Razlika između verzija stranice "Airbus A380"
| [pregledana izmjena] | [pregledana izmjena] |
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
mNo edit summary |
mNo edit summary |
||
Red 1:
{{Nedostaju izvori}}
{{Dodaj_infokutiju|}}
{| cellpadding="2" style="float:right; width:307px; background:#e3e3e3; margin-left:1em; border-spacing:1px;"
!bgcolor="#87CEEB" colspan="2" align="center"|Airbus A380-800
Red 12:
|Posada||22 (1-3 glavna/e stuarda/esa i 20 stuarda/esa)
|-
|Prvi let|| 27.
|-
|Prvi komercijalni let||2006 (planirano)
Red 75:
Airbus A380 biti će prvi komercijalni avion, ćija će potrošnja kerozina po putniku, da bude manja od 3 litra na 100 kilometara.
Prema informacijama firme Airbusa posljednih 8 godina razvoja tog aviona koštale su 12 miliardi
Upečatljiva osobina ovog aviona su dva sprata koja se protžu preko cijele dužine aviona. Kod Boeing 747 se gornji sprat proteže samo preko prve trećine aviona. Vanjski obim Airbusa A380 je tako koncipiran da može da sleti na sve velike aerodrome svijeta.
Samo aerodromski putnički pristupi avionu se moraju nadograditi tako da putnici imaju direktan pristup kako prvom tako i drugom spratu.
| |||