Haas VF-19
Haas VF-18 je bolid Formula 1 dizajniran od strane Dallara za Rich Energy Haas F1 Team za takmičenje u Formuli 1 2019. godine. Vozili su ga Romain Grosjean i Kevin Magnussen.
Haas VF-19 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | Haas | ||||||||||
Prethodna | VF-18 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Od karbonskih vlakana sa saće struktura | ||||||||||
Prednji ovjes | Nezavisnih sa torzijskim oprugama | ||||||||||
Zadnji ovjes | Nezavisnih sa torzijskim oprugama | ||||||||||
Motor | Ferrari V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.600 cm3, ograničen na 15.000 o/min s ERS | ||||||||||
Gorivo | Shell | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | Haas-Ferrari | ||||||||||
Vozači | 8. Romain Grosjean 20. Kevin Magnussen | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2019. | ||||||||||
|
Rich Energy Haas F1 Team je svoj bolid predstavio 7. februara 2019.
Tehnički podaci
urediŠasija
uredi- Dallara karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pushrod sistem
- Amortizeri: ZF Sachs
- Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
Power Unit
uredi- Tip: Ferrari 064
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)
uredi- Zapremina: 1.600 cm3
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V ugao: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15.000
- Maksimalni protok goriva: 100 kg/h
- Gorivo: Shell V-Power
- Maziva: Pennzoil
ERS (Energy Recovery System)
urediIntegrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Ferrari
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Spremnik Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
urediElektronske Kontrolna Jedinica (CE)
urediMjenjač
uredi- Proizvođač: Ferrari (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
- Kvačilo: AP Racing
Veličina
uredi- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 2.000 mm
- Ukupna težina bolida : 743kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
uredi(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bod. | Poz. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019. | Rich Energy Haas F1 Team | Ferrari 064 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | KIN | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AUT | VB | NJE | MAĐ | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEK | SAD | BRA | ABU | ||||
8 | Grosjean | Odu | Odu | 11. | Odu | 10. | 10. | 14. | Odu | 16. | 16* | 9.* | ||||||||||||||||
20 | Magnussen | 6. | 13. | 13. | 13. | 7. | 14. | 17. | 17. | 19. |
Vanjski linkovi
uredi- Tehnički podaci automobila Arhivirano 8. 7. 2019. na Wayback Machine
- Statistika Haas VF-19