|
Infrastruktura je fiksna instalacija koja dopušta vozilu da operira. Sastoji se od puta, terminala i postrojenja za parkiranje i opravku. Za željeznicu, cjevovode, cestu i kablovski transport, cjelokupan put kojim vozilo putuje mora biti izgrađen. Zračni i vodeni brodovi imaju mogućnost zaobići ovo, jer [[zračna linija]] i [[more|morska linija]] ne trebaju biti napravljene. Ipak, oni zahtjevaju fiksnu infrastrukturu na terminalima.
Terminali kao što su aerodromi, <s>ports</s>luke i stanice, lokacije su gdje putnici i roba mogu biti prebačeni sa jednog vozila, ili načina transporta, na drugo (drugi način). Za putnički transport, terminali integriraju različite načine da pruže ridersvozačima torazmjenu interchangeuzimanja toprednosti takesvakog advantagenačina of each mode's advantagestransporta. For instanceNaprimjer, [[airportzračna railluka link]]sželjezničkih connectveza airportsspaja toaerodrome thesa citygradskim centerscentrima andi suburbspredgrađima. TheTerminali terminalsza forautomobile automobilessu are [[parking lot]]sparkirališta, whiledok busesbusevi andi coachestreneri canmogu mogu operateoperirati fromod simplejednostavnih stopszaustavljanja.<ref>Cooper ''et al.'', 1998: 275–76</ref> ForZa freightterete, terminalsterminali actdjeluju askao [[transshipment]]pretovarne pointstačke, thoughiako somese cargoneki istereti transportedprevoze directlyizravno from the point of productionsa totačke theproizvodnje pointdo oftačke usekorištenja.
[[Finansiranje transporta|Finansiranje]] infrastrukture može biti [[vlada|javno]] ili [[privatno preduzeće|privatno]]. Transport je često [[prirodni monopol]] i potreba javnosti; ceste, te u nekim državama željezničke pruge i aerodromi, finansiraju se kroz [[porez]]. Novi projekti infrastrukture mogu imati veliki trošak, te se često finansiraju kroz [[dug]]. Većina vlasnika infrastrukture thereforezato imposenameću usagenaknade feeskorištenja, suchkao asšto landingsu feesnaknade atza airportsslijetanje na aerodromima, orili [[tollna plaza]]snaplatnim onrampama roadsna putevima. IndependentNezavisno ofod thistoga, authoritiesvlasti maymogu imposenametnuti [[tax]]esporez onna thekupovinu purchaseili orupotrebu use of vehiclesvozila. BecauseZbog ofloše poorprognoze forecastingi andprecenjivanja overestimationbroja ofputnika passengerod numbersstrane by plannersplanera, there ispostoji frequentlyčesto ai benefitskorist shortfalldeficita forza transport infrastructureinfrastrukturnih projectsprojekata.<ref>Bent Flyvbjerg, Mette K. Skamris Holm, and Søren L. Buhl, "How (In)Accurate Are Demand Forecasts in Public Works Projects", ''Journal of the American Planning Association'' '''71''':2, pp. 131–146.</ref>
=== Vozila ===
|
