Razlika između verzija stranice "Transport"

Vozilo je svaki neživi uređaj koji se koristi za pomjeranje ljudi i dobara. Za razliku od infrastrukture, vozilo se pomjera zajedno sa cargoteretom i ridersvozačima. UnlessSve beingdok pullednije bypogonjeno akablovima cableili ormišićnom muscle-powersnagom, vozilo mora pružiti vlastitu propulziju; ovo je najčešće rađenoostvareno kroz [[steamparni engine]]motor, [[Internalmotor combustionza engine|combustion engine]]sagorijevanje, [[electric motor]]elektromotor, amlaznjak [[jetili engine]] or a [[rocket]]raketu, thoughiako otherostale meansmetode ofpropulzije propulsiontakođer also existpostoje. VehiclesVozila alsotakođer needtrebaju asistem systempretvaranja ofenergije convertingu the energy into movementkretanje; thisovo isje mostnajčešće commonlyurađeno donekroz through [[wheel]]stočkove, [[propeller]]spropelere andi [[pressure]]pritisak.

Vozilima najčešće upravlja [[vožnja|vozač]]. Ipak, neki sistemi, kao što su [[peoplepokretači mover]]sljudi andi someneki rapidbrzi transitstranziti, areu fullypotpunosti [[automation|automated]]su automatizirani. ForZa [[passenger]]putnički transport, thevozilo vehiclemora mustimati haveodjeljak aza compartment for the passengersputnike. SimpleJednostavna vehiclesvozila, suchkao as automobilesautomobili, bicyclesbicikli orili simplejednostavni aircraftzrakoplov, may have onemogu ofimati thejednog passengersod asputnika akao drivervozača.

PrivatePrivatni transport is only subject toje thejedino ownersubjekat ofza theposjednika vehiclevozila, whokoji operatesupravlja thevozilom vehicle themselvessamostalno. ForZa publicjavni transporti andprevoz freight transporttereta, operationsoperacije arese donerade throughkroz [[private enterprise|privatno]] orpoduzetništvo byili [[government]]sod strane vlade. TheInfrastruktura infrastructurei andvozila vehiclesmogu maybiti beposjedovana ownedi andoperirana operatedod bystrane theiste samekompanije, company,ili orona theymogu maybiti beoperirana operatedod bystrane differentrazličitih entitiesentiteta. Tradicionalno, većina država je imala [[flag carrier|nacionalnu zračnu liniju]] i [[railway company|nacionalnu željeznicu]]. Od 1980-tih, većina ovih je bila [[privatizacija|privatizirana]]. Međunarodni shippingutovar ostaje visoko-kompetitivna industrija sa malo regulacije,<ref>Stopford, 1997: 422</ref> ali luke mogu biti javno vlasništvo.<ref>Stopford, 1997: 29</ref>