TGV
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
TGV (fran. train à grande vitesse) je voz velike brzine francuske nacionalne željeznice.
TGV vozovi putuju normalnom brzinom od 320 km/h (200 milja/h).
Brzinski rekord uredi
Ovaj voz drži brzinski rekord za šinska vozila. Posebno modificirani voz je dostigao eksperimentalnu najveću brzinu od 574.8 km/h.
Izvršene su određene modifikacije, kako bi se izvršili testovi:
- Povećan je napon napajanja sa 25 kV na 31 kV.
- Šine su pojačane.
- Pojačani su vučni motori (do 68% veći od normalnog).
- Montirani su veći točkovi
- Modificirana je konstrukcija pantografa
Baza za ove modifikacije je bila nova planirana generacija vozova AGV (Automotrice à Grande Vitesse, tj. Vozilo velike brzine) i mnogi koncepti isprobani u prototipu AGV-a su korišteni.
Generacije uredi
- TGV - PSE
- TGV - Atlantique
- TGV - Reseau
- TGV - duplex
- TGV - Est
TGV Duplex uredi
Zbog potrebe za prijevozom velikog broja ljudi, i nemogućnosti daljeg produženja voza, razvijena je verzija TGV duplex. TGV duplex je "voz na sprat", tj. posjeduje dva nivoa za putnike. Time je omogućena ista dužina voza uz veći kapacitet.
Srodni vozovi uredi
Voz za prevoz pošte uredi
TGV postoji i u verziji "TGV La Poste", koji se koristi za prevoz pisama, poštanskih pošiljki i štampe. Ovo je iznimka za voz velikih brzina, koji se inače koristi isključivo za putnički prevoz.
AGV uredi
AGV je dalji razvoj tehnologije, od TGV-a. Presudna novost je u tome, što su motori raspoređeni uzduž svih vagona, a ne postoje više posebne pogonske glave na krajevima voza. Time se dobiva dodatni prostor za putnike. Najveća predviđena brzina je 360 km/h.
Vanjski linkovi uredi
Commons ima datoteke na temu: TGV |