Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser predstavlja seriju jednog od najrasprostranjenih terenskih vozila na svijetu.

Toyota Land Cruiser
ProizvođačToyota
Produkcija1951 - do danas
Klasaterenska vozila
Karoserija(e)klasični terenac
land Cruiser Prado

Historija uredi

Prvi Land Cruiser proizveden je 1951. godine. Napravljeno ih je više od dva miliona, a pažnju su stekli upotrebom u Africi. Druga je generacija predstavljena 1989., a na proljeće 2003. predstavljena je treća generacija, koja je 2008. blago redizajnirana. Tada je robustan 4-cilindarski turbodizzelski motor obima 2982 ccm osnažen sa 166 na 190 KS. .[1]

BJ i FJ uredi

  • 1950 - Nakon Korejskog rata američka je vojska osjetila potrebu za novim lakim terencem, te je tražila od Toyote da ga proizvede.
  • 1951 - Toyota "Jeep" BJ prototip je razvijen 1951. Toyotina verzija ovog terenca je bila veća i snažnija, bila je pokretana 3.4 l motorom snage 63 kW (84 KS).
  • 1951 - U julu 1951., Toyotin test vozač Ichiro Taira vozio je novu generaciju Jeep BJ prototipa po planini Fuji. Test je bio pod nadzorom Nacionalne policijske agencije (NPA). Impresionirani ovim pothvatom, NPA je brzo zahtjevala 289 tih vozila, nakon čega je Jeep BJ bio njihov službeni patrolni automobil.
  • 1951 - Započinje zvanična proizvodnja.
  • 1954 - Tehnički direktor Hanji Umehara vozilu je dao naziv naziv "Land Cruiser" zbog toga što kako je on naglasio da njihovo vozilo spada u isti rang sa britanskim konkurentom Land Roverom. Ime je također korištena na jednom američkom automobilu Studebaker Land Cruiser iz 1934.[2]

Serija 20 uredi

 
FJ25 model
  • 1955. je uvedena u upotrebu druga generacija Land Cruisera. Osmišljen je kako bi imao više civilnih karakteristika za izvoz. Imao je tipičnu seriju terenca, pogonjen je šestocilindarskim motorom od 195 KS od 3,9 litara, mjenjač je od 3 stepena. Putnički prostor je proširen pomjeranjem 120 mm motora naprijed.
  • 1957. počinje izvoz u Australiju.
  • 1958. počinje proizvodnja pod licencom u Brazilu, prva proizvodnja Toyotinih vozila van Japana.[3]

Serija 40 uredi

 
J40 model
  • 1960. je razvijen novi model J40, u ovaj model je ugrađen novi 93 kW (125 KS) 3.9 litarski F motor.
  • 1965. globalno proizvodnja je premašila cifru od 50.000 izgrađenih vozila.
  • 1968. je prodano 100.000 Land Cruisera diljem svijeta. Brazilska prozivodnja modela J40 poznatog kao Bandeirante je započela u septembru iste godine u koji je ugrađen Mercedesov motor od 58 kW (78 KS).
  • 1972. je prodano 200.000 Land Cruisera diljem svijeta.
  • 1973. je prodano 300.000 Land Cruisera diljem svijeta.
  • 1974. je ponuđen Land Cruiser s četiri cilindarskim 3.0 litarskim dizel motorom.
  • 1975. 3.9 litarski benzinski motor je u proizvodnji zamijenjen sa snažnijim 4.2 litraskim motorom.
  • 1976. osnovana je Toyota Land Cruiser zajednica u Kaliforniji.
  • 1977. irska vojska je razmatrala uvođenje J40 modela u upotrebu.
  • 1978. su prvi BJ / FJ40 i FJ55 modeli su službeno prodani u Zapadnoj Njemačkoj sa dizel i benzinskim motorima.

Reference uredi

  1. ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 17. 10. 2013. Pristupljeno 22. 1. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
  2. ^ http://forum.ih8mud.com/fj25-owners-group/241941-toyota-historical-pictures-3.html
  3. ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 28. 2. 2014. Pristupljeno 25. 2. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)