Razlika između verzija stranice "Samohodni cirkular"

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nova strana: mini|250px|desno|Starinski samohodni cirkular - Deutz-Motor-Bandsäge 1911 r File:1922 Heinrich Lanz AG saw 'SÄGEN BRINGT SEGEN'.JPG|thum...
(Nema razlike)

Verzija na dan 23 decembar 2013 u 15:33

Samohodni cirkular je vozilo opremljeno tračnom ili kružnom pilom, koje se koristi u drvnoj industriji i namjenjeno je za rezanje krupnijih trupaca, na manje cjepanice prikladne za peći na drva. Upotrebljava se najviše u jesen ili početkom zime, kada je najveća potražnja za ogrijevnim drvetom.

Starinski samohodni cirkular - Deutz-Motor-Bandsäge 1911 r
Muzejski primjerak - Samohodni cirkular "Lanz" iz 1922. godine, izložen u Sinsheim Auto & Technik Museum. Proizveo ga je Heinrich Lanz, njemački proizvođač poljoprivrednih strojeva i vučnih motora.

Samohodni cirkular je takođe poznat i po pučkim nazivima njemačkog porijekla (njem. Bandsäge - tračna pila) - "banzek", "banseg" ili "bancek".

Prvi Samohodni cirkular napravljen je 1900. godine, a smatra se da je njemačka kompanija Kaelble iz Backnanga prvi proizvođač ovog vozila u Evropi [1].

Ova vozila koriste uglavnom dizelske motore raznih proizvođača, najčešće "Aran" i "Lombardini".

Na zapadu su ova vozila bila u čestoj upotrebi među trgovcima drva sve do 1960-ih godina. U istočnoj Evropi ga se i danas često može vidjeti u toku jeseni i početkom zime, kada je najveća potražnja za ogrjevnim drvom. Pilari u Bosni i Hercegovini ponekad koriste samohodne cirkulare svojeručne izrade.


Reference

  1. ^ Andreas Brunold, Der Wandel der Industriegesellschaft am Beispiel der Stadt Backnang (Transformacija industrijskog društva na primjeru grada Backnanga), www.mediaculture-online.de