Razlika između verzija stranice "Bridgestone"

[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m r2.7.2) (robot mijenja: bg:Бриджстоун (фирма)
veća obrada članka, jer je onakav bio skroz nečitljiv
Red 1:
{{Standardi}}
{{Prijevod}}
{{Infokutija kompanija
| grupa =
| ime = ''Bridgestone Corporation''
| slika = Bridgestone logo.svg
| vrsta=
| osnivanje= 1. marta [[1931]].
| sjedište = Sjedište: <br /> {{ZD-J|JAP}} [[Tokyo]], [[Japan]]
| predsjednik =
| ključneosobe = Shoshi Arakawa, CEO
Line 20 ⟶ 18:
| pod_posluženo =
| usluge =
| prihod = ▲ [[Američki dolar|US$]] 129.57 Billionmilijardi ([[2007]].)
| operativni_prihod =
| neto_dobit = ▲[[ US$]] 291.75 Billionmilijardi ([[2007]].)
| divizije =
| podruž =
Line 30 ⟶ 28:
|}}
 
'''Bridgestone''' (株式会社ブリヂストン ''Kabushiki-gaisha Burijisuton''), punim imenom '''Bridgestone Corporation''', je [[Japan|japanski]]multinacionalni proizvođačkonglomerat guma.za Foundedproizvodnju inguma osnovan [[1931]]. u gradu [[Kurume]] by([[Japan]]) Shojirood Ishibashistrane Shojira Ishibashija (''Ishibashi Shjir''),. naIme Bridgestone jedolazi imeod doslovandoslovnog prijevodprijevoda preklapaju u [[engleski jezik]] ofriječi ''Ishibashi ishibashi'', koji means ''stone bridge'' insa [[japanskiJapanski jezik|japanskijapanskog]] (na engleskom[[Engleski bismojezik|engleski]], sayšto znači ''properlykameni most'' ({{en|stone mostbridge}}).
 
== Historija ==
Nakon završetka Drugog svjetskog rata Bridgestone poče proizvodnju motocikla, a profiti su bili povećani su odredbe o umoriti brandovi kao što su Honda, Suzuki i Yamaha, i tako proizvodnju motocikla je zatvorena 1972.Ipak, u 1973 je Bridgestone 125 GP, produced by tehničkom i pilot Jos Schurgens na temelju modela serije Dual Twin'175 ', osvojio je pobjedu na Grand Prix Belgije u Spa-Francorchamps, čak i na trećem mjestu u klasi 125 od Motocikl. In 1988, Bridgestone stečena američki natjecatelj Firestone.
 
Nakon završetka [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] Bridgestone počinje proizvodnju motocikala, ali njihova glavna zarada dolazi od prodaje guma konkurentima kao što su [[Honda]], [[Suzuki]] i [[Yamaha]]. Proizvodnja motocikala je prekinuta [[1972]]. Godine [[1988]]. Bridgestone je kupio američku kompaniju guma [[Firestone]].
== Sport ==
Bridgestone gume za natjecanje isporučuje [[auto]] koji pokretu, te je jedini ponuđač u Motociklsvijet i GP2 Series i Formula 1.
 
== FormulaAuto-moto 1sport ==
Prvi ulog je Bridgestone [[Formula 1]] su provedene od strane pojedinaca u Grand Prix of Japan Kazuyoshi Hoshino na starom Tyrrell [[1976]], isti Hoshino i Noritake Takahara na japanski kojima u [[1977]].
 
=== Utrke formula ===
Kuća ima debuted u trajnu i službene Australian Grand Prix prva utrka u sezoni [[1997]] godine, a prva pobjeda na već došao u njegov McLaren-Mercedes driven by David Coulthard. Bridgestone je osvojio vozača i graditelji naslova [[1998]] do [[2004]] s prvim [[McLaren]] i [[Ferrari]] onda, koja je postupno zatvoriti partnerstvo tehnologija sve više usko.
Bridgestone je započeo ulaganje u auto-moto sportove [[1980te|1980-ih]] razvijajući gume za takmičarske serije kao što su [[Formula 2]], [[Formula 3]], [[Formula Ford]], [[Formula Opel Lotus]] i [[karting]].
 
Bridgestone je isporučivao gume za [[Formula 1|Formulu 1]] od [[1997]]. godine, iako su jednokratno proizvodili Formula 1 gume u Velikoj nagradi Japana [[1976]]. i [[1977]]. za japanske takmičare kao što je Kazuyoshi Hoshino i njegovi ''Heros Racing'' i [[Kojima]].
Nakon oproątaj Goodyear F1 krajem 1998, Bridgestone je prije dvije sezone jedini dobavljač Michelin od sezone 2001 koja je postepeno privlačio sebi više timova koji ne vole poseban tretman rezerviran za [[Ferrari]] . Posljednjih godina, bipolarity guma, u stvari, samo Ferrari i manji timovi poput Minardi i [[Jordan]] koristiti Bridgestone gume, mada to je bio samo da se u 2005 Premašili Michelin Bridgestone u učinkovitosti.
[[Datoteka:Bridgestone test car Ligier JS41.jpg|thumb|left|Bridgestone je koristio [[Ligier JS41]] kao testno vozilo [[1996]].]]
 
Japanska kompanija se odlučila za opskrbu guma u Formuli 1 godine [[1995]], potpomognuti njihovim CEO-om Yoichirom Kaizakijem, s ciljem poboljšanja vrijednosti brenda Bridgestone na evropskom tržištu, gdje su bili uvelike inferiorni u usporedbi sa njihovim starim rivalom, [[Michelin]]om. Iako je u početku bilo planirano da uđu u prvenstvo u sezoni [[1998]], ipak su pomjerili na sezonu 1997, jer je inžinjerijski odjel pod vodstvom Hirohidea Hamashime imao brz napredak u razvoju. Istovremeno je Hiroshi Yasukawa, generalni direktor odjela za auto-moto sportove, također najbolje iskoristio iskustvo i kontakte u [[Evropa|Evropi]], stvorene u doba Bridgestoneove evropske F2 ere ([[1981]] - [[1984]]), i odmah izgradio logistiku za Formulu 1.
Od 2007 sezone Bridgestone postati jedini dobavljač guma za sve F1 single-seaters. U ovoj sezoni je bilo uvođenje bijelom trakom oslikane rukom na spoj mekane gume za razliku od tvrdih složena.
 
[[Kategorija:Japanske kompanije]]