'''Borbeno-oklopno vozilo''', skraćeno '''BOV''', je familija oklopnih vozila/automobila koju je razvila i proizvodila za potrebe [[JNA|Jugoslavenske narodne armije]] fabrika kamiona [[TAM]] u [[Maribor]]u 1980-tih.
Borbeno vozilo '''M-86''' [[SFRJ|jugoslovenske]] proizvodnje (obično se koriste kraći termini: BoV, BoV-VP) je namijenjeno za potrebe vojne policije te za transport vojnika po i na borbenoj liniji. Koristi se u borbi protiv diverzantskih grupa, suzbijanja građanskih nereda. BOV M-86 kao i svi oklopni automobili, u odnosu na borbena vozila pješadije ima prednost u pokretljivosti, ali nedostatak po pitanju oklopa. Uveden je u operativnu upotrebu [[JNA]] [[1984]]. godine. Upotrebljavan je u ratnim sukobina na prostoru bivše Jugoslavije.<ref>[http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/bov.htm BOV at FAS.org]</ref>
==Razvoj==
Line 37 ⟶ 35:
==BOV M-86==
[[Datoteka:Sloboda 2019 - defile 03 - BOV M-86 02.jpg|mini|lijevo|200px|BOV M-86]]
Konstrukcioni biro TAM-a razvio je oklopno vozilo za potrebe milicije [[SRSlovenijaSR Slovenija|SR Slovenije]]. Nakon prikaza na pokaznoj vježbi sredinom osamdesetih godina 20. vijeka privukao je pažnju vojnog vrha, koji je nedugo potom izneo taktičko-tehničke zahtevezahtjeve za dalji razvoj vozila vojne policije i Uprave OMJ. Nakon uspešnouspješno završenih ispitivanja prototipa „nulta serija" izrađena je 1986. godine pod oznakom BOV M-86. Ovu prvu seriju karakteriše ugrađivanje teškog mitraljeza M2HB Broving od 12,7mm. Sve ostale kasnije serije imale su ugrađene turele sa domaćim mitraljezem [[M86|M-86]] 7,62mm.
[[Datoteka:BOV Sn.jpg|мини|desno|200px|Sanitetska verzija nije ušla u serijsku proizvodnju.]]
Posadu čine dva člana kao i ukrcno odeljenjeodjeljenje od 8 vojnika. OpremljenOprjemljen je sa dimnim granatama na bočnim stranama vozila. Motor Deutz F6L413F snage 110 kW smješten je u zadnjem delu vozila koji, na spoljnom djelu, ima i metalni stepenik na koji se mogu ukrcati 4 vojnika, za brzo iskrcavanje i podršku. Neka vozila opremljena su i metalnom mrežom u prednjem deludjelu vozila, za suzbijanje nereda, pri policijskim akcijama. Vozilo ima ukupno sedam puškarnica, jednu u prednjemprijednjem a po tri na stranama vozila, kroz koje se može dejstvovati ličnim streljačkim naoružanjem, za šta su postavljeni prorezi za osmatranje. Na početku 21. vekavijeka BOV M-86 se zbog niske oklopne i protivminske zaštite, kao i zbog male vatrene moći i nedovoljne zaštite strelca smatra zastarelim. Nakon raspada SFRJ, BOV M-86 se našao u svim novim vojskama.
