Razlika između verzija stranice "Vrbanja (rijeka)"
| [nepregledana izmjena] | [nepregledana izmjena] |
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m Zamjena šablona za zastave |
Rescuing 0 sources and submitting 0 for archiving.) #IABot (v2.0 |
||
Red 26:
==Saobraćaj==
[[Austro-ugarska|Austrougarske]] vlasti su tokom [[I svjetski rat|I svjetskog rata]] u slivu Vrbanje izgradile širu mrežu šumskih uskotračnih pruga. Primarna namjena pruga je bila da, uz posredovanje Zemaljske vlade u [[BiH]], intenzivira eksploataciju [[šuma|šumskog]] blaga i ostalih [[priroda|prirodnih]] resursa.<ref>http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/5460-umska-pruga-banja-luka-kotor-varo-maslovare/{{Mrtav link|datum=Oktobar 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Pruga je dolazila iz Kotor-Varoši, a na području Šipraga se račvala u nekoliko pravaca. Uzvodno je vodila preko [[Bobovica (rijeka)|Bobovice]] do "Čekrka", a zatim – nakon transporta lokomotive, pomoću čekrka (u klancu između Šepirica i Jasena) – do Riječica (1300 m n/v)
Dolinom Vrbanje danas vodi regionalna cesta Banja Luka – Kotor-Varoš – [[Maslovare]], za [[Teslić]] i [[Doboj]], sa priključkom za [[Šiprage]] i [[Kruševo Brdo]] (u [[Obodnik]]u). Od Banja Luke do Čelinca je i dio željezničke pruge Banja Luka – [[Doboj]] – [[Sarajevo]] – [[Mostar]] – [[Ploče]].
| |||