Airbus A380: razlika između verzija

Dodano 7 bajtova ,  prije 7 godina
m
nema sažetka izmjene
mNo edit summary
mNo edit summary
{{Nedostaju izvori}}
{{Dodaj_infokutiju|}}
{{U začetku}}
{| cellpadding="2" style="float:right; width:307px; background:#e3e3e3; margin-left:1em; border-spacing:1px;"
!bgcolor="#87CEEB" colspan="2" align="center"|Airbus A380-800
|Posada||22 (1-3 glavna/e stuarda/esa i 20 stuarda/esa)
|-
|Prvi let|| 27. Aprilaaprila 2005
|-
|Prvi komercijalni let||2006 (planirano)
Airbus A380 biti će prvi komercijalni avion, ćija će potrošnja kerozina po putniku, da bude manja od 3 litra na 100 kilometara.
 
Prema informacijama firme Airbusa posljednih 8 godina razvoja tog aviona koštale su 12 miliardi Euraeura.
Upečatljiva osobina ovog aviona su dva sprata koja se protžu preko cijele dužine aviona. Kod Boeing 747 se gornji sprat proteže samo preko prve trećine aviona. Vanjski obim Airbusa A380 je tako koncipiran da može da sleti na sve velike aerodrome svijeta.
Samo aerodromski putnički pristupi avionu se moraju nadograditi tako da putnici imaju direktan pristup kako prvom tako i drugom spratu.
73.705

izmjena