Razlika između verzija stranice "Dassault Mirage F1"

'''Dassault Mirage F.1''' je odgovor firme Dassault na potražnju [[Francuska|Francuske]] vlade iz [[1964]]. godine, za nasljednikom uspješnog [[Dassault Mirage III|Mirage III]]. Nasuprot Mirage II sa krilima u obliku trokuta (delta-krila), Mirage F.1 ima normalnu konstrukciju krila. Kao pogon se koristi novija generacija SNECMA Atar 9K mlazne turbine. Iako prvi [[Prototip|prototip]] zbog tehničkih problema pri testovima pada, koncept zadovoljava i prelazi u serijsku proizvodnju. Do kraja 1990, francuskim zračnim snagama na raspolaganju stoji 200 [[Avion|aviona]] ovog tipa. Osim modela F.1 za potrebe francuskih zračnih snaga, pararlelno se pravi model F.1C za izvoz. Model F.1B dolazi kao dvosjed i koristi se za obuke, dok se model F.1CR koristi kao izviđač. Model F.1CT je lovac-[[Bombarder|bombarder]] i osim u Francuskoj koristi se i u [[Španija|Španiji]]. Zadnja korištena verzija su bili modernizirani avioni tipa F.1CT sa oznakom F.1C-200 i koriste se kao primarni lovci za odbranu zračnog prostora Francuske.