkovi uredi