Razlika između verzija stranice "Vrbanja (rijeka)"

Prima mnoge pritoke sa planina [[Vlašić]] (izvorišnpotociizvorišni potoci i one do Šipraga), [[Čemernica]] i Skatavica (do Kotor-Varoši), s lijeve strane, te sa [[Očauš]]a, [[Borja]] i [[Uzlomac|Uzlomca]], s desne. S desne strane u Vrbanju se ulijevaju [[Bobovica]]/Kruševica, Sapača potok, Trnovac, [[Crkvenica]], Stopánski, Ulički, Maljevska rijeka, [[Kruševica]], [[Jezerka]], [[Bosanka (rijeka)|Bosanka]], Jelovac, Smrdelj, Uzlomački potok, Svinjara, [[Crna rijeka]] i [[Jošavka (rijeka)|Jošavka]], a s lijeve: [[Čudnić]], Kovačevića potok, Crepovski potok, Tuleški potok, [[Ćorkovac]], [[Demićka]], [[Sadika]], [[Grabovička rijeka]], [[Duboka]], [[Vigošća]]/Vigošta, [[Cvrcka]], Dubokovac, [[Jakotina (rijeka)|Jakotina]], Marića potok, Bijeli potok i Tovladićki potok.

[[Austrija|Austrijske]] vlasti su svojevremeno (tokom [[I svjetski rat|I svjetskog rata]]) u slivu Vrbanje izgradile širu mrežu šumskih uskotračnih pruga. Primarna namjena pruga je bila da, uz posredovanje Zemaljske vlade u [[BiH]], intenzivira eksploataciju [[šuma|šumskog]] blaga i ostalih [[priroda|prirodnih]] resursa.<ref>http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/5460-umska-pruga-banja-luka-kotor-varo-maslovare/</ref> Pruga je dolazila iz Kotor-Varoši, a na području Šipraga se račvala u nekoliko pravaca. Uzvodno je vodila preko Kilavca[[Bobovica (rijeka)|Bobovice]] do "Čekrka", a zatim – nakon transporta lokomotive, pomoću čekrka (u klancu između Šepirica i Jasena) – do Riječica (1300 m n/v)<ref>Vojnogeografski institut, Izd. (1955): Travnik (List karte 1:100.000, Izohipse na 20 m). Vojnogeografski institut, Beograd.</ref><ref>Vojnogeografski institut, Izd. (1955): Prnjavor (List karte 1:100.000, Izohipse na 20 m). Vojnogeografski institut, Beograd.</ref><ref>Vojnogeografski institut, Izd. (1955): Banja Luka (List karte 1:100.000, Izohipse na 20 m). Vojnogeografski institut, Beograd.</ref>