Razlika između verzija stranice "Zamajac"

'''Zamajac '''je [[mašinski element]] koji služi za skladištenje energije prilikom rotacije.<ref>[http://www.elektronikpraxis.vogel.de/stromversorgung/articles/300523/ ELEKTRONIK PRAXIS, Časopis o elektronici (][[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]<span>) </span></ref><ref>[http://www.energieleben.at/energiespeicher-schwungrad/ Časopis o stanovanju, energiji, lifestyle (][[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]</ref> Osim toga, služi za stabilizaciju geostacionarnih satelita ([[žiroskop]]), odnosno kao [[žirokompas]] u [[Vazduhoplovstvo|vazduhoplovstvu]] i [[Moreplovstvo|moreplovstvu]].<ref> http://www.fazschule.net/project/jugend-und-wirtschaft-2013/394 </ref> Igračke npr. u obliku automobila sadrže također zamajac umjesto federa.<ref> [http://www.buch-der-synergie.de/c_neu_html/c_10_05_e_speichern_schwungmassen.htm Achmed A.W. Khammas, Blog o alternativnim izvorima energije ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]) ] </ref>

Upotreba se nalazi kod [[Motor_sa_unutrašnjim_sagorijevanjemMotor sa unutrašnjim sagorijevanjem|SUS motora]] i [[Parna_mašinaParna mašina|parnih mašina]]. SUS motori kao i parne mašine imaju tzv. mrtvu tačku ([[Donja_mrtva_tačkaDonja mrtva tačka|DMT]] ili [[Gornja_mrtva_tačkaGornja mrtva tačka|GMT]]).<ref> http://www.flat4.de/flywheel.htm </ref><ref> http://www.kfz-tech.de/AnlasserVerz.htm </ref>

Prototip voza LIREX, proizvedenog kooperacijom [[Njemačka|njemačkih]] [[željeznica]] sa [[ALSTOM|ALSTOMom]]om, posjeduje takav zamajac.<ref>http://www.welt.de/print-welt/article531396/Weltpremiere-fuer-neuen-Nahverkehrszug.html </ref> Kočenje voza postiže se zamajcem, prilikom čega se kinetička energija voza pretvara u rotacionu energiju zamajca. Skladištena energija se može upotrijebiti za napajanje električnog generatora lokomotive ili čak za ponovno pokretanje voza.<ref>http://www.kem.de/html/portlet/ext/articles-portlet/articles_content/print.jsp?groupId=30599594&articleId=31566850&companyId=1&accountId=7&version=1.0&p_l_i_d=30599601&article

Pk=31566849&layId=1&langId=de_DE </ref>

U [[Norveška|Norveškoj]], na otoku Utsira, [[Električna_strujaElektrična struja|električna energija]] se prozvodi [[Vjetroelektrana|vjetroelektranamavjetroelektrana]]ma. Razlika u potrošnji energije i mijenjanje brzine vjetra kompenzira se preko zamajca. Na isti način se stabilizuje [[Frekvencija|frekvencija]] struje.<ref>[http://www.iwr.de/news.php?id=24357 Međunarodni forum za obnovljive izvore energije (][[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]<span>)</span> </ref>

Pored skladištenja energije, primjena se nalazi i kod žirokompasa za brodove<ref> [http://www.seemotive.de/html/dkompass.htm Moritz, Bjoern Blog o moreplovstvu ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]])] </ref> i avione,<ref> [http://www.wissen.de/lexikon/kreiselkompass Leksikon opšteg znanja ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]])] </ref> a također i za održavanje [[Putanja|putanje]] [[Vještački_satelitVještački satelit|vještačkih satelita]].<ref> [http://www.nva-flieger.de/index.php/technik/instrumente/kreisel.html Hietschold, Thomas Blog bivšeg pilota([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]) ] </ref>

[[Hubble|Svemirski teleskop Hubble]] posjeduje šest zamajaca ( od kojih su najmanje tri potrebna) u žiroskopu koji drže njegovu vještačku osu.<ref> [http://www.heise.de/tp/blogs/11/print/155473 Članak o teleskopu Hubble u časopisu HEISE ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]])] </ref><ref> [http://www.astronews.com/frag/antworten/1/frage1391.html Članak o teleskopu Hubble na portalu o astronomiji, astrofizici i astronautici ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]) ] </ref>

Nepoželjne [[Oscilovanje|oscilacije]] mogu nastati kod nekih [[Dinamika|dinamičkih]] procesa, npr. kod mašina koje rade s različitim brojem obrtaja, ako se isti periodično mijenjaju. Te oscilacije mogu biti i [[Torzija (mehanika)|torzione]]. Zamajac može u ovom slučaju, zahvaljujući svojoj inerciji, kod promjene obrtaja mašina primiti, odnosno dati, višak energije.

Nedostatak upotrebe zamajca je da ukoliko se ugradi u pokretne mašine, imamo problem dodatne težine. Ukoliko ugradnja zamajca nije moguća, mogu se uzeti i [[Amortizer|amortizeriamortizer]]i s federima.

Kod putničkih automobila postoje tzv. primarni i sekundarni zamajac, koji se nalaze između [[Kvačilo|kvačila]] i [[Motor (mašina)|motora]]. Prilikom mijenjanja brzina, u praznom hodu nastaju oscilacije koje prihvata zamajac.<ref> [http://www.kfz-tech.de/Schwungrad.htm Harald Huppertz, KFZ Tech Blog o tehnologiji automobila ([[Njemački_jezikNjemački jezik|njem.]]) ] </ref>