Bell 206 JetRanger je jedan od najpoznatijih komercijalnih helikoptera svih vremena američkog proizvođača Bell Helicopter. Široko je rasprostranjen u civilnoj, vojnoj i policijskoj upotrebi.

Bell 206
Bell 206 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva
Modelvišenamjenski helikopter
ProizvođačBell Helicopter
Prvi let8. decembar 1962.
10. januar 1966.
Statusu upotrebi
Glavni korisnikSAD
Proizveden1962. - 2010.
Broj napravljenih7.300
Cijena900.000 $

Razvoj uredi

Prvi tip helikoptera Bell 206 razvijen je 1962. godine, kao laki izviđački helikopter za potrebe vojske SAD-a. Ovaj helikopter nije zadovoljio potrebe vojske SAD-a pa je na osnovu njega razvijen novi model Bell 206 JetRanger, na osnovu koga je nastala i vojna verzija ovog helikoptera Bell OH-58. Bell 206 pokreće motor Allison Model 250. Helikopter je stekao veliku popularnost i izrađen je u velikom broju primjeraka (oko 7500). Osnovna verzija helikoptera ima 5 sjeišta, dva za pilote i tri za posadu, Bell je također razvio helikopter sa sedam mjesta koji je dobio naziv Bell 206 LongRanger.

Jet Ranger ulazi u civilnu prodaju 1967. Osnovni Model Bell 206 se od tada modifikovao i nadograđivao tri puta. Jet Ranger II se pojavljuje 1971. a Jet Ranger III s izmjenjenim repnim rotorom i snažnijim motorom 1977. Njegov prepoznatiljivi dizajn glatkih linija je ostao nepromjenjen sve od 1967. Jet Ranger je postao jako popularan kod medijskih kuća koje ga koriste za izvještavanje s lica mjesta a zbog svoje cijene i lakoće održavanja, dostupan je gotovo svima.

S vremenom i Američka vojska uvodu Bell 206 u svoju upotrebu pod nazivom OH-58 Kiowa te vrši dužnost za koju je izvorno bio i namjenjen. Američka obalna straža i marinci koriste 206 za obuku svojih snaga, a njihova verzija nosi naziv TH-57 SeaRanger. LongRanger se uglavnom koristi za evakuaciju bolesnika te kao bolnički helikoper. Bell 206 je i prvi helikopter kojim je upravljala jedna osoba a da je pritom obletjela cijeli svijet. To je uspjelo Dicku Smithu 1983. Tokom svog leta, slijetao je na tankere kako bi helikopter napunio gorivom.

Verzije uredi

 
Bell 206L TexasRanger

Civilne uredi

Bell 206
  • 5 prototipova za Američku vojsku
Bell 206A
  • Prva proizvodna verzija
Bell 206L LongRanger
  • Izdužena verzija originala s dodatna dva sjedala i snažnijim motorom.
Agusta-Bell 206B-1
  • Verzija proizvedena u Italiji pod licencom.
Bell 206L-3 LongRanger III
  • Izmjenjeni stražnji rotor i dodasn snažniji motor.
Bell 407
  • Baziran na 206L s četverostrukim glavnim rotorom.

Vojne uredi

Bell 206AS
OH-58 Kiowa
  • Laki izviđač
TH-57A
  • 40 kupljenih civilnih verzija za potrebe obuke Američke vojske.
206L TexasRanger
  • Predložena izvozna verzija. Proizveden je samo jedan prototip 1981. za potrebe prezentacija.

Tehnički podaci (206B-3)[1] uredi

 
TH-67A u letu.
Osobine Podaci
Godina produkcije 1962-2010
Firma Bell Helicopter
Raspon rotora 10,16 m
Dužina 12,11 m
Visina 2,83 m
Površina kruga rotora 81,1 m2
Težina (prazan) 7.200 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu) 1.057 kg
Putnici 4
Posada 1
Brzina 224 km/h
Visina leta 4.115 m
Dužina leta 693 km
Pogon 1× Allison 250-C20J turbo-osovinski motor
Snaga 310 kW (317 KS)
Naoružanje ovisno o vrsti upotrebe

Korisnici uredi

 
Korisnici Bell 206 u svijetu.
 
Slovenski Bell 206.
 
Bugarski Bell 206.

Reference uredi

  1. ^ "Arhivirana kopija" (PDF). Arhivirano s originala (PDF), 6. 9. 2013. Pristupljeno 22. 3. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)

Vanjski linkovi uredi