McLaren MP4-30 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Tim Goss i Neil Oatley za McLaren da se natječu u Formula 1 - sezona 2015. To će se voziti po 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso, koji se vratio u McLaren 7. godina nakon što je zadnji put vozio za tima; i 2009. svjetsko prvak vozač Jenson Button. U MP4-30 je dizajniran za korištenje novi V6 turbo motor Honda 1,6-litarski, RA615H.

McLaren MP4-30

KategorijaFormula 1
KonstruktorUjedinjeno Kraljevstvo McLaren
DizajnerTim Goss
Neil Oatley
PrethodnaMP4-29
NaknadneMP4-31
Tehničke specifikacije
ŠasijaKompozitnih karbonskih vlakana uključuje kontrole vozača u kokpitu
Prednji ovjesKarbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
Zadnji ovjesKarbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
MotorHonda 1.6L V6 (90°) turbo, 15,000 RPM ograničena s ERS
GorivoExxonMobil
GumePirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
TimMcLaren-Honda
Vozači14. Španija Fernando Alonso
20. Danska Kevin Magnussen
22. Ujedinjeno Kraljevstvo Jenson Button
DebiVelika nagrada Australije 2015.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
19 0 0 0 0

Automobil je podnose 29. januara 2015.

Tehnički podaci uredi

  • Šasija: McLaren Karbonskim vlaknima
    • Prednji ovjes: Pushrod sustava
    • Stražnji ovjes: Pullrod sustava
    • Elektronika: McLaren Applied Technologies. Uključujući kontrolu šasije, kontrolu power unit, prikupljanje podataka, alternator, senzori, analiza podataka i telemetrija
    • Gume : Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
    • Radio: Kenwood
    • Kočnice : Akebono karbon diskovi i jastučići
    • Baterije: Litij-Ion baterija, između 20 i 25 kg, maksimalno skladištenja energije, 4 MJ po krugu
  • Motor: Honda RA615H
    • Ukupna kubikaža: 1,6L
    • Broj cilindara: 6
    • Broj ventila: 24
    • Težina motora: 145 kg
    • V Kut: 90°
    • RPM: 15,000
    • Gorivo : ExxonMobil High Performance Bezolovni (5.75% biogoriva)
    • Max goriva protok: 100 kg/h (iznad 10,500 rpm)
    • Ulje : Mobil 1™ Engine Oil
  • ERS (Energy Recovery System): Integrirani hibridna energije oporavak preko Motor Generator Unit, radilice u kombinaciji sa električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50,000 rpm
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalna oporavak energije: 2 MJ po krugu
      • Maksimalna energetska raspoređivanje: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125,000 rpm
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalna oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalni raspoređivanje energije: neograničeno
  • Mjenjač : McLaren Racing (8+R)
  • Veličina:
    • Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vozač)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1 uredi

(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Bodovi Poredak
2015. McLaren Honda Honda
RA615H 1.6 V6 t
P AUS MAL KIN BHR ŠPA MON KAN AUT VB MAĐ BEL ITA SIN JAP RUS SAD MEK BRA ABU 27 9.
14 Alonso Odu 12. 11. Odu Odu Odu Odu 10. 5. 13. 18. Odu 11. 11. 11. Odu 15. 17.
22 Button 11. Odu 14. NP 16. 8. Odu Odu Odu 9. 14. 14. Odu 16. 9. 6. 14. 14. 12.
20 Magnussen NP

Vanjski linkovi uredi