Razlika između verzija stranice "Convair F-106"

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nova strana: {{Infokutija avion |naziv = Convair F-106 Delta Dart |model = F-102B |proizvođač = Convair |slika = Slika:F-106 Delta Dart.jpg |opis slike = F-106 Delta Dart |designer = ...
(Nema razlike)

Verzija na dan 29 juli 2008 u 21:56

Convair F-106 Delta Dart je ustvari preimenovani i unaprijeđeni F-102B. 17. juna 1956, F-102B je zvanično preimenovan u F-106 da bi se naglasile razlike prema prethodniku F-102. Promijenjen je trup, ulazi za zrak, motor, te je ugrađen radar firme Huges MA-1. Kada je 26. februara testiran drugi prototip, razočarenje snage motora se nije moglo sakriti. Da bi se smanjio gubitak, USAF skraćuje porudžbu od 1000 komada i naručuje samo 350. Prvi primjerci serije F-106A se isporučuju od oktobra 1959. Veliki napori za planiranje i izradu ovog tipa, uzimaju se kao obrazloženje za korištenje preko roka trajanja. Poslije skoro 20 godina službe, F-106 se 1988. godine izbacuje iz službe.

Convair F-106 Delta Dart
F-106 Delta Dart
ModelF-102B
ProizvođačConvair
Prvi let26. decembar 1956
Prekinut1964
Glavni korisnikUSA
Broj napravljenih342
VarijanteYF-106, F-106A, F-106B, QF-106A, QF-106B

Tehnički podaci (Convair F-106)

Podaci Jedinice
Godina produkcije 1956-1964
Firma Convair
Raspon krila 11,67 m
Dužina 21,56 m
Visina 6,18 m
Površina krila 58,65 m²
Težina (prazan) 10.728 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu) 18.975 kg
Putnici -
Posada 1
Brzina 2454 km/h
Visina leta 17.375 m
Dužina leta 1173 km
Pogon 1x Pratt & WhitneyJ57-P-17
Snaga 11.113 kp
Naoružanje 1x AIR2a ili 2b Raketa, 4x AIM-4F ili AIM-4G


Vanjski linkovi