Razlika između verzija stranice "Magnezij"

[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
mNo edit summary
mNo edit summary
Red 191:
Starije verzije trkačkih automobila [[Mercedes-Benz]] model [[Mercedes-Benz 300 SLR]] imale su šasiju napravljenu od legure [[elektron (legura)|elektron]] koja u sebi sadrži magnezij. Ovi automobili su sa određenim uspjehom učestvovali na brojim svjetskim utrkama poput [[24 sata Le Mansa]], [[Mille Miglia]] i drugim utrkama tokom 1955. godine (jedan od tih modela bio je uključen u [[Nesreća na utrci 24 sata Le Mansa 1955.|veliku tragediju 1955.]] koja se desila na utrci 24 sata Le Mansa). Porscheovo nastojanje da smanji težinu svojih trkaćih automobila dovela je do korištenja legura magnezija u šasiji za poznati model [[Porsche 917|Porsche 917/053]] koji je odnio pobjedu na Le Mansu 1971. te i dalje drži rekord u apsolutnoj udaljenosti. [[Volkswagen]] je koristio magnezij dugi niz godina za dijelove svojih motora. Također, [[Porsche]] je dosta dugo koristio legure magnezija za blokove svojih motora zbog lahkoće magnezija što je bila prednost. Nedavno je ponovno porastao interes za blokove motora od legura magnezija, što je 2006. primijenio [[BMW]] u modelima 325i i 330i.
 
Osim automobilske industrije, magnezij se koristi i za proizvodnju elektro-uređaja. Zbog svoje male težine i dobrih mehaničkih i električnih osobina, magnezij se dosta upotrebljava za proizvodnju [[Mobilni telefon|mobilnih telefona]], [[laptop]]a i [[tablet (kompjuterračunar)|tabletnih kompjuteraračunara]], [[kamera]] i drugih elektroničkih komponenti.
 
== Biološki značaj ==