Razlika između verzija stranice "Malajski prolaz"

[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
No edit summary
No edit summary
Red 6:
 
Glavni je pomorski kanal između [[Indijski okean|Indijskog]] i [[Tihi okean|Tihog okeana]], povezujući tako velike azijske privrede kao što su indijska, kineska, japanska i južnokorejska privreda. Više od 94.000 plovila <ref>http://www.aljazeera.com/news/asia-pacific/2009/08/200981993714453320.html</ref> prođe godišnje kroz ovaj prolaz,<ref>http://www.eia.gov/countries/analysisbriefs/World_Oil_Transit_Chokepoints/wotc.pdf</ref> što količinski predstavlja oko jedne četvrtine ukupne svjetske trgovine robom, uključujući naftu, kineske industrijske proizvode i indonezijsku kafu.<ref>Freeman, Donald B. (2003). The Straits of Malacca: Gateway or Gauntlet?. McGill-Queen's University Press. ISBN 0-7735-2515-7.. A book review citing this information can be found at University of Toronto Quarterly, Volume 74, Number 1, Winter 2004/5, pp. 528-530</ref>
 
== Piratstvo ==
Zbog svoje velike važnosti i velikog prometa izražen je problem piratsva u ovom morskom prolazu. Tokom 1994. godine registrovano je 25 napada na brodove koji su prolazili ovim prolazom da bi se taj broj napada povećao na 220 u 2000. godini i na nešto više od 150 u 2003. godini, što predstavlja oko jedne trećine od ukupnih svjetskih napada pirata. Nakon što je broj napada ponovo porastao u prvoj polovini 2004. godine, regionalne mornarice su pojačale patrolu ovog područja u julu 2004. godine. Nakon toga, broj napada na brodove u ovom morskom prolazu je opao na 79 napada u 2005. godini i 50 u slijedećoj godini.<ref>http://www.joc.com/maritime-news/piracy-down-3rd-year-row-imb-report_20070122.html</ref>
 
==Reference==